- 斯巴鲁森林人、日产楼兰，本田CRv，三菱欧蓝德这四款车怎么选？
- 欧蓝德缺点？
- 丰田荣放、本田2019款2.0L混动、三菱欧蓝德和日产奇骏应该怎么选？
- 三菱丰田本田发动机哪个好？
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森林人，楼兰，CRV，欧蓝德这四款车型怎么选？从定位定价上来说，日产楼兰是这四款车中最高的，无论是空间，动力，配置等方面来说，也是最好的，所以，如果你预算充足，可以选择楼兰；如果你更偏向于家用车型，注重经济耐用，就选择本田CRV；如果你很在意性价比的话，那三菱欧蓝德也不错；而如果你更注重车辆性能与品质，越野脱困能力方面，那森林人是更好的选择。下面我们就来一起了解下这四款车型吧。
日产楼兰.
与其他三款紧凑型suv不同，楼兰定位于中型SUV车型，车长接近4.9米，车宽1.9米，轴距2.83米，动力方面有2.5L和2.5T两款发动机。可以说，楼兰在空间，动力方面都有比较大的优势，配置方面对于一款中型SUV车型来说，也相当齐全了，毕竟定位更高，楼兰在豪华舒适性等方面的表现也不错，不愧为号称移动的大沙发；当然，售价也是这四款车型中最贵的。如果你的预算充足，毕竟注重车辆的豪华舒适性的，那楼兰是不错的选择。
本田CRV.
CRV在紧凑型SUV里面，可以说是老资历了，上市多年，经过多次升级换代，可以说是款很成熟的车型了，市场口碑不错。总的来说，CRV省油经济，使用操作方便，好用好开，作为一辆家用SUV车型，是很不错的选择哦。虽然前段时间发动机机油增多问题，对本田旗下车型有所影响；但总体上来说，瑕不掩瑜，凭着巨大的车型影响力和口碑，CRV目前也慢慢恢复正常，问题也得到了进一步的解决。
三菱欧蓝德.
此三菱非彼三菱，应该说目前的广汽三菱早已不是消费者眼中的那个三菱汽车了。就目前三菱欧蓝德的产品力来说，并没有特别突出的地方，连三菱引以为豪的四驱系统，并没有出现在欧蓝德身上，而仅仅只是普通的适时四驱系统，更谈不上什么四驱脱困能力了。既然在产品力上没有突出的竞争力，广汽三菱就只能靠性价比取胜了，应该说欧蓝德是这4款车型中，价格最便宜的，同时市场优惠幅度也是最大的，这样算下来，欧蓝德的性价比还是不错的。如果你的预算有限，更看中性价比的话，那欧蓝德是不错的选择。
斯巴鲁森林人.
森林人是这四款车型中，唯一一款纯进口车型，在车辆品质方面有保障；而且它是唯一全系标配左右全时四驱系统和水平对置发动机的车型，在行驶操控性，安全性和越野脱困能力等方面，在这四款车型中是最突出的。当然，森林人不足之处是外形中规中矩，内饰简单；动力方面目前只有2.0L和2.0L混动两个版本，动力表现较差。
还有就是维修保养服务网点太少，配件维修周期相对较长等问题，也是目前森林人需要改进的地方。但是，就车辆的品质品控，操控安全性和越野脱困能力等方面，森林人在这几款车型中，表现更突出。如果你更注重这方面需求的，无疑森林人是更好的选择。
综上所述，以上四款车型，都各有风格特点，也各有所长，侧重点不一样，只根据自己的实际需求情况，去选择适合自己的车型，我认为才是最好的。
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斯巴鲁森林人、日产楼兰，本田CRv，三菱欧蓝德这四款车全系都是CVT变速箱，个人觉得还是AT变速箱靠谱。
森林人纯进口，水平对置全系四驱，配件稍贵保养店少，斯巴鲁粉可以考虑。
楼兰整车用料足，结实，只是车身技术老旧，外观过于激进难以接受，机械增压混动版不错，可以考虑。
本田近些年控制成本车身简配有点严重，CRV街车了，1.5T发动机个人觉得不匹配，想省心保值还是2.0混动吧。
欧蓝德全系自然吸气发动机+CVT，稳定性应该没多大问题，但是和广汽合资不温不火的，没啥亮点。
个人觉得根据预算这四款车可以关注楼兰机械增压轻混和CRV2.0
建议买CRV，CRV，不管是2.0还是2.4的都挺不错的，不论省油空间还是保值率都比较不错。如果追求家用极致的省油的话，本田的CRV混动油耗可以控制在两毛多到三毛左右。
【缺点】
