- 2021欧洲豪车销量排名？
- 经济寒冬，车市销量普遍下行，为什么豪车的销量却在大幅上涨？
- 豪车等级排行？
2021上半年欧洲豪车厂商销量榜，大众压倒性优势领先。
法拉利是销量第一的超级跑车品牌。玛莎拉蒂紧随其后，宾利、兰博基尼和阿斯顿马丁紧随其后。布加迪今年2021上半年向消费者交付了 13 辆。
起亚正在通过 Ceed 积极实施欧洲本地化战略，总体排名第 13。现代汽车虽然销量同比增长37%，但排名第15位。
经济寒冬，车市销量普遍下行，为什么豪车的销量却在大幅上涨？
豪车销量大幅上涨是真的！！！
据全国乘联会数据，从品牌维度来看，5月份豪华品牌零售量同比增长28%，合资品牌的零售量同比下降1%，而自主品牌的零售量同比下降3%。
也就是说如果不是豪华车的销量在增长，5月份车市可能继续同比下跌
下面来分析一下豪华车销量逆势上涨的原因：
一、首先最直接的就是门槛降低，以前豪华车型主要集中在B级车、C级以及对应的SUV上，以宝马为例，前几年，宝马主要以3系、5系以及进口的X5、7系为主，价格至少在30+，现在呢，只用15万的裸车价，也就是思域的价格就能买辆1系了
二、汽车市场开始从增量市场转向存量市场，换购的人群已经开始超过首购人群，很多人第一辆车也许是五菱宏光、比亚迪F3、本田飞度等，经过几年、十几年的打拼后，也积攒了一些财富，在换车的时候当然喜欢换个更好的车，这时候买个豪华车也就理所当然了
三、第三就是大家常说的贫富分化问题了，富人越来越有钱，穷人买的起车但很可能养不起
这一次的危机其实就是穷人的危机，有钱人依然还是有钱的。
特别是现在豪车在各种促销，***消费者买车，差不多2个月经济停摆，这段时间大家是在集中消费。
对于有钱人来说，本就有换车的需要，加上4S点促销，就换车了呗，没啥大惊小怪的！！
若豪车市场也是寒冬那还有春天的希望麽？有钱人都不买东西了更何况普通百姓？生活质量提高了先富裕起来的人要给后富裕起来的人立个榜样。激励总要有的，当然庸俗的人眼里只有仇富。
经济寒冬，首当其冲的肯定是生活在底层的百姓，这个群体抵御经济危机的资本和能力都较弱，因此对物价最为敏感。一旦经济不景气，他们最常见的方法就是减少消费。经济型车主要是不很富裕的家庭购买，因此，不景气袭来时，首先受到影响的就是经济型车的销售。而对于富裕家庭和土豪来说，抗风寒能力要强很多，所以并不影响他们的消费，宝马轻裘，怡然自得。不过，若是经济危机进一步加深，则覆巢之下复有完卵乎？到那时，豪车的寒冬也就不期而至。
豪车等级排行？
1、西尔贝：公这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，总部设在华盛顿。
2、柯尼塞格：Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商。
3、LykanHypersport：Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所***生产的跑车。
4、布加迪：布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。
5、宾利：是一家举世闻名的超豪华汽车制造商。
6、法拉利：法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商。
7、劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国。
8、帕加尼：帕加尼（Pagani Automobili S.p.A.）是一家世界知名的超级跑车制造商。
9、迈巴赫：19***年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车。
10、兰博基尼：是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的超级跑车制造公司。
