- 豪车品牌代表什么类型的人？
- 买豪华车的客户主要关注什么？
- 雷克萨斯的人群特征？
- 那些开奥迪、宝马、路虎等好车的，都是有钱人吗？为什么？
豪车品牌代表了一定的社会地位和经济能力。全球豪车品牌可以大致分为五个档次，包括顶级奢侈品牌、奢侈品牌、超豪华品牌、一线豪华品牌以及二线豪华品牌。购买这些品牌的汽车的人往往具有一定的经济实力和社会地位。然而，这并不意味着所有的豪车车主都是为了展示自己的财富或地位。事实上，许多人购买豪车是出于对品质、技术和设计的独特欣赏。此外，还有一部分人购买豪车是出于文化和艺术的热爱。总的来说，虽然豪车品牌可能暗示了车主的某些特质，但不能简单地将它们与特定的人群划等号。
买豪华车的客户主要关注什么？
安全性
这是这个阶层的客户首先会考虑的问题，奔驰S级车系，丰田埃尔法主打特点。
奔驰S级的防弹功能、主动安全概念，第一个装有ABS 防抱死系统选项，商用安全气囊，ESP电控车辆稳定系统，智能驾驶系统这些安全概念一直走在前列，成为汽车安全的标杆，丰田埃尔法一眼看去 前脸就知道绝非善书，有丰田新开发的安全驾驶系统（Toyota Safety Sense）预测到交通事故，会自动刹车，有效避免冲撞。
舒适性
座椅的舒适性对客户至关重要。新款的林肯领航员座椅可具备30向电动调节，在人机舒适性方面吸引客户。凯迪拉克凯雷德的搭配MRC电磁减震器，可以实时根据路面的侦测调节车辆悬挂软硬。
情感方面
车内空间不单单只是通行时的空间，越来越承担连接家和工作的第三空间。汽车的内饰设计越来越占更多因素。汽车的内饰设计可以彰显车主独特的品味。汽车内部的面料、纹理、造型、颜色越来越重要。
不同的群体关注点不一样吧，一般年轻点的会考虑性能操控，还要独特个性，这类人选择BBA之外的品牌的可能性更大，年纪大一些的更看重空间跟舒适，并且可能只在BBA里选，他们更喜欢认准老字号，另一种分类就是从用途，一般只是个人用的会考虑的都是性能方面，一般会在AB级车内选，家用就会考虑空间舒适一般会选B级车或者C级车，商务用的话一般会考虑越大越好，起码C级车起步了，至于品牌，其实各个品牌都有细分各个领域的车型，去掉他们的性能车系列比如宝马的m，奥迪的s及rs，奔驰的amg，凯迪拉克的v等等，再去掉他们的旗舰超豪华车型比如奔驰的迈巴赫，其实大家剩下的在路上常见的车都不会说谁比谁更好，各有各的优势，并且现在大家都逐渐走兼容路线了，宝马不再专攻操控，标杆性的3系都向舒适妥协了，奔驰也从专攻豪华舒适走向了也讲究性能，奥迪不用说，最中规中矩的就是他，至于其他二三线的比如凯迪拉克，捷豹，沃尔沃，林肯，雷车，英菲等等其实现在都是走的性价比路线，他们的C级车价位已经下探到BBA的B级车中等配置的价位，除了品牌认可度稍有差距之外，其实其他方面也是不错的，各有所长吧，要说一般人选择时会怎么考虑，其实很难说清楚，毕竟一百个人有一百个想法，就算两个人选了同一款车，可能他们的出发点也是不一样的，比如atsl，你选择的原因可能就是因为预算差点买不起同等性能的3系，而我选择的原因可能就是觉得他操控等方面比现在的3系更纯粹，这是举个例子，其他车型也一样，至于自己怎么选，其实只要多了解一下各个车型的区别，再根据自己的用途跟偏好来选择就行了，当然最优先要考虑的就是预算，不要做本来只想买个捷安特最后提了劳斯莱斯回家这种事就行了，朋友的建议可以多听，但一定要自己做决定，买完以后谁要说什么不如哪款车之类的话你就回他一句话就行了:千金难买我喜欢
个人认为买豪华车的人不在乎钱的问题，更在乎的是安全性和稀缺性。尤其是稀缺性很重要，这样才能突显自己的牛逼，要不然大马路到处都是类似的豪华车，也就无法形成差异化了。
是高端消费群体。
原因是雷克萨斯是豪华车品牌，其定位和售价都比较高，因此吸引的消费者主要是具有一定经济实力和品味的群体。
