- 汽车档次分为几类？
- 世界最有档次的汽车是什么牌子的？
汽车档次分为几类？
汽车，目前作为我们生活中最常见的物品之一，我们人类最好的助手，那么俗话说得好，有人的地方就有江湖啊，那么，有江湖的地方就有三六九等，那么作为一辆汽车，也有着三六九等之分，我们都知道，轿车大致可以分为ABCD四个级别，那么，这些等级是如何分出来的呢？看完或许就懂了。
第一，A级别汽车，也就是我们市面上见的较多的车型了，它是对于轴距在2400毫米到2800毫米，排量在1.4升到2.0升之间的汽车的统称，由于其价格比较平民，所以，也是广泛被大众认可和熟知的！
第二，B级别汽车，B级别汽车指的是轴距在2700毫米到3000毫米之间，排量在1.5升到2.5升之间的汽车，这种车就可以讨论舒适度了，基本上比上一个级别要好不少
第三，C级车，当车子达到这个级别，就可以考虑操作体验和舒适度了，因为车子的轴距达到了3000毫米到3100毫米以上，排量也在2.4升到3.2升之间，所以动力方面则是充足的
第四，D级别车，这个级别的汽车已经算是汽车的高标准了，所以这个时候基本上价格和舒适度一般人都承担不起，轴距更是达到了3100毫米以上，排量也几乎没有3.0以下的，当然数据和动力也比C级别车要优秀不少！
最后还是提醒各位，能驾驭什么样能力的车，就选择自己适合的，没有必要好高骛远！等自己有了实力再选择匹配的车型才能为自己保驾护航。
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汽车档次分为几类？
档次在现代汉语字典的意思是事或物好坏的等级。
提到档次，我脑海里就会情不自禁跳出豪华二字，你这车有档次，你这车没档次。潜台词都是向着豪华靠拢的意思。所以说第一分类为汽车品牌定位。汽车品牌定位一般分为普通汽车品牌，一线豪华品牌，二线豪华品牌，超豪华品牌。奇瑞，吉利，长城，本田，丰田，日产，大众，雪佛兰都定义为普通汽车品牌，星途，WEY，领克，雷克萨斯，讴歌，凯迪拉克，沃尔沃都定义为二线豪华品牌，像奔驰，宝马，奥迪属于一线豪华品牌，像劳斯莱斯，保时捷，玛莎拉蒂，宾利属于超豪华品牌。
提到等级，不知道小伙伴们有没有汽车等级的概念。汽车等级最早是德国大众提出，用于大众制定造车***，用于细分消费者市场。大众汽车等级分类为A00级，A0级，A级，B级，C级,D级六个等级。不过针对现在汽车行情，一般A级，B级，C级占大多说。像A级车有卡罗拉，思域，轩逸等等，B级车有雅阁，凯美瑞，天籁等等，C级车有奥迪A6L，奔驰E级，宝马5系等等。
还有一种汽车档次分类，就要上升到国家层次，则分为国产品牌，合资品牌和进口品牌。国产品牌则是中国企业原创，产权归中资企业所有的品牌。合资品牌则是中方与国外投资方共同成立的项目，中方出资土地厂方使用权，国外投资方出资技术，人才。往往是因为合资品牌，我们国产品牌才能迅速的发展和壮大，到后面的自主国产品牌。还有就是后面的进口品牌了，就是超豪华品牌，如劳斯莱斯，宾利，玛莎拉蒂等等，价格望尘莫及。
总的来说，汽车档次可以分为三类，第一类为汽车品牌定位，第二类为汽车等级分类，第三辆为汽车国家分类。
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关于汽车档次的分类，我想从六个方面回答。
一、从各汽车制造厂商的品牌定位进行分类
