- 比亚迪和 特斯拉哪个厂好？
- 新能源汽车哪个好？
- 23年新能源车销量预测？
- 今天股市三大股指收跌，明天12月8日星期二，股市会怎么走？
其实很难说比亚迪和特斯拉新能源车到底哪个好，毕竟两者的销量都榜上有名，并且技术层面也各具优势。
电池、电机、电控这三大件的技术，比亚迪一向都是走自主研发的道路，拥有自己的技术。而特斯拉除了电控技术有优势以外，其他很多都由供应商供应。所以在市电池续航、安全性能、性价比方面，比亚迪要优于特斯拉。
只是特斯拉国外品牌，影响力比比亚迪好些。但我支持国货。
特斯拉厂好，外资企业***好。
作为新能源汽车领域的两大霸主，比亚迪和特斯拉孰强孰弱的争论一直没有停歇过，特斯拉作为全球市值第一的车企，连续多年纯电动汽车销量全球第一，而进入2022年之后，这一格局似乎发生了微妙的变化。
新能源汽车哪个好？
目前市面上有很多优秀的新能源汽车，以下是一些被广泛认可的品牌和型号：
1. 特斯拉 Model 3：这是特斯拉公司推出的一款电动轿车，搭载了先进的自动驾驶技术和高效的动力系统，拥有出色的续航里程和智能科技配置。被认为是目前最受欢迎的新能源汽车之一。
2. 奔驰 EQC：这是奔驰公司的首款纯电动SUV，采用高效的电力驱动系统和先进的智能科技。它的内饰和外观设计都很精致，具有非常高的豪华感。
3. 比亚迪秦Pro EV：由比亚迪公司推出的新能源汽车，拥有较高的性价比，续航里程长，可以满足大部分家庭的日常通勤需求。同时，其性能和配置也得到了很好的用户评价。
4. 蔚来 ES8：这是蔚来汽车推出的一款豪华电动SUV，拥有出色的性能和舒适的乘坐体验。它还配备了丰富的智能科技，包括自动驾驶、语音控制、卫星导航等。
答：推荐比亚迪。
首先，比亚迪靠谱。这么低调的企业，你说他不靠谱我是不信的，人家是靠技术吃饭，而不是靠市场营销。
还记得前几年丰田在车展拿着皮尺量比亚迪展车吗？外资都夹着尾巴做人了。
其次，性价比高。比亚迪汉DMI低配21+起步，这可是C级车呀大兄弟！只要合资燃油B级车价格的价格，你还想什么！
23年新能源车销量预测？
如果按照比较乐观的测算，自主品牌新能源车型在2023年将有100万辆以上的增长，而新势力同样有机会实现翻倍的增长。外资品牌方面主要是特斯拉将以一己之力抬升整个海外品牌在新能源市场的增量，而其他合资品牌虽然增速也会很快，不过更多是从几万辆上涨到十万辆级别。
从拆解各个国内车企新能源车的角度来看，整个市场的核心车企的增量也差不多是190万辆左右，淘汰掉一些落后产品、加上老款产品销量的下滑，基本上可以判断出2023年国内新能源车销量应该是在520万辆以上。
今天股市三大股指收跌，明天12月8日星期二，股市会怎么走？
今天A股三大指数今日集体收跌，其中沪指收盘下跌0.81%，深成指下跌0.38%，创业板指下跌0.16%，两市成交7690亿元，北向资金今日净卖出11.6亿元。行业板块多数收跌，银行、保险、券商等金融股领跌，农业股逆市走强。今天A股的表现再次让大家失望了。没能取得开门红，从盘面上看，各板块普遍表现较弱，大多以绿盘收跌，也有个别板块相对较为强势，比如农业板块、酿酒板块、片芯概念等表现强势。
农业板块的走强的原因，主要是国外进口的水产品相续查出***，也因此直接导致了国内水产养殖企业受益。相关的龙头个股已经是出现持续的涨停，酿酒板块的走势也比较强劲，白酒龙头贵州茅台股价再创了历史新高，周一A股的小幅调整，给目前的大盘带来了一定的负面影响。沪指持续的缩量震荡下行及一些权重板块的走弱，使得市场的做多能量难以形成合力。也许接下来的大盘也会有一定的变数。
从成交量上看，目前两市的成交量只有7689.9亿元，距万亿的较理想成交量距离还相差比较远。所以成交量的不足，就难以推动市场快速上涨。也许这只是上升途中的一个小幅调整，后期有一个补量的过程，趋势并没有改变，因此后市我们还是可以继续积极看多的。从最近A股的运行格局来看，每一次拉出中阳线，接着总会用几天的时间来进行一个调整，所以我认为明天随着大金融板块走弱。明天大盘很可能还将面临一定的调整压力，大盘会继续回探下方支撑。
从技术面上看，今天三大股指出现了一定程度的调整。现在沪指的跌破了五日线，并且击穿了上周五下影线的低点。所以周二指数还有一定的下探[_a***_]，也可能会考验10日线的支撑。深成指和创业板指虽然也出现了下跌，但是收盘后依然站在五日线的上方。并出现了放量的现象。这说明在调整中遇到了较大的抛压，所以短期也会有一定的调整要求。
从整体看，现在指数的震荡调整还算正常范围内，所以涨跌的关键在于成交量，如果量能爆发，指数随时可以向上运行，相反如果量能一直这样萎靡，那指数有可能会持续震荡，不排除向下继续探底的可能，所以我认为明天大盘会震荡下探，但不会有太大的杀伤力。最后祝大家投资顺利！
最后友情提示《股市有风险，投资需学习》
