- 曾经的国产一哥奇瑞这几个月销量直线增长，会不会重回巅峰？
- 2021年奇瑞汽车11月销量？
- 奇瑞汽车销量是真的吗？
- 2021年12月份奇瑞汽车销量？
- 怎么头条上那么多吹捧奇瑞的人，可为啥奇瑞销量上不去？
曾经的国产一哥奇瑞这几个月销量直线增长，会不会重回巅峰？
奇瑞如果能保持当前的增长势头，肯定能回到自己的巅峰状态，但如果想重新拿回国产车老大的位置，恐怕不容易。
今年，比亚迪厚积薄发，来势汹汹，已经超越了一众国产友商，也超越了很多老牌的合资厂商，八月份销量达17万辆，全年有望突破200万辆，就这个销量，对奇瑞来说，没个二、三年的努力，是达不到的。
往年一向比较强势的长城、吉利，今年都出现了不同程度的下滑或颓势，长安也没有了往日的荣光，国产车阵营将迎来大洗牌或重组的局面。
未来的奇瑞，只要能坚持技术创新、提升品牌服务，就能在这场变局中独善其身，获得一席之地。
比亚迪的高速增长，源于其多年的积累和超前的新能源市场布局，在国内，很多人一听说新能源汽车，就想到了比亚迪。这种首位度是其他车企不具备的。
奇瑞是一家国企，干什么事都是慢腾腾地，面对市场机遇，转身特别慢，都说燃油车市场是一片红海，但奇瑞今年的增长主要来源于燃油车市场，也得益于多年的发动机、变速箱和整车的技术研发，逐渐获得老百姓的认可。但新能源汽车一直是奇瑞的短板，而且短期内也很难将这块板补齐。
好的奇瑞有一个出口业务，经过20余年的经营，目前已具备了一定的规模和实力，覆盖了除发达国家以外的大部分国家和地区。这一点是其他厂商望其项背而不能及的。
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回答是肯定的，奇瑞重回巅峰只是个时间问题。
本人开的就是奇瑞旗云2汽车，这辆车在我的手里已经是15年了，不可否认，小毛病是有，如车门、车把手，还有雨刮器等等，但是大毛病没有，特别是发动机那是杠杠滴，至今都是发挥正常。
奇瑞汽车首先是不张扬，厚积薄发，潜心修炼，默默的打造自己的品牌，与某些急功近利的品牌汽车相比，这是一个有良心的企业，其发展前景肯定是一片光明。
虽然是奇瑞车主，但不做评价，只说我想说的。
一辆车好不好，看三样:1、好开。车是用来开的，操纵性是第一要素，包括:顺手、动力强、加速好、弯道性能好、刹车好，等。好操作的车才是好车，它是发动机、变速器、底盘等整体匹配性的准确反映。发动机是一辆车的最关键设备，也是企业技术实力的体现，而系统集成、调试则是企业的内在功夫。好操纵的车，也是安全驾驶的前提。操纵性上，德系远强于日系，奇瑞不亚于德系，是日系不可比的。
2、省油。一套良好运行的系统，除了操纵性，就是经济性，也就是油耗，他反映的机械运行的效率和质量。油耗低，说明机械运行顺畅，各部分衔接好，效率高，费用低。在同等排量下，奇瑞车吃的是地板油，但输出的却是高于德国、美国的功率和扭矩，而油耗却低于他们，这意味什么？就是技术体系已经超越！
3、好修。指的是维修保养方便、费用低。相信绝大部分国产车在好修上都没问题，这是进口车没办法比的。
我的终极目标就是买一辆新的奇瑞车，目前我有三辆奇瑞车，一辆东方之子，一辆旗云2一辆旗云3，我梦想还要一辆大蚂蚁。虽然合资车有些有还好，都是和现在的奇瑞车比起来没有物有所值，奇瑞车经过这么多年的技术积累，质量方面绝对可以放心。在当下国际形势与政策下，奇瑞还是我们国家的主要担当！不光是我，我们国人也越来越意识到了。所以，我相信，像我这样有一辆还想买一辆奇瑞的人越来越多，奇瑞车也一定会越来越大卖！
中国大部分的消费者讲究物美价廉和性价比。买车不像买日常用品，首先消费者在购车前会必做两件事，①基本确定购车预算和那些品牌范围，②就是看口碑，这关系到消费者购车后会不会入坑、及用车成本（油耗、故障率、安全性、保值率、维修、及售后）等等。现在的国产如长安、长城、吉利、比亚迪、等品牌都做的很不错，在这些国产品牌面前，奇瑞除了发动机能出来说说话显然都不占优势，所以个人认为奇瑞的高层如果不改思路、不认真地向其他成功车企学习、想重回巅峰难。
2021年奇瑞汽车11月销量？
根据数据显示，11月，奇瑞汽车集团累计销量为110281辆。
具体来看，奇瑞品牌在11月的销量为76560辆，而这一次，奇瑞汽车也是破天荒的推出了自家的高端品牌星途的销量，为5189辆。虽然销量不高，但是奇瑞敢公布，就从侧面证明了星途在努力的进步之中。捷途品牌，奇瑞只公布了它1-11月份的累计销量，为133941辆。
11月份，奇瑞集团[_a***_]汽车101900辆
奇瑞集团发布了最新销量快报，11月份，奇瑞集团销售汽车101900辆，环比增长15.9%，同比增长36.4%，单月销量和增速再创近年来的历史新高。其中，奇瑞汽车销量64574辆，环比增长18.3%，同比增长52%，连续六个月保持同比、环比双增长。
