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首先，K2的售价区间比较明显，目前官方售价为99-199万元。其中，99万元的是4L手动舒适版，199万元的是4T自动豪华旗舰版。也就是说，K2新车的价格最低仅需99万元。
首先，东风悦达起亚K2在国内销售的车型共有四款，分别是手动舒适型、手动豪华型、自动舒适型和自动豪华型。售价区间从59万元到99万元不等。其中手动豪华型是目前售价最高的一款，CONFIGURATOR显示的价格是99万元。
首先，从起亚官方给出的价格来看，起亚K2的售价在49-199万元之间。而这个价格区间，就能涵盖目前市面上绝大多数车型的售价范围。相比起其他品牌的车型，起亚K2无疑算是中等价位的家用轿车。
东风悦达起亚k2一辆需要8到10万之间，下面就是这车的配置：它简约灵动的外形、融合未来感的设计、驾乘舒适的臻美空间，以及领先同侪的动力、尖端科技的配置，沿袭了K系列车型独具一格的精致、品位、运动格调。
太平洋汽车网售价在八万到十万之间起亚K2是东风悦达旗下的一款车型，于2011上海国际车展期间推出，于2011年7月份正式上市，与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场K2借鉴了不少K5的设计元素，虎啸式中网。
起亚赛图斯搭载双25英寸仪表盘+显示屏，内置同级最新的Kia Connect智能互联系统，拥有双音区识别 （主副驾）、轻导航模式、代客模式、BLE蓝牙钥匙、后座静音模式等智能配置，支持S-OTA。
途铠配备了后排出风口和通览式全景天窗，来缓解后排乘客的局促感，赛图斯在此基础上配备自动空调和皮质座椅，品质感更高一层，智能钥匙+一键启动以及7种驾驶模式则是为驾驶员带来方便和不错的操控感。
基于上述对比，我们不难看出，在十万级合资SUV领域，XR-V和途铠都展现出了合资大厂的成熟作风，满足了基本需求，也做到了靠谱好用。但起亚赛图斯在保持成熟可靠的同时，还在智能化、经济性等方面有着更多优势，似乎更能满足当下市场的多元需求。
而通过以上分析则能看出，在拒绝中国***，完全做到全球一体化这件事情上，起亚赛图斯显然做的要比大众途铠更到位。
1、新款轩逸不提供自动驻车功能，发动机启停也只有部分车型才有。所以，就功能配置来看，起亚K3的整体配置数量要明显高于轩逸。而且像中控大屏这些配置，依然是起亚K3拥有的车型更多一些。
2、推荐您可以考虑轩逸，在动力性和操控性表现都比较不错，车辆的实用配置比较丰富，车内的空间上也还可以，性价比高，整体的故障率低，节油效果很好，后期的维修保养方便，比较保值。可以到店内亲自的试驾感受一下。
3、朋友您好，新轩逸性价比要比K3要高，而且轩逸的内部空间、内饰用料等等因素都比K3要好，省油上来说相同排量当然是NISSAN的发动机更出色，并且搭载CVT无级变速箱，比起K3的AMT更平顺、更省油。
款起亚K3的5L车型动力与轩逸和伊兰特差不多，但它的耗油更低，百公里综合工况油耗仅1L（带ISG）。
所以[_a***_]比较看重外观的话，建议选择更有特点的起亚K3。动力方面， 2021款起亚K3和现代伊兰特都搭载了4T发动机，前者最大功率96kW，后者最大功率103kW；日产轩逸搭载了一台6L自然吸气发动机，最大功率99kW。
在国内轿车销量榜单中，日产轩逸常年是稳居榜首的位置，也是10万级合资家轿中圈哥比较推荐的车型。目前，轩逸有经典轩逸和全新轩逸可选，但是从车型销量占比来看，经典轩逸还是更为畅销一些，成为了各大网约车的“头牌”。
合资品牌紧凑级轿车一直是国内市场的主力车型，第一是有合资品牌的技术保障，其次国人觉得开合资车比国产车更有档次。
接下来笔者就推荐几款好开、耐用并且省油的合资家轿，以供各位职场新人参考。
