- 奔驰G级在美国才10多万美元，会有很多人买吗？
- 瑞士手表为什么感觉在美国相对便宜一点？
- 为什么国外的大牌化妆品便宜?
- 经常说国外买车一般比国内便宜，但人人都买得起豪车吗？为什么？
奔驰G级在美国才10多万美元，会有很多人买吗？
10多万美元，肯定会有人买，但是不会有很多人买，能买得起的基本上都是中产阶级及以上。美国人的用车概念和国内不太一样，他们认为车只是代步工具，省心实用够用就可以了，而不是像国内把汽车看做是地位的象征。因此他们除非很有钱很有钱，要不是不会买10多万美元的汽车作为代步工具的，一般家庭都是买丰田、本田、皮卡甚至是二手车，很少会买BBA，更别说是G级了。当然了，有钱人肯定会买，毕竟家里的***放的下，就算20多万美元也会买。
美国东部地区，以加州为代表，华人及移民较多，这个地区是日本车及德国车在美国最大的消费地，但是销量最多的还是2万到3万美金价位的车，而东部地区是美国车的大市场，10万美金的车在美国已经是比较贵的车了，美国大多数中产年收入也就5-6万美金，所以，不会有很多人买
哈哈 怎么可能有很多人买？？？10多万美元的价格对美国人来说不便宜的 卡迪拉克凯雷德才7万美元左右的 而一般美国人新买一辆凯雷德都会觉得这个人是不是发了什么财 只不过奔驰g在中国卖的更贵 所以说买进口车才是真的爱国
瑞士手表为什么感觉在美国相对便宜一点？
在美国买瑞士表确实常常会觉得比较便宜，这里一个原因是美国虽然大多数地方都收税而没有免税制度，但总体销售成本比较低。此外，长期以来美国的市场一直是世界最大的钟表市场，如果美国市场做好了会影响全球的销售，所以各公司在价格、物流等方面都有所优惠，这也反映到了钟表销售的价格上。此外，因为历史上美国的市场举足轻重，不少品牌一直保持着为它制造特别款式的传统，某些看上去普通的款式，可能就是特别制作的，便宜一点也是可能的。最后，美国的商业组织体系下，经常有力度很大的折扣，折扣之后往往极端便宜，当然这是要碰巧熟悉美国情况才容易赶上，不是所有人都能够买到的。
首先这个问题问的比较笼统一些的，在美国买东西，一定要有消费税另计的概念，商品的标价都不是最后你付钱的价格，而是还得加上另的消费税。我们来看一下：
美国各地的消费税由两个部分组成：州消费税 +地方消费税 = 综合消费税 ，州消费税由州***制定为固定，而地方消费税则由各县市***制定，也就是说，同一州的两个城市可能会有不同的消费税。
美国一共有45个州征收消费税，但只有5个州免州消费税，分别为：
特拉华州 Delaware
蒙大拿州 Montana
新罕布什尔州 New Hampshire
俄勒冈州 Oregon
阿拉斯加州 Alaska
不过别忘了，消费税是州消费税+地方消费税；阿拉斯加虽然是免州税，可是州内有些地方可能还是需要收地方消费税，真正到处都是零消费税的州，只有特拉华、蒙大拿、新罕布夏和俄勒冈。
这主要是因为美国的消费税没有统一的标准，并且独立于商品的零售价格。是需要单独支付的，由于美国实行联邦制，所以每一个州的税收政策都会各不相同，而且在美国有五个免税州的税收是0%，相对而言美国买表还是要便宜很多的。 如果是在美国的加利福尼亚买表是需要支付8.25%的税，而洛杉矶则是9%，免税州是特拉华州和新罕布尔市州和俄勒冈州等个别的地方。所以说找对地方还是很重要的，并不是美国所有地方买表都很便宜。
为什么国外的大牌化妆品便宜?
原因有几个，第一个跟关税有关；第二个跟商品生产地有关，不如引进原材料的价格、当地人力成本等；第三个跟这个商品在当地同类商品的级别和行业定价标准等。
如果是在机场和免税店买的商品确实是比商场要便宜一些，这个不仅仅局限于中国。比如在美国、韩国等国家，你在指定的免税店买东西，也同样会比在当地的商场或专柜买东西要便宜一些的。
经常说国外买车一般比国内便宜，但***都买得起豪车吗？为什么？
车本身就是大工业的产物，一但标准化流水化后成本必然下降。所以说国外的车比较便宜，因为车本身就是钢铁和塑料构成的，只要基数大价格就下跌。至于豪车因为在设计时的定位就不一样出来车的性能外，更注重的是车的乘用感觉，有好多车设计时就没想大规模推广，好多都是手工，这样不但限制了产量，也提高了质量，所以国外的豪车价格虽然比国内价格高好多，比所在国的一般代步车价格也高。也就限制了不能满大街都是豪车。
