2020年3月份汽车销量排行榜,2020年3月份汽车销量排行榜完整榜单

2月高端轿车销量榜冠亚军特斯拉Model3和奔驰C级,怎么选?2020年汽车销量排行榜完整?2020年3月轿车销量回暖了吗?销量比较好的车型都有哪些?2月高端轿... 显示全部
  1. 2月高端轿车销量榜冠亚军特斯拉Model3和奔驰C级,怎么选?
  2. 2020年汽车销量排行榜完整?
  3. 2020年3月轿车销量回暖了吗?销量比较好的车型都有哪些?

2月高端轿车销量榜冠亚军特斯拉Model3和奔驰C级,怎么选?

我觉得这个问题需要结合自身用车选择如果你仅仅想买台车市区市区或者市区周边代步的话其实两台车都没什么问题,相比之下特斯拉的经济性肯定是奔驰没法比的,随叫随到的动力更是无需多言,但是如果你每天要东奔西跑,青春献给小高速的话我觉得还是奔驰C来的实在,毕竟就目前来说,加油站比充电桩好找的多。

买车个人用车,如果注重豪华舒适享受毫无疑问选C级,俗话说开宝马坐奔驰,座椅舒适性极好就不说了,内饰设计豪华,家用轿车佼佼者,想比Model 3那底盘隔音,跟奔驰比差远了!悬挂减震唉呀妈呀无力吐槽!但……如果你注重操控性和环保,Model 3是一个不错的选择,电车百米嘛,不是汽油车能及的!市区上下班代步不需要出远门的白领,试驾就会爱上

近日,乘联会公布了2020年2月汽车销量排行榜,受疫情影响,2月份国内狭义乘用车销量仅25万辆,同比下降78.7%,销量规模仅相当于2006年2月,一夜回到14年前,虽然整体下降严重,但不乏亮点,在高端轿车榜单,特斯拉Model 3和奔驰C级分别以3900辆和3116辆获得该榜单冠亚军,两车虽然动力来源不同,但同属于豪华B级车,并且处于同一价位区间,在不限购的城市,两车难免会让很多用户纠结,让我们来对比一下,到底谁更值得购买

2020年3月份汽车销量排行榜,2020年3月份汽车销量排行榜完整榜单
(图片来源网络,侵删)

外观

虽说纯电动车不需要进气格栅,但第一次见Model 3的前脸,还是有些别扭,倒是很有辨识度,而且居然看着看着就习惯了。两侧隆起的翼子板,和保时捷车型有异曲同工之处,全LED大灯也是必不可少的,底部锋利的前唇,增添了一股运动气息。Model 3车身长宽高尺寸别为4694*1850*1443mm,轴距为2875mm。侧面来看,全尺寸的黑色玻璃顶加上溜背轿跑的设计,着实夺人眼球,但夏天最好还是再配个车顶遮阳板。隐藏式银色门把手,有效降低风阻。前翼子板上的银色侧标带有辅助驾驶的摄像头。轮胎规格为235/45 R18。

2020年汽车销量排行榜完整?

数据显示,2020年中国全年汽车销量达1928.8万辆,同比2019年下降6.8%。一汽大众以211万辆销量高居榜首,占据汽车市场10.9%的份额,上汽大众以156万辆销量位居第二名,上汽通用以140万辆排在第三名。从市占率来看,上榜车企中德系车(二家)市占率为17.6%;日系车(五家)22.3%。

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2020年3月轿车销量回暖了吗?销量比较好的车型都有哪些?

由于疫情的影响,2020年一二月份车市销量都比较低迷,尤其是二月份,汽车销量瞬间回到了解放前,月销破万台的车型就属于一线热门车了。如今三月份轿车销量排行榜已经新鲜出炉,相对于二月份销量有明显的好转,但跟去年同期相比,绝大多数车型在销量上依然有明显下滑的趋势。不过车市已经开始回暖,预计到五月份左右汽车销量应该能够回到去年销量同期水平。

首先我们可以看一下,2020年三月份各汽车厂商销量排行。三月份销量排在前三名的汽车厂商分别是一汽大众,上汽大众和吉利汽车,一直稳定在第三名的上汽通用在这个月被吉利汽车挤下来,以几百台的微弱劣势屈居第四名。但是观看总销量排行榜,第三名目前依然是上汽通用。本月销量排在第4到15名的车企分别是长安汽车东风日产,上汽通用五菱,广汽丰田长城汽车,一汽丰田,华晨宝马,北京现代北京奔驰,广汽本田比亚迪汽车。前15名的车企销量占当月汽车总销量的77%。

下面我们再来看一下当月轿车实际销量与[_a***_]情况。三月份销量排在榜首的轿车依然是大众朗逸,本月共卖了26014辆,销量同比下跌30.4%。朗逸现在就是轿车界的哈弗H6,虽然很多人看不起他***车的身份,但他一直用自己的销量证明自己的实力。

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销量排在第二名的车型依然是日产轩逸,本月共卖出25251辆,销量同比下滑34.4%,轩逸一直沿用新老同堂销售的战略,在销量方面一直保持着较高的水准。新款轩逸虽然整体产品实力没有特别强的提升,但是凭借出色的颜值依然博得了很多消费者的欢心,目前也没有大降价的趋势。

销量排在第三名的车型是大众新宝来,本月共卖出193526销量,同比上升9.1%。宝来是本月轿车销量为数不多同比正增长的车型,但是相同的平台,相同的三大件,相同的品牌,相对正统的出身,就是一直卖不过大众朗逸。

根据乘联会的统计,3月份国内轿车市场的销量为49.7万辆,同比下降42.0%,环比增长293.2%,明显回暖。但整个狭义乘用车市场的销量为104.5万辆,同比下降40.4%,环比增长317.3%。也就是说,轿车这一细分市场没能跑赢大盘,表现弱于SUV

具体来看,销量排名前二的仍然是朗逸和轩逸。这两款车是3月份唯二销量突破两万辆的车型,一方面得益于它们多年来积累的用户口碑,另一方面两款车换代后产品力得到了一定的提升,短时间内市场地位不会被撼动。

大众系的宝来、速腾也保持了稳定的市场表现,甚至还实现了同比正增长,就目前的市场环境来看,实属罕见。这主要是因为速腾去年同期处于换代期,宝来去年同期才上市宝来·***车型,导致了销量基数比较低,实现了正增长。

而整个榜单最大的亮点在于特斯拉Model 3销量突破万辆大关,表现已经要优于绝大多数的燃油车。不过,近来特斯拉先是陷入“减配门”,后又涉嫌在推出长续航版本之前诱导车主提前提车,用户口碑直线下滑。所以,笔者奉劝各位,这样一个把消费者当“韭菜”割的车企,产品力再强大也不值得被追捧。

此外,本月BBA三大豪华品牌各有一款车上榜,这在往常也是不太常见的现象,加之近两年豪华车市场在车市寒冬中“独善其身”,足以说明当下消费升级的趋势很明显。

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huangp1489 2024-08-17 01:21 0

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