- 奇瑞在国产几大品牌销量排名如何？
- 2021年奇瑞销量国内排第几位？
- 有人说，奇瑞三大件在国产车企里是公认最好的，可是销量就是干不过吉利长城以及长安，你认同吗？
十年前 ，国产大哥！那时候就有2.0T，就有硬派越野车和B级轿车。现在国产里排第四了，所以被一帮来自号称“国产三巨头”的黑粉喷成翔！但是，哪怕国内失去大哥地位 ，但论国产品牌出口，奇瑞已经当了18年的王。不要说啥上汽第一，毕竟人家同款车在国内五菱标出口换的雪佛兰标，人家MG据说还流着英国的血液[酷拽][酷拽][酷拽]！
我是奇瑞虎八1.6T车主，也是奇瑞水军志愿军！专怼网上奇瑞黑！欢迎支持国产！要越野目前可以考虑坦克300和H9，要纯电和混动可以考虑比亚迪，小钢炮领克也还是不错的。
2021年奇瑞销量国内排第几位？
截止到2021年07月份，瑞虎8最新月销量为14329辆，2021年累计销量为50288辆，在SUV中，月销量排名第1名，年销量排名第4名，中国车中，月销量排名第7名，年销量排名第10名。
2021年奇瑞销量国内排第4位
2021年国产车销量第四名：奇瑞汽车。奇瑞汽车2021年度总销量为96万辆，同比大增31.7个百分点，创下了年销量历史新高。“当家花旦”奇瑞瑞虎8表现亮眼，全年累计销量为16万辆，出口车方面也表现出色，2021年出口销量高达26.9万辆。
有人说，奇瑞三大件在国产车企里是公认最好的，可是销量就是干不过吉利长城以及长安，你认同吗？
其实国产车一线品牌三大件都差不多，没那么大差距。只不过奇瑞正向研发是投入精力最多的。要说销量，你去奇瑞4S转转就都明白了。吉利长城长安店里我都去过，吉利算是最好的，展厅车多，随便看随便上车体验，休息区饮料随便喝，电脑台球随便玩，有需要叫业务员服务态度非常端正。奇瑞展厅见不到业务员，叫也没人理，展车都是老款。最早准备买奇瑞爱7，后来受不了去了吉利买的博瑞。哈弗处在奇瑞和吉利中间，服务也凑合，只是哈弗展厅看车的人太多业务员顾不上招呼。长安业务员最能吹牛逼，老是吹自家的车哪里哪里最先进，还有，拿客户来保养的车当赛车开。以上就是我买车时在太原汇众这四家4S的体验，如有不妥，敬请谅解。
事实如此，有啥认同不认同。奇瑞技术只能说略好一点点，但是没有越级那种领先。总体上半斤对八两。销量上奇瑞的确不行，这没啥争论的，销量不行最大的问题出在奇瑞的管理体制上，用现在时髦的话叫做“顶层设计”有问题。用老百姓的大白话就是——工程师没问题，领导有问题。而且不是个别领导的问题，是整个领导制度的问题。对这个事儿，奇瑞难道自己不清楚？为啥过去这些年混改就是推不下去，熟悉奇瑞和芜湖本地的人都心知肚明吧。一将无能，累死三军。一个低效的领导制度（不都是尹老总的错，这事儿七勾八连的的确复杂的很），会毁掉无数工程师、设计师和销售人员的努力。看看吉利卖了多少年的帝豪，看看长城哈佛H6的新品叫做“第三代h6”，再看看奇瑞这头出一款，停一款，款款都是***版，进了修理厂报一声艾瑞泽GX连有些修车师傅都说没听过，哎，实在是令人惋惜。奇瑞被称为中国汽车工业的黄埔军校，但是别忘了黄埔军校本身已经没了。奇瑞不来一次壮士断腕的管理改革，只是迷信一次又一次的推新产品，恐怕销量难有起色。我做个不靠谱的个人预测，星途，恐怕会落得和观致一样的下场。
