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1、进入夏天轮胎会有显著的变化，就是会发现天气热车，胎压越来越高了，最热的时候有260左右，这样就需要进行放气，避免温度支持增加胎压过高有安全隐患。
2、要提前检查发动机舱内，冷却液的容量，我知道夏天我每次出远门都会打开检查一下，防患于未然。
3、老规矩，来一 炎炎夏天，巧好和梅雨季节不期而遇，一遍阴雨绵绵，一边艳阳高照，上午还是阳光暴晒的高温天气，下午突然就下起淅淅沥沥的雨，。。
4、先说说预防高温。夏季户外温度非常的高，一般都在35度左右，停车的时候，尽量把缤越停在地库或者阴凉的地方。不要直接停在太阳底下，另外车内不要放置易燃易爆物品，防止车内温度过高后产生自然风险。
1、打开车门后若没有适当的通风换气，弥漫在车内的甲醛、甲苯等“毒气”，在空调启动后有可能会与吸入的发动机或引擎废气叠加，造成一氧化碳中毒，轻则出现头晕、眼花、四肢无力等症状，严重者会有恶心、呕吐等中度中毒的表现。
2、因此，马上打开空调会让发动机温度迅速上升，加速发动机老化，尤其在非常热的环境中更容易出现此情况。空调使用需要消耗大量油，因此油耗会上升。相对来说经济方面的支出比较大。
3、时间长了之后，车的发动机就会早衰。除此之外，报上之后的车仍在青岛里面去，之后如果立刻开空调，空气在如此短的时间内就发生巨大的变化，人就会容易受到***，然后就会在车里面中暑。
4、汽车被爆出来之后不建议立马开空调，会对汽车造成的最大影响就是废油。另外的话就是会提高发动机瞬间的负荷，这样的话就会对汽车有一定的损伤。所以在开空调之前建议先开窗通风，把热气空气放出去，然后再启动发动机。
5、直接打开空调，其实并不对 暴晒后直接开空调，会增加空调压缩机的工作压力、 汽车 发动机的负荷。有些心细的司机可能会发现，在暴晒后直接打开空调时，车内会发现有异响，这是因为仪表台大多是塑料件，在受热后突然降温会有形变导致异响。
6、第有朋友认为夏天坐进暴晒的车里直接开空调可能会因忽冷忽热而感冒。
天气热了,汽车的哪些地方容易被晒坏
第二件容易被暴晒损坏的东西是汽车门窗的密封条。我们都知道这些密封条的材料是橡胶，它们的功能是隔音、防水和防尘。如果长时间暴露在阳光下，容易老化、硬化甚至开裂，严重影响汽车的隔音和防水效果。
首先当然是车身外壳，也就是涂了车漆的地方，包括四门两盖，车架；其次是玻璃，包括车窗玻璃，前后挡风玻璃，天窗玻璃；再次是轮胎；当然除了车身，汽车的内饰、仪表盘等等也是会被晒到的。
第二个容易被晒坏的就是汽车门窗的密封条了，我们都知道这些密封条的材质是橡胶，它们的作用是隔音，防水，防尘。如果长期在太阳底下暴晒，很容易老化，变硬甚至开裂，这就严重影响汽车的隔音和防水效果。
会晒坏汽车的。汽车被太阳暴晒的地方最主要的就是车身，玻璃和轮胎，其次就是仪表盘和汽车的部分内饰。而且车主喜欢在车内放置很多内饰，这些内饰经过长时间的暴晒，很可能就会散发出有害的气体。
夏天的车内温度到底有多高
1、夏天，车内温度在40-70度左右。上车前，打开车门，用车门当风扇，用车门排出车内热气，同时打开车窗，发动汽车行驶，在风中降温，或者使用车内遮阳网。这个方法是最简单有效的。
2、夏季车内温度能达到50到60摄氏度，有些汽车车内甚至能达到70到80摄氏度。在夏季停车时，尽量不要将车停在太阳暴晒的地方，这样会导致车内温度过高，并且也会加速车身上橡胶部件的老化。
3、夏天车里面环境温度40-70度左右，处理方法上车之前，打开汽车车门，把汽车车门当风扇应用，应用汽车车门把车里热流清除，与此同时打开车窗玻璃，启动汽车跑路，迎风减温，也能够应用车里防晒网，这类方法非常简单，也最有效。
