- 为什么一汽自主品牌汽车的竞争力比较弱？
- 小鹏汽车怎么样？有竞争力吗？
- 什么叫产品竞争力超强？
- 新能源汽车值得考虑吗？
一汽相对车型比较多，性能方面也比较好，当然作为国产汽车也号召了国家政策，同时国民也比较支持，在老品牌的影响力度下，一汽相对竞争受到的阻力会小，可以说发展会比较好，所以竞争力弱也是正常的。
小鹏汽车是目前国内新能源汽车最具有代表性的新星企业，她的管理和技术团队主要来自各国内外知名汽车厂商和互联网企业的高管和技术大牛，因此专业性非常强。目前小鹏汽车已经推出了G3和P7这两款新能源量产车，竞争力还是非常强的。
感谢邀请。
我是轮胎不怕爆，选择回答这个问题。
近年来，国内出现了不少的所谓“造车新势力”，小鹏汽车就是其中的代表之一。
先来简单认识一下小鹏汽车。
小鹏汽车2014年成立于广州，自称为”中国第一梯队智能汽车设计及制造商“，”融合互联网和人工智能前沿创新“，”致力于通过自主研发、智能制造，为用户创造更美好的出行生活“。”汇聚来自不同国家 4000 多优秀人才“，”融合了互联网与汽车等行业的优秀专家，保证了小鹏汽车的跨界思维和开放包容“。
小鹏汽车宣称是为都市年轻人打造的智能电动汽车。
按小鹏官方的宣传语，小鹏汽车是具备互联网基因的智能”新物种“，“越来越好开、越来越聪明、越来越懂你”的”智能进化“，配备自动驾驶辅助系统的”智能驾驶“，”融合感知、需求预判、自然交流“的”智能交互“，”打通所有生活触点“、具备”万物互联能力“的”智能互联“，”采用顶级安全芯片的硬件架构“、搭载”阿里云安全防护体系“的”智能安全“——总之，它就是”顶级“和”智能“的代名词！
看到这里，还真有些被打动了，有小小的来一辆小鹏的冲动……
不过，实话实说，我之前没有真正了解过小鹏汽车，也没有接触过小鹏的实车，当然也就谈不上试乘甚至试驾了。不单单小鹏，其他还算有点干货的蔚来、威马、爱驰、拜腾、理想等一众新势力，以及另类大名鼎鼎的法拉第未来，我也没花太多精力去了解。
小鹏汽车专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车，综合续航里程分别达到520km和401km，是一辆靠谱的国产电动车。其优点是提供免费超充、保养、流量，还有其智能系统。其缺点是在车辆内饰做工方面还没有成熟车企做的精细。
小鹏汽车的主要优点是其智能系统，它主要是以中控大屏为核心。这个中控大屏是一个互联网的入口和终端。更加是一个智能化的平台。 很多汽车所谓的智能系统，主要是针对于互联网***方面。
小鹏的缺点在于漆水做工并不优秀，钣金接缝也时大时小，双色车身在彩色部分还好，到了黑色的车顶部分能够清楚地看到每一个车窗和接缝的轮廓，非常影响观感。而且后门线条与车顶和车尾的过度非常生硬，后尾灯更是草率。
扩展资料：
小鹏汽车的智能系统，所不同的是，对汽车本身的智能控制。比如说通过中控大屏可以控制方向盘的位置。传统燃油车一般支持前后和上下方向盘调节。而在小鹏汽车当中，可以通过中控大屏来实现。
小鹏汽车的AI助手可以接受，识别，处理和执行驾驶员以及乘客的自然语言指令。可以理解用户的语义和模拟对话实现，导航控制，车辆控制，自动泊车，拨打电话音乐播放，空调控制和语音聊天等所有的功能模块。
小鹏汽车是国内新能源汽车制造新势力，其目前推出的两款新能源汽车小鹏G3和小鹏P7都是行业顶级产品，尤其是小鹏P7算是国内领先的新能源车型了。其具有706公里的[_a***_]续航里程，目前位列全球新能源量产车中的榜首，另外智能化水平也是行业世界领先水平！而且日前小鹏汽车工厂生产资质获批，这也将让企业的竞争力越来越强！
