- 汽车召回事件有些是知名合资车企，有人说为什么国内车企较少有召回事件呢？
- 合资车频繁召回，却很少见有国产车召回，汽车召回好还是不好？
- 很多汽车公司都召回，到底是什么意思，退钱还是免费修车？
- 为什么要品牌召回？
汽车召回***有些是知名合资车企，有人说为什么国内车企较少有召回***呢？
汽车召回的前提是有问题，没有问题为什么要召回？想要没问题的车召回，这种心态是不是应该召回？
关于汽车召回规定如下：投放市场的汽车产品，设计和制造方面的失误导致产品有缺陷，不符合相关法规、标准、有可能造成安全隐患以及排放环保问题，厂家必须向国家质检总局报告该产品缺陷、造成问题的原因、以及解决方案、提出召回申请，核批之后进行处理。
知名度比较高的召回品牌有：丰田、本田、马自达、三菱、斯巴鲁、大众、斯柯达、标致、宝马、通用等，日系召回的主要问题包括钢材***、问题发动机、问题气囊、排放***、油耗***，德系法系等品牌有变速箱设计缺陷、以及排放***。
国产品牌长安、奇瑞、五菱宝骏等也有多次召回，问题主要是长安的问题发动机、奇瑞CVT变速箱、五菱品控问题以及宝骏变速箱问题。
不管是自主品牌还是合资品牌都有过大规模召回***，但自主品牌的比例确实小的多。发育期的自主品牌依靠的是品质和稳定性才能获得市场认可，质量差的破帽子还没甩掉几年，在发展阶段自然不会在进行***和简配哄骗消费者。
这点和唯利是图的西方列强和东洋鬼子有本质差别，即使是长安的机油门***也仅是因为核心技术的缺失，而不是有意为之。国家汽车工业的振兴依靠的自己自主，不是这些外资。
召回***也许还不能说明问题，感兴趣可以看一看投诉榜，前十名里合资车常年有八九位，品质之低劣是有目共睹的，但这仍旧不能阻挡某些人趋之若鹜。
当然追求自己喜欢的品牌是可以的，说是崇洋***有些狭隘，但是开着某些合资烂车说某些质量好的国产车不召回，这不仅是崇洋***而且是小人心态，还是***。合资品牌是一个统称，全球一两百个国家只要与国内合资都是合资车，谁能保证谁敢保证这些国家的车都是一等品？
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合资车频繁召回，却很少见有国产车召回，汽车召回好还是不好？
一本正经的胡说八道！合资车召回你看见了，国产车召回你装作看不见、听不到、不知道？还亳不脸红、没有底线无中生有污蔑、抹黑国产车，说明你自己就不是一个有良心的人，其目的可以说非常阴险，居心叵测、非蠢即坏！
什么是召回？
「汽车产品召回」的概念是什么，为何有些人认为“能够召回的车才是好车”？
这是一个很病态的心理，或者说是一种营销文案更为恰当；汽车产品召回的概念是按照法定的要求和程序，由缺陷汽车产品制造商进行消除其产品缺陷的过程。说的通俗一些就是存在缺陷的汽车才需要召回，频繁召回的车辆自然有很多缺陷，这些车的质量当然是非常差的；汽车召回曾经是以企业自行发现和申请召回的方式为主，但是没有多少企业会这么“自觉”，所以汽车召回基本变成了由监管机构定期抽查，或依据车主的投诉与反馈进行调查，在确定车辆存在缺陷之后要求其进行问题车辆的召回。
为何有些人会说“能够召回的汽车才是好车”，或者说“召回汽车才能体现出企业负责任的态度”呢？
原因很简单，因为近些年高频率召回的车辆基本都是合资汽车，都是外国品牌汽车；国产汽车很少有召回的，但不能否认确实也有，只不过不论是车辆的数量还是品牌的数量都远远低于合资汽车。比如近两年里一次性召回问题车超百万辆的就是合资品牌上汽通用五菱和宝骏（美系合资品牌），其次由福特、丰田、本田、现代、起亚、奔驰、宝马、大众奥迪、沃尔沃等等。
这些品牌一度是有些司机的“品牌信仰”，这些这些品牌的车辆是印证其“唯外国文化论”的印证。
也许这样的描述不好理解，简而言之，不能说全部选择外国品牌汽车的用户都是崇洋***的，但确实有相当一部分的用户就是这样；既然崇***国文化，在消费行为中就必然会体现出来，文化认知和消费行为是有深度融合和影响的。那么其选择的外国商品就肯定得是好的，汽车得是质量稳定的，然而事实上却比一线品牌的国产汽车差，这就等于完全否定了其外国文化认同，汽车作为其一生中可能最贵的消费品，这就几乎等于否定其全部，此时就会不论事实如何的讲出“召回的车才是好车”的废话，达到这种程度就已经没有理性可言了。
参考数据：1-6月三类车型的典型问题投诉量排名。
很多汽车公司都召回，到底是什么意思，退钱还是免费修车？
召回就是车辆在使用过程中，同一款车发现相同或相似的问题，并且达到一定比例，厂家会进行调查并进行改进。召回都是免费的，哪怕你这车开了十年，只要在召回清单中就可以联系最近的4S，4S也愿意做这些，因为这笔钱是厂家出的。
汽车召回，主要是因为由于产品设计缺陷，导致极端情况下使用会给行驶安全或者环境造成影响的原因，汽车厂商决定召回有隐患的汽车进行免费维修更换。也就是哪有问题修哪的意思，不是整车召回、退货。
汽车厂商一般会通过品牌特约[_a***_]，也就是4s店的渠道，对召回车辆进行维修和配件更换处理，作为车主的您，可以通过企业***或者国家质量监督总局***，找到汽车召回窗口，输入您爱车的VIN码，就可以查询到是否被召回，也可以注意接收4s店售后相关的短信、电话提醒，您只需要抽个时间，将车子开到4s店就行啦。
汽车召回现在很普遍，有的车子在全国召回一下就是几百万辆车，如果退钱的话那得多巨大一笔钱，车企也不会给这么大***的。召回也就是车子存在某种设计缺陷然后4s店通过召回的方式帮助车子修复问题。
我的车在去年也召回了，应该是下摆臂有设计缺陷，需要加固。但是去到4s店客户经理是说，厂家要免费给我们的下摆臂进行升级，并且是免费的。
为什么要品牌召回？
品牌召回是一种必要的措施，旨在保护消费者的权益和品牌声誉。如果出现产品质量问题或安全隐患，品牌召回可以及时防止产品对消费者造成伤害，同时也可以避免品牌声誉受损。
品牌召回还可以展示品牌对品质和安全的承诺，增强消费者对品牌的信任和忠诚度。
因此，品牌召回不仅是品牌责任的体现，也是维护品牌形象和商业利益的必要手段。
1、没经历过的人会误会汽车召回是为了新车。新车召回确实会发生，但这种情况很少见。一般来说，召回是为了更换零件。
2、汽车召回是汽车产品生产者对其已售出的汽车产品***取措施消除缺陷的活动。
3、汽车召回就是对问题车辆进行补救 去年，中国缺陷车召回数量同比增长77%，连续四年刷新召回纪录，成为仅次于美国的第二大国家召回。
4、汽车召回指的是汽车产品生产者对其已售出的汽车产品***取措施消除缺陷的活动。也就是将有缺陷的汽车召回厂家进行修复的一种措施。
5、经过调查发现原因是中冷器出口处空气流速设计问题，导致雨水会进入发动机。 最后解决的方法就是召回安装一个中冷器口。
