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1、其中，比亚迪在2023年的销量成绩无疑是令人瞩目的，比亚迪在2023年全品牌共计销售3024417辆，其中乘用车销量为3012906辆，同比大涨68%，超额完成去年初定下的300万辆年销目标。
2、数据显示，2023年全年，比亚迪汽车以累计销量3024417辆的成绩，不仅夺得了中国汽车市场年度销冠，同时超额完成了年初定下的300万辆目标。
3、而在去年3月份，比亚迪召开业绩大会时表示，2023年比亚迪销量目标保底300万辆，这也意味着比亚迪超额完成了2023年度销量目标。
比亚迪销量
年比亚迪全年销量416337台，其中新能源汽车销量179054台。2021年比亚迪全年销量730093台，新能源汽车销量593745台。2022年比亚迪全年销量1868543台，其中新能源汽车销量1857379台。
比亚迪低中端产品，王朝系列和海洋系列，6月份月销量达到了240535辆，同比增长78%。比亚迪中高端品牌腾势汽车的腾势D9 ，6月份销量为11058辆。6月份，比亚迪乘用汽车出口数量为10536辆。
比亚迪全年累计销量达到了189万辆。近日，全球两大新能源明星车企比亚迪和特斯拉均公布了2022年销量。
年比亚迪全年销量达到了189万辆，远远超过预定的年销120万辆的目标，惊人的164%增长率更是让事先不被看好的业内人士哑口无声。
比亚迪2022年4月销量
TOP1：比亚迪汽车，4月销量：105475辆。5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报。快报显示，4月份比亚迪乘用车销量105475辆，同比增长135%。与上月的104338辆相比，环比小幅增长1%。
其它新能源汽车品牌方面，比亚迪4月份的销量为202万辆，同比增长约93%；腾势汽车继续破万，4月份达到了05万辆；广汽埃安的表现依旧出色，4月销量再次突破4万，达到了10万辆。
年4月汽车销量排行榜如下TOP1比亚迪汽车，4月销量辆5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报快报显示，4月份比亚迪乘用车销量辆，同比增长1365%与上月的辆相比，环比小幅增长11%比。
岁末年初,各大车企都在冲刺销量,不知道比亚迪2023年的销量目标完...
1、记得2023年年初的时候，比亚迪定下的销量目标是300万辆，而从近几天比亚迪发布的最新销量数据来看，仅在12月份乘用车销量达到340，178辆，同比增长40%。
2、该销量完成了。比亚迪在2023年12月份销售了341043辆新能源汽车，全年销售总量达到了3024417辆，同比增长69%。这一成绩不仅让比亚迪完成了年初设定的300万辆销量目标。
3、各大车企公布了自己2023年的销量目标，有的雄心勃勃，比如比亚迪宣称2023年要卖出400万台车，相比2022年的实际销售数据翻了2倍多。有的则低调行事，比如吉利2023年的年度销售目标与2022年保持一致，先稳住基本盘再图发展。
4、从2021年成为国内新能源车企销冠之后，比亚迪就开始垄断销量第一的位置，并且与身后其他车企的距离越拉越大。今年6月份，比亚迪累计销量为253046辆。其中乘用车销量251685辆，同比增长82%，环比增长3%。
其7月销量达到了11014辆，比四名三款车的合计销量还要更高。并且1-7月累积销量56768辆，同样也成为了今年新能源车的销量王。
如果把时间倒退回十几年前，在燃油车方面比亚迪的表现并不差。在轿车中，比亚迪f3重庆是国内销量最好的车型。还有比亚迪F0，在微型车中是占比也很高。
Model 3的内饰甚至比我前面说的小鹏汽车P7的内饰还要简约，连仪表盘都不见了，只剩下多功能方向盘和15英寸的中控液晶屏。不过正所谓萝卜青菜各有所爱，有些人就喜欢这种极简风，看上去清爽简单但又不失时尚。
曾经的王者特斯拉Model 3跟其差距也渐行渐远。不仅仅是五菱宏光MINI的“一枝独秀”，更是A00级纯电小车的“百花争艳”，长城欧拉R奇瑞eQ小蚂蚁、上汽荣威科莱威的销量在新能源市场中同样靠前。