作为造车新势力，我一直是秉承着欢迎的态度的，国产品牌的汽车越来越好才能代表我们国家的汽车工业走上新的台阶，作为一名资深的汽车人，我自己家里买车我也是毫不犹豫的支持了国产品牌吉利。所以对于小鹏来说，我觉得目前最重要的是如何打造出属于自己的那种专属的时尚与科技，并且在安全性上面以及耐用性上面需要持续的加强，电动车做到稳定可靠非常重要，哪怕特斯拉这样的品牌也经常出问题，所以如何取舍如何逐步发展国内电动汽车，我觉得还有一段路要走，但是这条路将会是一条通往胜利的路！期待！！！
什么叫产品竞争力超强？
即使在汽车行业之外，特斯拉不打广告的做法也非常“另类”。特斯拉创始人埃隆·马斯克多次明确表示，特斯拉不会做广告，也不会为请代言人付费，公司的钱应该更好地用于创造人们喜爱的伟大产品。马斯克确实说了不少有争议的话，但那句“再漂亮的PPT都比不上拿出实际产品有说服力”是真的落到了实处。
“产品自己会说话”的营销策略成就了特斯拉，这背后其实是一个行业老生长谈的话题：究竟是品牌定义产品，还是产品定义品牌？前一种打法需要投入大量资金到市场营销和推广，优势是短平快，但挑战是缺乏后劲；***用后一种打法的话，企业初期要面对默默无闻的状况，但如果“产品力”足够强劲，后续就可能收获更大的爆发力，特斯拉就是典型。
在现实里，两种打法并不是非此即彼的关系，短期竞争需要企业灵活出招，但把目光再放长远一些会发现，真正能在历史中留下痕迹的永远都是“好产品”，而非“好营销”。
今年3月，《财富》杂志评选了100个现代最伟大的设计产品，这是其自1959年来首次对榜单做出更新，上榜的产品既有iPhone、Model S等科技产品，也有削皮器、扶手椅等“貌不惊人”的日常用品。这些产品穿越了时间，其共性也为后人提供了“产品力”范本。
新能源汽车值得考虑吗？
大家好，我是汽车领域创作者，下面我说说新能源汽车是否值得考虑购买：
首先，目前新能源汽车是现在主流的车型，年轻消费者越来越多，对于新能源汽车的接受度也是挺高的，对比上年龄的消费者来说，年轻人的观念还是要超前一些。
现在的年轻消费者大部分都是外貌协会，买车都喜欢颜值高的，比较特别的，而新能源汽车无疑是满足这个要求的，现在的新能源汽车外观设计都是比较时尚，比较科技化的，而且年轻人买新能源汽车的话相对来说要洋气一些。而且，大家都知道，在一线城市，买车牌都是要摇号的，非常的麻烦，还浪费时间，另外为了缓解交通拥堵问题，一二线城市都***取限号的政策，让车主很无奈。
而新能源汽车就不一样了，不但不用摇号，还是不限号的，关键是还有补贴政策，对于经济实力不怎么好的消费者来说，是一个不错的选择。尽管现在补贴政策正在慢慢消失，但是有了这几年的铺垫，新能源汽车的销量一直在上涨，也有很多年轻消费者购买。虽然说现在也存在着很多对新能源汽车的质疑，比如说电池续航能力，但是并不是所有的消费者都不喜欢。
此外，对于电池续航能力这块，商家也一直在做改进和升级，现在得新能源汽车续航能力进步了不少，为了方便大家开车半路没电了，现在也在完善充电的基础设施，***决定在2020年的时候还要增加换电站和充电桩，以后就不用担心说新能源汽车会跑着跑着没电了，然后没法回家。
所以现在新能源汽车还是值得购买的，虽然现在充电设施还在完善，但是再过不久时间，就能放心使用了，希望对你有帮助。