1、动态性能。欧蓝德搭载2.0L和2.4L两款发动机，匹配的都是CVT变速箱，2.0L版本零百加速成绩是11.76秒，接近12秒了，同为2.0L发动机匹配CVT变速箱，对比一下奇骏和RAV4的10.3秒，欧蓝德的动力水平可以说比较差了。不仅加速慢，它的[_a***_]成绩也很一般，接近43米的刹车成绩，在2021年来看可以说不及格了。
2、内饰。欧蓝德的内饰设计，往好听了说有些朴实，说白了就是有些简陋了。 平心而论,欧蓝德的内饰老气陈旧，堪称上个世纪的设计风格，不仅设计较为落伍，用料方面也很一般，也让这款车的内饰设计显得较为廉价。
3、操控性。欧蓝德的操控性，放在2021年来看，也有些落后了，根据懂车帝的数据，欧蓝德的麋鹿测试成绩是63.3千米每小时，它的底盘重心偏高，转弯时候的侧倾较大，操控极限较低。
4、舒适性。欧蓝德在舒适性方面的表现也很一般，它的隔音静谧性较差，时速120的实测车内噪音达到了70分贝，急加速时候的发动机噪音高亢，高速行驶的风噪也有些恼人。欧蓝德的底盘也单薄了一些，在经过大小颠簸的时候，明显感觉到悬架对于振动的过滤有些生硬。
欧蓝德的主要缺点是空间小。
作为一款中型SUV，欧蓝德提供2.4的自动吸气汽油发动机。最大功率为135w，这对于欧蓝德这款车重为1.6T的车来说是游刃有余，但是欧蓝德尺寸较小，长宽分别为4705mm和1810mm，这点尺寸对于这款车尤其是七座车来说还是有点偏小。
缺点是车子的风噪稍微有一点大,车子密封性不太好,车内的噪音还是挺大的。
减震偏硬,关键是天窗漏水,我们这边就下了小到中雨,半小时以上就开始漏水
内饰有点异味,也不是很重的异味,毕竟是新车,有点味道也正常啦!
车子的减震性有待提高,过一些坑洼路段的时候颠簸感有一些明显。
丰田荣放、本田2019款2.0L混动、三菱欧蓝德和日产奇骏应该怎么选？
这四款车型是日系最具代表性的紧凑型suv，荣放目前还停留在第四代产品上，虽然相继推出了2018款和2019款，但基本是换汤不换药，只不过在配置上有一些变化，外观、内饰以及三大件与16款车型基本保持一致，目前第五代荣放呼之欲出，但至少也要等到明年年初才能上市，如果喜欢这个车型最好再等等。欧兰德是这四款车型中性价比最高的，以出色的通过性而著称，尤其是最顶配车型采用的s-awc四驱系统，脱困能力极强，它可以通过三菱各种越野车型的经验数据，实时调整车辆在行驶中的状态，来提高通过性，而且目前的终端价格只有21万元，如果对越野感兴趣的朋友该款车型是不错的选择。
2019款本田CRV 2.0l锐-混动版是东风本田新推出混动车型，其中有国五排放标准4款，国六排放标准4款，国五、国六同配车型价格保持一致，本田在这方面还是非常厚道，并没有因为国六而加价销售，该款车型搭载了2.0l发动机，最大功率为146马力，最大扭矩为158牛米，电动机的最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米，系统的综合功率高达215马力，我们从以上数据不难看出，动力性能还是非常强劲的，该款车型在油耗方面也是最值得称道的，在市区行驶的油耗只有4.8l，混合动力时在5.2l，高速在满载的情况下为6.3l，所以该款车型在四款车型是最省油的一款，对于寻求经济性和动力性能方面的消费者来说，该款车型是不错的选择。
奇骏自从推出了2019款国六排放以来，在销量上有了明显的增长，九月份的销量已经接近2万辆，进入总排名前五，在汽车销量纷纷大幅度下滑之时，奇骏的这种成绩实属来之不易，应该说与其性价比有着直接的关系，2019款奇骏不仅***用了国六排放标准，而且还增加了智联型车型，能够通过语音控制导航、多媒体等功能，使驾驶者更专注驾驶，从而提高安全性。奇骏的四驱系统在脱困能力上也有着不错的表现，完全可以通过交叉轴测试，奇骏是一款综合性能非常均衡的车辆，值得购买。
三菱丰田本田发动机哪个好？
本田的发动机质量也不错，很适合改装。经过调整，马力提高了不少。美国人喜欢玩本田的VECT发动机。使用寿命也很好。美国有很多像80年代本田CRV这样的老爷车。
三菱发动机，也要看家用或者跑车水平。家用一般，和丰田本田比，还不如。然而，对于跑车来说，例如，兰瑟evolution实用的4钢2.0直4发动机可以通过双涡轮增压稳定在300马力。一辆街头暴力跑车，让兰瑟进化到不折不扣。当然，三菱发动机的寿命普遍比丰田和本田短。设置马力有很大的关系。
