- 领克为什么没有纯电？
- 新车｜热泵+空气悬挂！领克ZERO量产版能否和特斯拉一战？
- 领克车有什么推荐的吗？
领克是沃尔沃和吉利合资的，而极氪是吉利的独资子公司，为了给吉利的“亲儿子”让路，在一波高过一波的新能源浪潮下，领克硬是没有推出电动汽车，这也导致，在其他汽车品牌的纯电车型，销量都风生水起的情况下，领克因为缺少纯电车型，销量明显受到了影响。
混动车型方面，领克早在2018年就推出领克01 PHEV，但是P2架构的混动车型，在双电机串并联混动架构面前，显然是不能打。6月10日，领克发布油电混动车型领克01 EM-F，这款车搭载了领克最新的Lynk E-Motive智能电混技术，但是在竞争对手的混动车型都大面积铺开的情况下，领克的最新混动技术来的晚了一点。
新车｜热泵+空气悬挂！领克ZERO量产版能否和特斯拉一战？
从合资品牌进入中国市场算起，燃油车领域，自主车企始终处于劣势地位，且长远来看也没有翻身的可能。但在新能源汽车领域，最近几年倒是涌现了不少极具竞争力的高端产品，包括比亚迪、长城、上汽在内都有了不少硬货，而作为高端车的重要代表，吉利领克自然也不甘示弱。
近日，有媒体报道称，吉利领克汽车全新纯电动C级轿车——领克ZERO或于2021年4月正式开启预售（上海车展），该车源自SEA浩瀚架构，不仅在内外设计上有全面革新，且高配续航里程有望突破700km。
领克ZERO概念车曾在2020年北京车展亮相，随后官方也公布了其内饰信息和量产版的测试车图片，极具辨识度的分层式前脸让人一眼就能认出其领克汽车的身份，两厢C级车的定位也很好填补了国内该细分市场的空白，功能属性和时尚属性都得到了满足。
作为一台基于吉利SEA浩瀚架构打造国产C级轿车（4950mm的车长，2999mm的轴距），ZERO无疑代表了领克品牌的最高造车水准，其在用料工艺，智能网联、驾驶辅助等众多领域都会给消费者不少惊喜。
而结合之前曝光的相关信息，这款车也确实很好继承了领克品牌的经典设计元素，分体式头灯、一体式下包围、贯穿式尾灯、隐藏式门把手等潮流元素均有体现，且很好地融合到两厢车的个性化车身之中，年轻时尚，完成度高，没有太多违和感。
领克车有什么推荐的吗？
本人领克01劲pro（四驱）车主，现在跑了一万八千多公里了。车没有什么大毛病，三大件表现稳定，车机总报错习惯了，偶尔有异响不知道什么时候就消失了，天热的时候多一些。平均时速34，平均油耗8.2，总体对车子满意。
如果你对领克这个品牌真的感兴趣，我只推荐你买01。不是因为我是01车主，因为我有朋友买了02，说车子的质感比如车门关闭的感觉等不如01，而且01的设计团队主要是欧洲团队，02是国内工程师根据01进行本土化调试的，比如底盘没那么硬等。但也有相应减配。03我也到店里看过，是很帅但试驾感觉车身更轻薄，所以机械素质上01好一些。
但是，领克虽然有首任车主终身质保，但是这就意味着如果你转手，下一任车主就没有这个待遇了，而且即使你不转手一直自己开想终身质保的前提也得是不脱保，就是必须得到领克店里做保养。这个费用肯定要比自己到外面做贵的。而且所谓的终身质保只是三大件，并不是整车。
而且说实话这个价格也不算特别便宜，基本赶上一些打折后的合资车的价格了，所以在以上这些问题都考虑后再做决定，希望我说的这些对你有所帮助。
