- 什么牌子的车不耗油？
- 什么品牌的车比较省油？
- 什么品牌的车比较省油？
- 有人说混合动力汽车更省油，有什么好品牌推荐？
这个问题很好只不过问法让我们想给你开玩笑啦，德系，法系，日系，国产，这样划分日系车相对省油，也许很多人对日本敌对但咱还是有啥说啥，再就是排量越大越费油，如果你车比其他同款费油我建议益飞特发动机保护了解一下，承诺无效退款。
本人目前驾龄9年，从国产到合资，再到进口，从两厢小车到SUV，各种车基本上都开过。城市路，乡村路，国道，省道，高速，都跑过，驾驶里程超过10万公里。
结合多年驾驶经验来说，决定油耗的因素有：排量，车重，马力，路况，车况，驾驶习惯。
综上所述，最省油的三大品牌，分别是：1，摩拜；2，ofo；3，凤凰。
什么品牌的车比较省油？
目前最省油的是丰田和本田的混合动力车型。但本田i-MMD混动系统成本较高，装配20万以上车型，丰田THS混动系统13.5万的卡罗拉就有了。
然后就是丰田一票新发动机车型，本田L15和L15B发动机的一系列1.5自吸和1.5T车型，马自达创驰蓝天系列车型，大众EA211 evo和EA888 gen3Bz发动机车型，日产HR16 1.6L和最新的VC-Turbo 2.0T车型，现代起亚1.6L真喷发动机。
这些车都是比较省油的了。建议拿出具体车型直接问“这车油耗怎么样?”
日系车，以省油闻名，其实日系车的性能也很不错，像高端的雷克萨斯质量油耗同级领先！日常的日系三剑客，丰田本田日产各自火爆车型油耗性能技术表现的都很好。铃木马自达表现也可圈可点！
说到车子省油，首先就会让人想到日系车，毕竟多年来日系车凭借油耗低的优点在国内汽车市场上积累了相当不错的口碑，也导致很多人买车考虑到油耗问题上，就会以日系车优先。当然不可否认，日系车在这方面的技术确实值得称赞。如果不建议日系品牌车的话，未免不是一个好的选择。
当然近几年来，在随着各大品牌在技术上的提升，其中就包括日渐崛起的自主品牌，各款车型除了外观、内饰等方面越来越出色之外，在油耗方面也是做到格外的令人满意。吉利、长安、长城等品牌的快速发展相信大家也是有目共睹的，同时旗下车型也是赢得了众多消费者的青睐与追捧，更何况拥有着高性价比的优势，还更具吸引力。
有着根深蒂固地位的大众品牌自然也不可忽视，论实力各方面，德系车的市场口碑丝毫不输日系车。至于韩系车，相对来讲也不错，油耗不高、质量还行、价格可与国产车抗衡，只不过经历过挫折后，整体上显得有些低迷，选择的人也是有的。
希望综上的建议对你有帮助。
我想先辨析一个什么的概念，摩托车100kg裸重，百公里2升省油吗？很显然不省油，因为转化成1.5t的中级车那就是30L每百公里。车的油耗，一定要结合车重来考虑！
说起省油，大家一定会想到日系应该是第一吧，在整体水平上，日系确实比较领先。不管是丰田最新的A25系列还是马自达的创驰蓝天系列，都是非常优秀的存在！
哪个品牌省油呢，省油的核心在发动机，而省油的最终体现可就是发动机与变速箱等整体协同配合！
先说燃油发动机，自吸发动机毫无悬念的三款：丰田A25系列、马自达创驰蓝天发动机、通用迈锐宝XL那台短暂亮相的2.5L发动机！万万没想到吧，有一款通用的。
涡轮发动机燃烧效率前三甲：①三代EA888低功率版（A4L40TFSI，迈腾330TSI等），热效率37.2%！②本田L15B系列1.5T（雅阁，思域，crv等）37.2%！③奇瑞acteco系列1.5T，1.6T，（艾瑞泽GX，虎7，虎8）37.1%！万万没想到吧，我们国产品牌也可以有这么优秀的发动机！
下边就聊聊协同配合之后的效果，本田的immd混动系统是目前世界上燃烧效率最高的，综合应用最省油的动力总成，随便怎么开，很难超过5L，1小时磨蹭1km那种路况就别抬杠了！其次是丰田系的混动，市面上已经用了很多年了，非常可靠。第三，注意，第三，现代索纳塔9、K5曾短暂推向市场的混动。就是这个被无数人瞧不起的小国，就是这么有技术底蕴，他的高速油耗，同路况下是比凯美瑞更低的存在，城市油耗也低不了很多，是当之无愧的混动领悟第三名！
如果按品牌来划分日系的品牌会比较省油。如果按车型来划分轿车会比SUV省油。如果在同样的发动机的功况下车辆自重轻的要比重的省油。其实省油要从诸多方面来讨论，车龄，驾驶习惯，及车辆的维护都会[_a***_]车辆的油耗。
什么品牌的车比较省油？
如果按品牌来划分日系的品牌会比较省油。如果按车型来划分轿车会比SUV省油。如果在同样的发动机的功况下车辆自重轻的要比重的省油。其实省油要从诸多方面来讨论，车龄，驾驶习惯，及车辆的维护都会影响车辆的油耗。