同时，雷克萨斯的车型设计和配置也更加注重舒适性、安全性和科技感，更加适合那些对车辆品质要求较高的消费者。
此外，雷克萨斯品牌在市场营销方面也注重高端形象，在广告和宣传上也更多地使用高端消费场景和明星代言，进一步加强了其高端形象，吸引更多的高端消费人群。
是相对年龄较大、收入较高的消费者。
这主要是因为雷克萨斯是豪华车品牌，在[_a***_]、配置和性能等方面都有一定的门槛，因此需要相应高收入的消费者购买。
此外，雷克萨斯的设计理念也更注重成熟、内敛、稳重，更适合年龄较大的消费者。
雷克萨斯的品牌形象在国内较为高端大气，因此在国内的消费群体以高收入的白领和企业家居多，但在海外市场，特别是北美和欧洲市场，雷克萨斯也有更多较为年轻且注重动感、个性的消费者群体。
因此，雷克萨斯在市场推广时也会根据不同地区的市场需求进行调整。
那些开奥迪、宝马、路虎等好车的，都是有钱人吗？为什么？
开奥迪、宝马、路虎等好车的，有些是有钱人，有些是中产阶级，有些是穷人。
为什么呢？
如果是有钱人开豪车这很正常，因为在他们背后的的资产项是满满的，并且能产生足够多的现金流流进口袋使他们富有。然后拿出一小部分钱来购买一些奢侈品、高消耗品等，他们有可持续性的资产项做后盾。
而中产阶级的人或穷人，在资产项那一栏，有一些，甚至一无所有。开豪车多数是为了获取面子上的“自豪”与心灵上的满足！
因此，在没有足够多的资产情况下，就购买豪车，豪车没有错，错的是，你的负债就是他人的资产！！！
不是，因为真正的有钱人不会买这种车，富豪会买劳斯莱斯，宾利等高级车。三十万至五十万的车主，他们大部分都是中产者，家庭年收入基本都在五十万以上，他们养的起这个档次的车，不会计较保险费，维修费高低。
大街上那些开宝马、奔驰的，表面看起来是很风光，但是这其中也有那么一小部分人，可能连日常油钱都加不起的也有。而且现在能买车的人很多了，也很普遍，所以有的人买车就要买与别人不一样的车以显示有钱，合资车和三十多万左右的奔驰，宝马，奥迪就是首选了。
并非我仇富，我身边就有这样的例子。大伯家的堂哥，去年的时候问我借5万块钱，说要买车。他说手里就十来万块钱，再借五万，凑个首付，买个奔驰C级。当时家里人都在劝他，买个十多万的普通国产车就可以了。没必要花几十万，买奔驰。本来就有房贷，每个月还3000多。再加上车贷，一个月要还五六千了。
他夫妻两口子，一个月的工资收入加起来也才一万出头。一个月挣的钱，大部分都用来还房贷、车贷，生活质量会严重下降的。但是堂哥不听劝，就是要买奔驰。他说身边好几个同事，都买了宝马、奔驰，他也必须要买。这不马上就要过年了，打电话问他，啥时候还钱。
堂哥就很不好意思的说，暂时没办法还钱。他说自从买了车子，每个月房贷、车贷，再加上油钱、车位、违章，一家人只能勒紧裤腰带过生活。现在一般情况下，他都不敢轻易的去开车，因为连油钱都加不起了。估计堂哥心里也很后悔，如果他当初买辆国产车，怎么也不会沦落到油钱都加不起的地步。
很多真正有钱人，都很低调，平日里可能就喜欢骑自行车
像我也算认识很多有钱的人。有些客户存款过千万，偏偏出门喜欢骑自行车。你不知道的，还以为就是一普通的工薪阶层。
有些有钱的，开的车比较高调。都是奔驰S级，或者是宝马X7。这种豪车一看就知道，必须是有钱人。而那些大街上，随处可见的宝马3系，或者奔驰C级的，可能他就是只付了一个首付，然后每个月还车贷。这种就是***精致的生活，表面上看起来很光鲜，实际上生活质量连普通人都不如。
车子只是代步工具
现在的车子，已经失去了原本的意义，变成了一个炫耀的工具。不管有没有钱，不管会不会影响生活，哪怕***，也要买好车。那些大街上开保时捷、阿斯顿马丁、兰博基尼的，肯定是有钱人。这种豪车，普通人是装不起来的。但是随处可见的奔驰C级，宝马3系，真不一定了。可能他的车子，就是付了一个首付，然后每个月苦哈哈的还车贷。
