- 为什么那么多人喜欢新能源车？
- 为什么新能源汽车市值这么高？
- 新能源四大品牌？
1、限行限购、新能源汽车补贴、免税等多项政策的综合作用。
2、日常使用、保养成本，驾驶感受都远优于传统燃油车，但长途用车亟待解决。
3、新能源汽车投资的质资审批非常宽松，新能源汽车品牌越来越多，老百姓的选择更多。
4、三电(电池、电机、电机控制器)系统的模块化***购、拼装比传统能源汽车的匹配更为容易，制造(拼装)门槛低，甚至可以让别人代工，所以产品更新换代快，新品层出不穷，对费时费力费财的大量研发、测试、制造环节，新势力们反而可以忽略，把车做大做漂亮就行，不少消费者喜欢这个套路。
5、老百姓大多对传统能源驱动系统有基本认知，但对新能源汽车的核心电气系统基本常识储备不足，认知较低。他们甚至连最基本的电压、电流、功率关系都搞不懂，对诸如电池、电机、电机控制器等新能源汽车产品真正核心部分的优劣分辨能力更是普遍低下。这种普遍的认知状态，便于多如牛毛的新势力们浑水摸鱼，把汽车当手机玩、当互联网玩。营销***为王，一夜之间阿猫阿狗们一下子全都会造车了，拿着供应商的东西，一个比一个能吹，一个比一个高大上。甚至产品还未上工信部公示就提前几年吹数据、贩期货、收定金、割韭菜。
6、单车燃油消耗量标准越来越严苛，排放标准也越来越严苛(现已国六标准，国七指日可待)，加上排放积分等政策，倒逼所有传统车企参与新能源汽车的研发、生产。
7、国家能源及汽车发展战略。
为什么新能源汽车市值这么高？
这是趋势，很多国家已经指定时间表，燃油车在2030年后逐渐禁止生产了。取代的当然是新能源车，所以市场当然看好。先抢占先机，就能更好发展。大家都看好新能源，所以市值就高。
新能源汽车市值之所以高，主要有以下几个原因。
首先，全球对环境保护的关注度不断提高，新能源汽车作为低碳、环保的交通工具，受到***政策的大力支持，市场需求不断增长。
其次，新能源汽车技术不断创新，电池技术、续航里程等方面得到了显著提升，消除了人们对续航焦虑的顾虑，增加了购买的动力。
此外，新能源汽车产业链完整，包括电池、电机、充电桩等配套设施，吸引了大量资本投入，推动了市值的上升。
最后，新能源汽车具有较高的科技含量和附加值，品牌溢价明显，因此市值相对较高。
新能源四大品牌？
第一、特斯拉；第二、宝马；第三、奔驰；第四、比亚迪。
斯特拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车行业标杆，斯特拉几乎没推出一款新能源汽车都会备受关注。
宝马i3微型车是宝马新能源汽车的门面。据外媒报道，宝马旗下子品牌MINI即将量产纯电动车型。
奔驰在新能源汽车上经过两年的打磨，奔驰首款纯电动SUVEQC正式发布，即将实现国产。
比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型。
第一家：北汽新能源
作为北汽集团旗下的北汽新能源，有着敏锐的市场洞察力，当然，和其身份可能也有一定的关系，在很多车企还在尝试的阶段，北汽新能源汽车简直是扑面而来，而且是好多辆的感觉。当然，市场上也不是没有负面的消息，但是比起来，北汽新能源还是拥有了很大的市场基础，起码抢占了先机。我们不说北汽能否守住已经占领的市场，但是至少目前提到新能源汽车，北汽新能源还是有一定知名度的，相比很多还在尝试混动的国产车企，北汽新能源这步棋走的不错，至少以量取胜比砸广告的效果好多了。
第二家：特斯拉
特斯拉如果便宜的话，那么基本上国内没有什么车企能与之抗衡了。至少从目前看，特斯拉很难全面占领国内的市场，尤其是中低端市场，毕竟消费不起。我喜欢特斯拉的文化、特斯拉的样子，但是我的钱包不喜欢，这是目前大多数国人对于特斯拉的态度。北汽新能源为什么销量那么好，还不是因为便宜，性价比在国人这还是很有效的。
第三家：比亚迪
我觉得比亚迪的新能源汽车比北汽的好很多，一方面是比亚迪算是国内最早尝试新能源汽车的车企之一，在国际上的名声够响亮，技术也到位，另一方面则是因为比亚迪真的算是死磕新能源汽车的代表，所以相比之下，我个人反而更喜欢比亚迪。虽然有人嘲笑过比亚迪的车标，但是如今比亚迪的车你买得起码？比亚迪早已不是曾经的比亚迪了，至少从新能源汽车方面来说，比亚迪的技术实力堪称国内第一，甚至说和特斯拉有的一拼，再加上不错的价格，很难说未来是否能赢过特斯拉。
第四家：荣威
荣威这两年的火爆程度有种压不住的感觉，简直是井喷式发展。其实一直以来，荣威的车质量都不错，但是缺少一个爆发的契机。而赶上新能源汽车高速发展的今天，荣威可谓是一鸣惊人，从低端到高端，几乎把自家的燃油车都要做成新能源汽车的节奏，不过最漂亮的我觉得还是荣威marval x，[_a***_]价格有点小贵。总体来说，荣威这种用新能源汽车带动燃油车销量，又用燃油车拉动新能源汽车冲击市场的模式还是非常棒的。
