- 2020年商用车销量排行榜前十？
- 商用车未来发展如何？
据中国汽车工业协会数据，2020年商用车产销分别完成523.1万辆和513.3万辆，首超500万辆，创历史新高。产销同比分别增长20.0%和18.7%。
一汽解放2020年销售重卡37.6万辆，同比增长36.7%，连续四年位列行业首位。
排名行业第二的依旧是东风汽车，2020年销量31.1万辆，同比增长29.2%。
中国重汽2020年销量为29.4万辆，同比增长53.8%，排名行业第三。
排名第四名的陕汽重卡，2020年销售23.1万辆，同比增长30.4%。
福田汽车2020年销售14.7万辆，同比增长71.5%，销量排名行业第五，增幅行业第一。
商用车未来发展如何？
2005年汽车统计分类标准 （GB/T3730.1-2001）中把汽车分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。
商用车指车辆座位大于九座（含驾驶员位）或者以载货为主要目的的车辆。具体又分为：客车、载货车、半挂车、客车非完整车、载货非完整车。
商用车未来在汽车市场会占据一定地位的，随着人们生活水平的提高，汽车越来越普遍，相应的环境、交通问题也越来越严重，世界和国家***会在这方面来***取措施。
商用车在载客方面比乘用车有优势，在运输方面比别的交通工具也性价比高，而且考虑到交通与成本问题，商用车未来发展明朗
商用车行业主要上市公司：上汽集团(600104)、东风汽车(600006)、长安汽车(000625)、江淮汽车(600418)、长城汽车(601633)、比亚迪(002594)等
本文核心数据：商用车销量市场份额、商用车产量市场集中度、商用车销量市场集中度、货车品牌市场份额及市场集中度、客车品牌市场份额及市场集中度等
头部企业市场集中度较高，上汽、东风、北汽销量排名前三
据中国汽车工业协会统计分析，2020年商用车销量排名前十家企业依次为：上汽、东风、北汽、长安、一汽、重汽、江淮股份、陕汽集团、长城汽车和成都大运，其中，上汽、东风、北汽销量市场份额分别为14.2%、14.1%、13.3%。
与2019年相比，前十名公司销量均有不同程度的上升，其中重汽、长城汽车和中国一汽涨幅较大，重汽与长城较2019年相比涨幅超50%。由此可见，头部企业占据商用车销量市场绝大部分份额，商用车市场集中度较高。
注：内圈为2019年销量市场份额，外圈为2020年销量市场份额。
商用车产销集中度均呈现扩大趋势，前十企业份额合计超80%
从我国商用车行业产量市场集中度来看，2020年，商用车企业产量CR3、CR5、CR10份额分别为36.08%、54.98%、80.53%，较2019年均呈现小幅上升，说明商用车头部企业产量集中度有所提升。
从我国商用车行业销量市场集中度来看，2020年，前十品牌合计销量达445.5万辆，占比合计达到86.79%，CR3、CR5、CR10份额较2019年也呈现进一步扩大，头部企业的稳定度越来越高，市场的集中度也在逐步提升。
细分市场集中度进一步提升，货车及客车CR10均超过70%
