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数据显示，蔚来三季度实现总营收426亿元，同比增长144%，环比增长27%。三季度净亏损47亿元，与去年同期相比收窄55%。三季度，蔚来汽车销售毛利率进一步提升，达15%，综合毛利率为19%。
月18日，蔚来汽车发布2020年第三季度财报。数据显示，蔚来汽车3季度总营收达426亿元，同比增长144%；汽车销售毛利率15%，综合毛利率19%。净亏损47亿元。
日前，蔚来发布三季度财报，其三季度总营收为426亿元，汽车销售毛利率15%，综合毛利率19%。而且单车销售及综合管理费用同比下降62%，体系化效率显著提升。
就在刚刚结束的蔚来三季度财报沟通会议上，电哥留意到李斌在会后的QA环节透露出一些重磅信息，其中不乏蔚来接下来将推出两款全新轿车产品、或将搭配激光雷达等爆炸新闻，下面节选分享给大家。
1、不过，放眼去看整个纯电汽车领域，高居第一的特斯拉品牌，销量最好的是轿车Model 3。显然，对于当前只有SUV车型的蔚来，在产品线上还是略显单一，所以它们急需推出一款纯电轿车，来与特斯拉等国产高端新能源品牌相竞争。
2、最新消息，2021年1月9日蔚来将举办第四届NIO Day活动，届时极大可能会发布新款车型也就是ET7，蔚来高层也向媒体透露：将会有全新的技术应用在这一台全新产品上。接下来我们一起来了解。
3、特斯拉Model 3连续数月销量破万，势头非常迅猛。而蔚来汽车想要正面迎战特斯拉Model 3，就必须要推出越级的产品错位竞争，才更加的稳妥。这也是蔚来汽车率先发布中大型轿车 ET7/EE7的主要原因吧。
4、因此，至少在内饰豪华感到车内空间表现这两个维度，蔚来eT7是无法与宝马7系Li，甚至宝马5系Li相比的。不过，相比同领域的特斯拉Model S，蔚来eT7在豪华感和尺寸上占有优势。
昨天（10月9日）是十一长***结束后的第一个工作日，新能源汽车指数大涨，包括宁德时代、比亚迪在内的相关龙头企业股价也出现大幅上涨，利好因素则主要是由Model 3降价和欧洲新能源汽车销量暴增构成的。
近日，乘联会发布10月份全国乘用车市场销量分析。新能源乘用车批发销量突破14万辆，同比增长118%，环比9月增长19%。其中，备受关注的造车新势力再次取得亮眼成绩。
在发布《2012年规划》后，经过***与行业企业的大力发展，我国新能源汽车产销量连续5年居全球第一。
在多项政策引导下，我国新能源汽车产销呈现快速增长态势，1-10月累计销售90.1万辆，其中近3个月销量分别达到9万、18万和16万辆，同***别增长28%、67%和 105%。
近日车叔获悉，***院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》（以下均简称为《规划》）。
蔚来销量是多少?
1、月10日，中汽数据终端零售数据，也就是上险数新鲜出炉。从下图可以看到，在10月份的新能源SUV销量排名中， 理想ONE以3438辆的上险数稳居第一，和第二名蔚来ES6直接拉开828辆的差距。
2、从单月来看，蔚来汽车在12月份交付新车达到15815台，同比增长50.8％，同时这个成绩也创蔚来汽车月度交付新高。而截至2022年12月31日，蔚来新车已累计交付新车289556台。
3、第一季度蔚来的市场销量为31041辆， 同比增长5%；截至目前，蔚来新车已累计交付3205***辆。 蔚来创始人李斌曾表示：“蔚来的销量目标是超过雷克萨斯燃油车销量。
4、在2019年全年，蔚来其实际销量仅为20565辆，只有目标销量的41%到54%。据蔚来财报显示，蔚来2019年第一季度亏损约224亿人民币，第二季度亏损约386亿人民币，第三季度亏损254亿元人民币。
蔚来三季度财报持续增长,造车新势力渐入正轨
1、所以，综合各项因素，抢滩登陆科创板无疑是造车新势力寻求资本支持的最优选项。IPO之后就好了吗？众所周知，造车是个烧钱的营生。在ABCD轮融资融无可融之后，造车新势力蔚来产品开发产业链条等壮大而寻求IPO也是合情合理。
2、渐入佳境之后，以蔚来为首的造车新势力仍然要奋勇直追。11月17日，蔚来汽车（NIO）发布了2020年第三季度财报。
3、“截至目前，蔚来成功兑现了所有官方公告过的融资工作以及销量指引，相信蔚来二季度财报会给出一个令各方满意的毛利数字。一旦毛利成功转正，蔚来将彻底摆脱“卖一台亏一台”的诟病，进入全新的发展阶段。