从品牌定位，可以分为两大类，豪华品牌和一般品牌。众所周知，奔驰，宝马，奥迪，民间将这三个品牌称为BBA，这三个品牌全部是豪华品牌，其它豪华品牌还有劳斯莱斯，保时捷，路虎，沃尔沃，丰田的雷克萨斯，本田的讴歌，日产的英菲尼迪，通用的凯迪拉克、福特的林肯等等。把豪华品牌之外的品牌，称为一般品牌，在一般品牌中，按照品牌在用户心目中长期形成的地位，又把它们细分为一线品牌，二线品牌，三线品牌，具体哪些品牌是一线、二线、三线，并没有明确的界定，并且也会随着时间变化而变化。
二、把轿车分为微型、小型、紧凑型、中级、高级、豪华，对应分别称为A00、A0、A、B、C、D
这是德国大众汽车公司对轿车的分类方法，这种分类在欧洲以及全世界汽车行业[_a***_]最为广泛。这种分类主要依据轿车的轴距、排量，但是汽车制造厂商越来越多，有些厂商钻空子，把一些造价低廉的汽车的排量和轴距做得很大，硬往高一等级方面靠，因此这种分类方法现在又要考虑价格，以避免出现低价高等级的情况。
三、将SUV分为小型、紧凑型、中型、中大型、全尺寸五类
这种分类主要根据SUV的车身长度、轴距、排量大小。小型的像别克昂科拉，丰田的CHR，紧凑型像奥迪Q3，本田CRV，中型的像别克的昂科威，奥迪Q5，中大型的像奥迪Q7，宝马X5，全尺寸的像凯迪拉克凯雷德，奔驰GL，英菲尼迪QX80等。
四、很多车型又按配置的不同，从低到高依次分为标准版，精英版，豪华版，旗舰版。最低配版本又戏称为乞丐版。
五、客车分为微型，轻型，中型、大型、特大型五类
客车是按车的长度、载客人数进行分类的。例如，微型客车长度小于等于3.5米，发动机排量小于等于一升，轻型客车长度3.5米到7米，载客人数少于22人，其它车型在此不一一列举。
汽车的档次我认为可以分为以下几档：
家用档汽车我认为是15万以内的都可以称为家用档汽车，这个档次的轿车主打的是经济家用、以省油代步为主，家用档汽车主要是合资品牌的紧凑型级别汽车和国产的大多数品牌汽车。
舒适档汽车我认为是15-30万这个价位的汽车，这个价位主要是合资品牌和部分国产品牌和国产品牌的主力战场，舒适档轿车主打的是舒适、空间等方面，主要是一些普通品牌的A+级，B级、B+级、C级车，和一些二线豪华品牌的入门车型。
豪华档汽车我认为30万-100万都属于豪华档的范畴，这个价位主要是豪华品牌为主，主要是一线豪华品牌和二三线豪华品牌的一些车型，豪华档的汽车主要是以舒适、行驶质感、配置、性能等方面为主。
超豪华档汽车我认为100万以上的都是超豪华汽车的范畴，这个价位像一些豪华品牌、超豪华品牌、超跑品牌都在这个级别，这个级别主打的是高性能、超舒适、超高配置这些。
我觉得可以分为7类。
- 顶级豪华型汽车：如劳斯莱斯幻影，宾利慕尚，年入500万可以考虑
- 超豪华型汽车：奔驰s，宝马7，奥迪A8，年入100万可以考虑
- 豪华型汽车：奔驰E，宝马5，奥迪A6，年入50万可以考虑
- 入门级豪华汽车：奔驰C，宝马3，奥迪A4，年入30万可以考虑
- 中等汽车：帕萨特，凯美瑞，雅阁，马6，年入18万可以考虑
- 经济型汽车：高尔夫，致炫，思域，年入10万可以考虑
- 廉价汽车：这个我就不举例子了。。。年入5万可以考虑。
年入5万以下，建议乘公交车，不是说不能考虑买车，我觉得先把家庭经营好。车子的保养花销和贬值的速度会对你家庭的整体收入带来不小的冲击。
世界最有档次的汽车是什么牌子的？
世界范围内最有档次的汽车品牌可参考以下五个
