- 2010-2020年中国历年汽车销量？
- 丰田汉兰达2月销量环比腰斩，神车会从此走下神坛吗？
- 23年8月份汽车还会降价吗？
2010年中国汽车销量1806万辆，2020年是2531万辆；2010年乘用车销量是1376万辆，2017年达到2472万辆；虽然经历了连续3年下滑，2020年中国市场乘用车销量仍达到了2018万辆。虽然增速不及前一个十年，但考虑到庞大的基数，以及消费结构的变化，2010-2020年仍是中国市场最黄金的一个发展时期。
丰田汉兰达2月销量环比腰斩，神车会从此走下神坛吗？
题主您好，想必您是看了汉兰达2月份只卖出4612辆，才会提出这个疑问。其实受春节***期的影响，不单是汉兰达，二月车市整体销量一般都会下滑。往年春节所在当月销量也一样，首先会对环比造成非常明显的影响，其次是同比。(注:环比指的是相邻两月的数据比较，同比指的是和前一年相同月份的数据比较)。以下是笔者的分析:
1、车管所春节放***是严格按照国家相关法律法规执行的，***期通常都会停止办理缴纳购置税、上牌等服务。
2、除了救援服务，汽车4S店的销售人员一般也会放几天***，毕竟卖不出去车，还要支付人工、水电等费用，不划算。
3、消费者也在观望市场，节后的优惠力度会不会比节前还大。
4、人们一般会利用春节7天***期以及***期内内高速公路免费通行的特点，选择外出旅游或探亲访友等，市场人气多少都会受到点影响。
5、中国汽车市场经过十几年的快速增长基盘越来越大，已趋近饱和，目前呈现消费疲软的态势。
6、很多新车型都选择在节后发布上市，消费者要么在等待新款，要么在等待新款上市后老款降价促销。
这个问题好无语。春节原因罢了，就别哗众取宠了吧！汉兰达腰斩，其它车你再看看？冠道锐界图昂哪个车型不也是腰斩？汉兰达2月份销量4600多，其它车型呢？只有两千多甚至一千多！请注意，汉兰达虽然2月份只有4600，但比去年同期也就是2018年2月份，却是增长的，别的车有同比增长吗？小编，整个中国车市过大年，又不是只有汉兰达过，你在装糊涂是吗？
23年8月份汽车还会降价吗？
1. 不会降价。
2. 原因是新能源车的价格主要受到电池成本和技术进步的影响。
虽然电池成本有望逐渐降低，但是新能源车的技术进步和研发投入也在不断提升，这会对车辆的整体成本产生影响。
因此，23年下半年新能源车的价格不太可能降低。
3. 此外，***对新能源车的补贴政策也会对车辆价格产生影响。
如果***继续提供补贴或者加大补贴力度，那么新能源车的价格可能会相对稳定或者有所下降。
但是，目前来看，***对新能源车的补贴政策逐渐减少，因此23年下半年新能源车的价格不太可能降价。
4. 总的来说，考虑到电池成本、技术进步和***补贴政策等因素，23年下半年新能源车的价格不太可能降价。
根据当前的汽车市场趋势和经济环境，23年8月份汽车可能会继续保持稳定或略微下降的趋势。然而，具体的降价情况会受到多种因素的影响，如供需关系、原材料价格、政策调整等。因此，无法确定是否会有明显的降价。建议您关注市场动态、与经销商沟通以获取最新信息，并根据个人需求和预算做出购车决策。
根据市场趋势和历史数据分析，23年8月份汽车价格有可能会出现一定程度的降价。原因包括：
1）新车型推出，市场竞争加剧，厂商可能为了吸引消费者降低价格；
2）车市需求减少，进口车关税下调等因素导致市场供给过剩，厂商可能通过降价促进销售；
3）宏观经济状况不稳定，购车需求下降，车价过高则会面临市场压力，降价以提高销量。然而，降价程度和范围仍会因市场变化和厂商策略而异，建议消费者根据实际需求、预算和市场情况做出购车决策。