这个不好说，主要还是要看你开车的习惯。同级别的车日系车还是比较省油点，如丰田，本田等。 顺便教你几招省油秘籍。 第一招：确保胎压正确，不够气或气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查胎压。 第二招：先想好路程在上路，好多车主都没有养成好习惯，结果走不少弯路。 第三招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。第四招：什么速度换什么挡，在低挡行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。第五招：清理你的后备箱，多余的东西，少到一双鞋子，还是半罐用剩的机油，都会增加你的负担，也就是增加你口袋的负担。
一说到省油，一个个的都把眼睛瞄到日系车上了。丰田霸道省油不，阿尔法省油不。有些事要分问题点。就像年轻人，不想拼命工作，幻想锦衣玉食，有没有背景和背影，这样的想法就是不现实的。首先要想省油，你选的车一定要是迷你型的，要排量小。轮胎面也窄一些的。这样的车。我想我国家有很多。比如QQ奇瑞，吉利，国产雪佛兰乐骋等。如果只是代步而已足够了。想要爬山涉水，要SUV，那就不能省油。最后两个问题是，省油跟驾驶人员的习惯和路面也有关系。这个我们有空详细在说。
我想先辨析一个什么的概念，摩托车100kg裸重，百公里2升省油吗？很显然不省油，因为转化成1.5t的中级车那就是30L每百公里。车的油耗，一定要结合车重来考虑！
说起省油，大家一定会想到日系应该是第一吧，在整体水平上，日系确实比较领先。不管是丰田最新的A25系列还是马自达的创驰蓝天系列，都是非常优秀的存在！
哪个品牌省油呢，省油的核心在发动机，而省油的最终体现可就是发动机与变速箱等整体协同配合！
先说燃油发动机，自吸发动机毫无悬念的三款：丰田A25系列、马自达创驰蓝天发动机、通用迈锐宝XL那台短暂亮相的2.5L发动机！万万没想到吧，有一款通用的。
涡轮发动机燃烧效率前三甲：①三代EA888低功率版（A4L40TFSI，迈腾330TSI等），热效率37.2%！②本田L15B系列1.5T（雅阁，思域，crv等）37.2%！③奇瑞acteco系列1.5T，1.6T，（艾瑞泽GX，虎7，虎8）37.1%！万万没想到吧，我们国产品牌也可以有这么优秀的发动机！
下边就聊聊协同配合之后的效果，本田的immd混动系统是目前世界上燃烧效率最高的，综合应用最省油的动力总成，随便怎么开，很难超过5L，1小时磨蹭1km那种路况就别抬杠了！其次是丰田系的混动，市面上已经用了很多年了，非常可靠。第三，注意，第三，现代索纳塔9、K5曾短暂推向市场的混动。就是这个被无数人瞧不起的小国，就是这么有技术底蕴，他的高速油耗，同路况下是比凯美瑞更低的存在，城市油耗也低不了很多，是当之无愧的混动领悟第三名！
日系车，以省油闻名，其实日系车的性能也很不错，像高端的雷克萨斯质量油耗同级领先！日常的日系三剑客，丰田本田日产各自火爆车型油耗性能技术表现的都很好。铃木马自达表现也可圈可点！
有人说混合动力汽车更省油，有什么好品牌推荐？
如果真是为了省油，其他因素不考虑的话，选择丰田或许本田吧，混动本田雅阁再一次省油比赛中出现了一箱油跑了两千多公里的成绩，这一点还是很震惊的，如果考虑动力好又省油那比亚迪的插电式混合动力绝对是首选，比亚迪唐dm将近600匹马力，这动力相当于很多4.0tt的发动机动力了，然而唐在不充电的前提下油耗在十二个左右，这一点也是很震惊的。其他方面各有千秋，要综合考虑，有什么关于比亚迪的问题可以问我，开比亚迪秦两年多了，还很少充电，感触颇丰。
个人认为丰田和本田的混动做的都是不错的，
丰田的混动有雷凌和卡罗拉，动力系统都是1.8的自然吸气发动机，60km/h基本都是用电的，起步爆发力十足。内部空间没做多少牺牲，油耗大概在3个油左右。
本田的混动，还是偏动力一点，主要混动车是雅阁或者SUV的CRV，发动机还是他的1.5T的发动机，动力干十足，非常适合年轻人。
混合动力不一定省油，这就要了解混合动力的3种形式。有一种混动车叫“轻混”，所谓的“轻混”就是搭载了48V电机技术，可以进行轻微的电驱动，比如起步等耗油量较多的操作，都会驱动48V电机去完成。所以这类车相比较来说是省油，但是不一定省太多。一般情况下，燃油版的8L，轻混版的大概6.8L左右吧。
题主想要省油的混动，一般指的就是PHEV，国内也有几款不错的，比如荣威、比亚迪、长安等品牌都推出了PHEV车型。例如CS75PHEV，工信部油耗仅为1.6L/100km，续航可以达到880km。作为一款紧凑型SUV，实属不易。也被业内称为“最省油的SUV”。
当然，你如果想要更加省油的，那就选日系车吧。本来发动机技术就流弊，比如马自达的“创驰蓝天技术”，即使燃油版的车型和别人混动车油耗都差不多，更别说日系的混动车型了。推荐丰田卡罗拉混动、雷凌混动，保养量也挺大，品牌也不错。
所以就选卡罗拉、雷凌的混动吧，如果嫌小，就选择CS75PHEV、荣威RX5以及比亚迪的混动车型。