第一品牌无疑是英系车劳斯莱斯，该品牌创立于1906年，是当之无愧的百年车企；英系车品牌定位均为高端豪华汽车，劳斯莱斯更是定位奢侈级的贵族标志品牌，量产车如幻影、魅影、古斯特等车都是指导价数百万的等级，其中还出现过一些特殊定制版的豪华轿车。劳斯莱斯可以说深受全球壕喜爱，至今仍是豪华汽车的代表品牌。
第二品牌仍为英系车的宾利，这一品牌成立与1919年至今刚满100岁，宾利与劳斯莱斯可以并列为英系顶级豪华汽车，致力于手动打造豪华性能轿车与跑车；不过这些英系汽车品牌由于定位过于高所以也市区了市场，劳斯莱斯被宝马收购、宾利被大众收购，现在都算是德系高端豪华汽车了，量产车如欧陆、飞驰、添越等车也是国内高端人士以及流量戏子的所爱。
第三品牌为德系豪华品牌梅赛德斯迈巴赫，因迈巴赫系列轿车定位过高但品牌影响力没有以上两个品牌大，所以在2013年停产并与次年在中国广州发布子品牌“梅·迈”；这一品牌可理解为奔驰旗下的高端汽车品牌，量产车的特点没有劳斯莱斯和宾利的贵族气质，但是贵族毕竟也是过去式了，迈巴赫S级更显中庸沉稳内敛，所以也深得有同类型气质的成功人士喜爱。
第四品牌为意大利数得着的所有超跑品牌，比如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等等，这些品牌的跑车基本都是跑车界的掌上明珠；不过跑车并不好用“档次”来区分，这些车只是能上公路驾驶的赛车，特殊的车型只适合特殊的消费者，但在这些超跑车主中不带有色眼镜、也不带任何仇富心态的评价：好孩子不多。
第五品牌应为中国汽车品牌红旗汽车，量产车如红旗L系列以及未来可能出现的一些另类车型；这一品牌之所以能上榜是因为中国汽车市场是全球最大的汽车市场之一，中国汽车品牌不论出口销量如何但总是备受关注的。红旗汽车的定位也说明了为高端豪华奢侈级，而且即使有足够的预算也不是谁都能可以购买那些高端车，比如L5只面向对国家社会做出巨大贡献的人士，所以红旗L5在全球22%的人的心中，其级别和档次是高于劳斯莱斯等品牌的，这五大品牌有代表***。
其实没有哪个品牌是可以在所有汽车品类里完全称霸的，我大概把题主的问题分门别类，大致可以分为:轿车，跑车，SUV，商务车，四大种类。
轿车
迈巴赫在轿车领域的豪华成都应该是所有品牌中的佼佼者，虽然后期因为经营原因导致品牌被奔驰收购，但是，你仍然不能否定它在豪华轿车领域的贡献，现在，奔驰S级别的最高水准依然悬挂迈巴赫的标签，不是所有的S级都是迈巴赫，但是迈巴赫绝对是S级的王者。
跑车
对于大众来说，只要一提起跑车，首先跳出脑海的就是保时捷，法拉利。其实，这个只能算是普通跑车中的佼佼者，真正的顶尖跑车应该是，帕加尼和布加迪。你可以在大城市的街道上很容易就看见法拉利，保时捷。但是，帕加尼和布加迪绝对是凤毛麟角的存在，因为太高端，所以更稀有。
商务车
有人可能会把这个商务和迈巴赫的商务混淆，但是，我认为这是两个完全不同的概念。不需要解释，我只要把品牌给你提出来你就能完全理解，那就是劳斯莱斯，高端大气，极致奢华，你就算把你所有溢美之词都奉献给它也不为过，这就是商务领域的绝对王者，没有之一，只有第一。
SUV
在豪华SUV领域，路虎绝对稳居头筹，英国皇室专用品牌，无论是安全性，豪华性，通过性，都毫不逊色，虽然有些人对其品质颇有微词，但是，你不得不承认他在全世界范围内的持续热销，尤其是在中国，这款车简直就是金钱与地位的象征。
结语
这些只是我个人的一个看法，也许你的看***有所不同，但是，我誓死保留我说话的权利。