11月，瑞虎系列SUV产品销量达47565辆，同比增长75%，环比增长16.9%。其中，瑞虎8系产品11月份突破2万辆大关，达到20677台，同比增长52.6%，环比增长26.1%。
截止到2021年12月份，瑞虎5x最新月销量为8015辆，2021年累计销量为78041辆，在SUV中，月销量排名第21名，年销量排名第16名，中国车中，月销量排名第34名，年销量排名第23名。
奇瑞汽车销量是真的吗？
是真的。
奇瑞汽车是中国汽车产业的重要代表之一,其在国际市场上的影响力和竞争力备受瞩目。作为中国出口龙头品牌,奇瑞汽车连续20年位居出口销量第一,这充分证明了其在国际市场上的地位和实力。
截至2023年9月9日13:22:54，奇瑞汽车的销量数据是真实存在的。作为中国的一家知名汽车制造商，奇瑞汽车在过去几年中取得了稳步增长的销售业绩。然而，具体的销量数据可能会因市场需求、竞争压力和其他因素而有所波动。因此，我们建议您查阅官方渠道或可靠的汽车行业报告以获取最新的销量数据。
2021年12月份奇瑞汽车销量？
1月7日，奇瑞集团发布年度销量快报，数据显示，2021年12月份奇瑞集团销量为112015辆。2021年全年销量为961926辆，同比增长31.7%。
其中，海外出口269154辆，同比增长136.3%，连续19年成为中国品牌乘用车出口第一名；新能源汽车板块销量为109028辆，同比增长144.6%。
怎么头条上那么多吹捧奇瑞的人，可为啥奇瑞销量上不去？
17款瑞虎5X开三年半了，换过一个近光灯，一个刹车灯，左后视镜自动折叠下雨天不灵光（四s免费换了个新的）别的毛病没有，唯一不满意的是后排空间有点小，大长腿的做后面有点挤，本来想换虎8鲲鹏的，售后保养的师傅说车子又没毛病，让我再开两年再说[捂脸][捂脸]
中国人的汽车文化呢？外国汽车入中国市场都起个好听的汉语名字，如宝马、奔驰、奥迪、等等等。反而是中国自主品牌，都起个不知所云的外国名字，哈弗H、F系列、艾瑞泽系列、cs数字系列、等等。更过分的是，自动挡各挡位显示都是字母！这合适吗？为了所谓的国际通用标准，车内中控按键与操纵杆标识全部都是英文或其缩写，还有，打开引擎盖一看，彻底傻眼了，一个汉字都没有，这都是什么鬼！这还是中国的地方和市场吗？！在中国至少有十亿以上的人不懂英语！[发怒]说说你身边不用中文的事情
原因在于别人吹捧只需要动动嘴，买车的人是真的要掏钱的。
个人觉得最近几年的奇瑞车质量真的还可以，说车好不一定都是水军，很可能真的是车主，当然也不排除有水军的可能，毕竟这年头，你懂的。
奇瑞汽车销量上不去并不是质量的原因，而是品牌的问题。
早些年奇瑞的车那真叫一个谁用谁知道，以至于老百姓都养成了惯性思维。哪怕现在的奇瑞已经做的很好了，还是没多少人愿意尝试。
这就好比某多多，曾经两次在百亿补贴里抢手机，抢到付款之后又莫名其妙单方面的给我退单，你现在就是把某多多夸上天我也不会再用它，而且我也相信我这一类的用户应该不会很少。
4月11日，奇瑞控股集团发布3月份销售数据。3月份，奇瑞集团共销售汽车81,818辆，同比增长2.2%。
1-3月份，奇瑞集团累计实现汽车销量229,277辆，同比增长11.5%。其中，新能源销量53,054辆，同比增长212.6%；出口69,907辆，同比增长30.8%。
具体品牌方面，奇瑞汽车3月份销量60,273辆，同比增长14.4%；1-3月销量172,155辆，同比增长25.9%。瑞虎8系列一季度全球销量41,066辆，同比增长14.2%，累计全球用户超过50万。捷途汽车3月份全球销量10,006辆。
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奇瑞汽车这几年非常成功，以前奇瑞汽车大家可能最熟悉的莫过于奇瑞QQ了，说起这款车型，现在大街上还能看到，省油耐用。可是现在的奇瑞汽车已经不是当年的奇瑞，现在的奇瑞已经在走SUV中高端车型了，可以和长安，哈弗，吉利，车型不相上下了。
那么为什么头条上吹奇瑞的人多，而现实生活中奇瑞的销量一直比不过哈弗，长安等车型。其实好多人只是嘴上喊着，结果买车的时候，大多数人买的是合资车。一定不要被那些什么所谓的汽车博主或者汽车大V忽悠，那些人拍视频都是为流量，不要听那些人吹的天花乱坠，其实什么都不懂。
买车的时候记住，根据自己的经济实力去买车，例如同等价位的车，例如，奇瑞瑞虎8车型最高的车型价格已经到18万左右了，这个价位可选的车就比较多了，不要因为你要支持国产品牌而去买国产车，千万不要被这些人误导了，因为你的钱不是大风刮来的，根据自己的经济实力去选车，这个价位也可以选择合资车，个人建议这个价位可以选合资车。
奇瑞车走中高端车型，也就是这几年，以前中高端车型根本没有奇瑞的份额，以前修理工有句话，奇瑞不是在修车的路上，就是在修车，证明这款车还是不太成熟的，所以买车根据自己的爱好和眼光我，不要听别人误导，你们都开奇瑞车吗？奇瑞车主欢迎评论下这款车的用车感受？
