- 吉利新车几何A销量火爆，科技感十足能带领国产走向高端吗？
首先，不得不承认，最近几年国产车的发展势头确实迅猛，吉利也从帝豪到博越到星越一步步走近国民心中，当然从收购沃尔沃到自主的领克诞生，确实看到了吉利的进步。
但是仅有“科技感十足”是远远不够的，仅有外观的“高大上”也是远远不够的，就像长城打造的高端品牌WAY，外观霸气十足，内饰豪华奢侈，刚上市时销量很高，但是时间一长问题就暴漏出来了，动力弱、油耗高，被称为“原厂四排气最弱的车”
要想走向高端，还是需要一步步稳扎稳打，把地盘做的比德系更扎实，发动机做的比日系更省心耐用，性价比做的比韩系更高，安全性比法系更强，此乃走向高端之道也！
未来的国产汽车，也将会是国外品牌的现在，不仅满足本国的需求，还能走向国外，以更好的品质和更好的配置以及价格打动国外消费者。任何时候都要用发展的眼光看待问题，如果的国产品牌汽车已经不再是十年二十年前的品质了，相信国产汽车定会发展的更好！
吉利现在感觉摊子铺的太大，没有一个特别主打的车，不像日系德系上面有个领头的豪车，下面按梯次高中低档都有，吉利现在感觉要主打领克，但是领克出了一个又一个，好像还没分出档次来，领克出了123.感觉还会有45678一样，没有分出大哥和小弟，现在又出电车，外观上这几年不得不说在国产做的算很好的了，但是总感觉是一大片车，没有一个挑大梁的拳头产品，哪个产品感觉都还行，不坏，但是也不是特别好。
吉利的几何A是一款纯电动汽车，所以这款车的定位并不能按照原本的一些国产燃油车的定位来看待，首先来说，目前国内的汽车市场正在大力发展新能源汽车，而在新能源汽车方面，目前发展最好的就是纯电动汽车，所以各大国产汽车品牌也开始布局纯电动汽车市场，吉利几何A就是因此而诞生的一款新车，也是吉利旗下首款真正意义上的纯电动新车。
要说纯电动汽车的话，大家最熟悉的品牌肯定就是特斯拉，不过特斯拉的车型售价都是比较昂贵的，目前最便宜的特斯拉model 3的价格也要超过30万，所以想要买到一辆性价比高一些的纯电动汽车，还是只能指望国产汽车品牌，吉利几何A就是为此而诞生的一款车型，这款车的价格要比特斯拉model 3便宜一半以上。
对于纯电动汽车来说，很多人比较关注的有两个指标，一个是加速成绩，另一个是续航里程，不过目前大多数的国产纯电动汽车还是把重点放在了续航里程上面，比如吉利几何A的最高续航里程就达到了500公里，其实这个续航水平已经完全能够满足普通人日常通勤的使用需求了，如果一天开50公里，那么一周充一次电就可以，还是比较方便的。
另外吉利几何A的几个卖点就是在外观、内饰、配置方面，这些点其实也都是国产汽车一直以来都有的优势。
其实从定价来看，吉利几何A并没有走高端的意思，毕竟这款车对于吉利真正进入纯电动汽车市场来说还是有比较重要的意义的，所以这款车的定价基本上也是符合大部分国产纯电动汽车的定价的，比起一些国产互联网纯电动汽车品牌的车型来说，肯定是不算贵的。
只能说目前大部分的汽车厂家在纯电动汽车领域还是处于试水和起步的阶段，毕竟国内的纯电动汽车市场跟燃油车市场相比的话，真的要小的多，而且还有很多互联网纯电动汽车企业参与竞争。
本人就是开吉利车，吉利旗下的帝豪远景，博越等车型销量还是可以的，性价比高，也慢慢的向高端车发展，但高端车销量不怎么样，技术各方面应该和合资车还有一定差距吧！希望吉利汽车不忘初心，砥砺前行，搞好技术，加油吉利
