- 隆霸501汽车音响评测？
- 特斯拉音响怎么样？
音质优良，值得购买。
因为隆霸501汽车音响采用了优质的音频芯片和高灵敏度的音箱，使得音质表现出色。
此外，其具有丰富的音效调节功能，用户可以根据自己的喜好进行个性化调整，使音乐更符合个人审美需求。
值得延伸的是，购买隆霸501汽车音响需要根据自身的车型和装车空间来选择，以确保音响的安装合理并达到最佳效果。
同时，应注意音量不能过大影响行车安全，且注意驾驶时别被音乐所干扰。
隆霸501汽车音响具有一定的实用性和性价比，但并非最优选择。
因为虽然隆霸501汽车音响品质不错，且价格相对亲民，但对于更热爱音乐的人士，可能会觉得隆霸501音效略显平淡、音质不足甚至略有失真。
对于想要更高品质音效的人而言，选择优秀的高端音响是更好的选择。
此外，对于汽车音响而言，要考虑的不仅是音效品质和售价，还需要考虑安装空间和搭配车型等方面，使用者应该根据自身需求及实际情况综合考虑，选出最适合自身的车载音响。
特斯拉的高保真音响系统总计17个扬声器和一块560瓦的功放，音源当然就是引领了潮流的超大触摸屏。
在声场方面，坐在副驾驶听到歌手的结像是在仪表台中央。声场的宽度左侧延伸到了左边A柱那里，右侧基本到了右边A柱这里，这和之前测评的雷克萨斯上那套马克莱文森的声场如出一辙。
音响好与坏这个问题可能是最难回答的问题了，因为基本上没法量化。我这个发烧友尽量回答你吧。。如果和任何没有主动标明哈曼卡顿，丹拿，JBL，BOSE的车相比，model3一定不会差。 因为电动车的特性，小电瓶基本不会没电，所以似乎功放功率大些，中低音比较有弹性，动态反应很快，高音一般，音染较少，没有画蛇添足。
特斯拉首先保证的是驾驶的稳定性，其次它本身也是工厂批量化的产物，你要想出厂实现高保真，有点不现实。
国外的特斯拉高保真都有改音响，但是因为车型出货相比其他老牌燃油车型少，所以案例相对少一些。但是大功率功放确实是实现特斯拉音响高保真的保证。
这里举一些案例，分两个方向，一个是功放，一个是喇叭：
使用舞仕刚柔mosconi Pro汽车功放，是因为它们具有出色的音质，而且占地面积不大。 使用一台舞仕刚柔mosconi Pro 5|30为后置扬声器，前门中低音扬声器和10“超低音扬声器提供动力。使用舞仕刚柔mosconi Pro 4|10为我们的中音和高音扬声器提供动力。利用了底部后面的存储区域隐藏了舞仕刚柔mosconi汽车功放和DSP，该区域仍用作储物中心。
所有的信号都通过舞仕刚柔mosconi areospace 8to12 DSP发送。 我们的原厂特斯拉信号经过‘预设1’。’预设2’为舞仕刚柔mosconi AMAS 96K BT流提供了一种调音。
舞仕刚柔mosconi AMAS 96K BT流媒体模块隐藏在控制台面板的后面
这个没有办法具体量化，比如Model X是17个扬声器1个低音炮，进口Model 3是14个扬声器1个低音炮，国产的Model 3是8个喇叭，也要看你说的是具体是哪个车型。
现在大部分问的其实都是国产Model 3（上海工厂），首先其实我个人感觉音质还不错的，8个喇叭基本上可以覆盖真个车内了，环绕立体感是比较好的
其次的话呢，因为特斯拉本身就是电动车，音响这个环节有单独供电系统，并且他这个供电不像燃油车，这个小电池要供车窗升降，电动开关等等其它电控系统，所以整个来说电压是比较稳定的，正常可以保持在12V-14V之间。
最后的话，其实我觉得很好，因为特斯拉现在支持了爱奇艺，腾讯视频，优酷以及B站，有一次晚上我开的Model 3在家里楼下看电影，效果真的很好，至少让我感觉很舒服。
总的来说我个人觉得30万的车，这个音响已经算很不错了，毕竟特斯拉带给你的性能科技感远超其他车，有机会，我建议你可以去试驾听一下音响，就像有的人喜欢柏林之声，有个人喜欢哈曼卡顿[灵光一闪]
