- 丰田m20c发动机评测？
- 4700丰田陆地巡洋舰v8评测？
- 汉兰达25混动评测高速油耗？
丰田M20C发动机最大功率131kW，峰值扭矩207N.m，排量2.0L。这样的动力在2.0排量中算是中上水平了。
丰田m20c采用模块化设计，气缸行程比设置为1：1.2。压缩比为13：1； 41°进排气门夹角的模块化设计。为了实现更高的热效率性能，将丰田m20c发动机的气缸直径×冲程更改为80.5×***.6（mm）的长冲程设置，并***用13：1的高压缩比，从而降低了燃油消耗和排放。该发动机具有较高的热效率，良好的燃料合理性以及出色的可靠性和耐久性。
丰田这款代号为M20C的Dynamic Force Engine2.0L自然吸气发动机，是遵循丰田模块化设计理念开发的新型发动机。***用“高速燃烧技术”和“可变控制系统”，实现高达40％的热效率和高输出，不仅最大限度地发挥出了发动机的性能，而且兼备了出色的环保性能。以搭载在广汽丰田CHR上的2.0L自然吸气发动机为例，其可以做到最大126kW的功率输出，实现5.7L/100km的综合工况油耗。
强悍性能与超低油耗的兼顾离不开一系列先进技术的加持，M20C发动机***用了多孔直喷、高能点火线圈、电动水泵、恒温器、连续可变容量油泵、VVT-iE、高强度连杆、内置EGR冷却器的气缸盖、高响应进气控制等一系列先进技术。
此外，M20C发动机最大的亮点就是首创并***用了激光侧裙活塞，这种技术一方面可以通过物理结构的优化，改善润滑油在高温下油膜保持能力，同时经过镜面抛光和树脂涂层的活塞在工作时摩擦损耗更小，整体的耐用性、耐划性更为出色。
丰田这款遵循丰田模块化设计理念开发的M20C发动机技术十分先进，也体现了丰田作为国际大厂的技术研发实力与丰田汽车畅销多年的精髓，先进的发动机技术与耐用可靠的产品质量是丰田成功的核心要义。
4700丰田陆地巡洋舰v8评测？
丰田兰德酷路泽4700配备了4.7L V8发动机，设计紧凑、简约，通过***用吸气效率的VVT-i(智能可变气门正时系统)。发动机对油的适应能力非常强，兰德酷路泽(陆地巡洋舰)的发动机从90到***都可以用，而且没有任何异常！2007款的丰田酷路泽4700综合路况下,燃油消耗量在14升至16升之间。
丰田陆地巡洋舰4700，马力275匹，搭载的是4.7升V8自然吸气发动机，功率是202kw，扭距达到410牛米，这套动力系统非常经典，整体的实力非常强，能够完成长途穿越和高难度的硬派越野路段。
汉兰达25混动评测高速油耗？
汉兰达25混动评测高速的达油耗是6.9升：1、首先是动力方面，2020款丰田汉兰达混合动力***用2.5L四缸发动机和两个电动机组成，总系统功率为240马力。在7.4秒内加速到60英里\/小时（96公里\/小时，国外测速）。传动系统方面匹配E-CVT变速箱，动力平顺，加速快；2、燃油效率\/油耗方面，不用说，新款汉兰达混合动力车型可以提高燃油经济性。丰田表示2020款汉兰达混合动力车将在城市\/高速公路EPA综合测试中达到34英里\/加仑（6.9升\/百公里）。这和上一代车型的28-29英里\/加仑的油耗相比，要好很多；
