- 德系车空调哪个品牌好？
- 在汽车领域，日本的技术实力和研发潜力是不是远超美系和德系？
- 日系德系美系车哪个好？
卡罗拉汽车空调品牌是由日本电装。是非常经济实用的。
全球目前最大的空调公司本田是日本杰克赛尔，黑田公司提供。日本就这三家做的比较好的。在我国都属于合资企业德系车应该是德国贝洱吧，很有名的。目前大众有部分是德尔福 法雷奥提供
在汽车领域，日本的技术实力和研发潜力是不是远超美系和德系？
我对汽车不熟，总的来说美国车是土豪用的，贵用油量大，日本车省油，相对较平，但感觉有点小家子气。与这两种车比较还是德系车比较适中，我想他的技术实力和研发实力还是比他们好的。
日本和其他国家的技术路线不大一样，应该说各有特色。日本的汽车同其他产品一样:一是紧跟技术方向；二是从日本国小地狭人员众多的特点出发，研产有自己特点的东西。如强调节能降耗、车型偏小。三是在自己技术风格的基础上，针对不同对象用户，加上用户的特点；四是日本的技术与其他国家有兼容性，也有特性。
日系德系美系车哪个好？
日系，德系，美系这三种车属于不同类型，各有千秋，主要还是看个人的喜好和经济能力。
首先我们来看日系车，主要特点的油耗低，价格相对便宜，市场保值率认可度比较高。是现在很多家庭代步的首选，缺点是车身比较轻，撞击容易大修。
德系车的特点是车身长，外观漂亮，车体防护比较好，市场价值高，认可度知道高。缺点是油耗高，价格不便宜，尤其是奥迪，宝马，奔驰，这一类高档车，一般人买不起。
而美系主要就是早期的名气大了，再二战结束之后，日本和德国战败，国家经济崩溃，一切从头再来，所以给了美系车称霸的机会，而很多国家为了跟美国打好关系，包括领导人的座驾都是美系车，只是现在随意社会进步，美系车的认可度越来越低，已经没多少人买了。
从外观来看日系车普遍不吸引眼球，没有德系车那种让人眼前一亮的感觉，没有那种高级感和贵族气。
从安全感来看日系车比德系和美系车看起来要差一点，因为日系车的车皮和结构比较轻簿，没有德系和美系车扎实所以看起来给人不太安全的感觉。
日系车的操控性、性能还是可以的，故障率低，油耗低，相对应的就是德系和美系车会耗油些，小故障也相对多些。如何选择这个就要因人而异了，车子就像人一样都有优缺点，就看你看中它的哪样好了，又或者综合评分了。
日系车好，在我国十分常见，大多数日系车使用的都是小排量发动机，因此驾驶起来十分省油，后续保养及维修方面的成本也很小，性价比很高；
除此之外，它在设计方面的选材也很科学，为了提高车辆的舒适性，在车子的内饰方面设计了很多电子装备，最大程度地便利人们的出行；除此之外，日系车的发动机在全世界也都非常出名，很多人买日系车都是奔着发动机而来的。
日系德系美系车里面最推荐德系车。
日系车的话 是皮实 耐用 省油 ，缺点的话 就是动力比较肉 然后就是它的那个车的那个安全习数的话 没有德系车的好；
车的话就是质量好 然后也底盘稳 跑高速的话非常稳定 动力也非常强劲 然后备注也非常强劲 所以安全系数高；
美系车的话是比较费油 其他的话 也都还好 。
以上 所以推荐德系车 。
考虑到问题太笼统，大概回答下三种车系的侧重点和优缺点，具体比较建议要同价位相比！下面简单说下这三系车：
德系车：个人认为性价比最低。因为德国人的性格，对机械过分热爱，对质量过分苛求，导致设计的工业产品经常出现过度设计和过度制造（即过分追求机械结构上的完美，
美系车：美国号称汽车轮子上的国家，汽车在人家那里的定位就相当于咱的电动自行车，恨不得几个月工资就买辆车，用个2年就换新的了，
日系车：先说日本，经济发达，能源和钢铁紧缺，交通拥堵所以日本设计的汽车多数着想于低油耗和经济型。日本的发动机是全世界民用最先进的发动机（民用车不考虑超大排量跑车发动机，
