- 2021年10月电动汽车销量排行榜？
- 2021国产新能源车销量排行榜前十名？
- 汽车销售的现状如何？
2021年10月新能源乘用车销量为29.3万台，同比去年增长130.7%，环比9月下降10.4%，1-10月累计为206.6万台，同比去年增长183%
车型销量方面：销量榜冠军牢牢被传统车企车型五菱MINI 把持，销量为47769台，比亚迪秦凭借着插电混动+纯电车型力压Model Y以22579台位列第二名；Model Y位居第三，销量为13408台；第四至十名分别为：奇瑞EQ1、宋PLUS PHEV、比亚迪汉、理想ONE PHEV、奔奔、AION.S、小鹏P7
2021国产新能源车销量排行榜前十名？
国产新能源车销量排行榜前十名依次为特斯拉MODEL 比亚迪秦EV、特斯拉MODEL Y、广汽新能源Aion S、吉利博越ME PRO、蔚来EC6、长江EV北汽新能源EX5、宝马iX广汽Aion V
特斯拉MODEL 国内市场上一直备受关注，其产品性能和设计深受消费者喜爱；比亚迪秦EV在价格方面更具亲民性，为消费者提供了更多选择的机会；广汽新能源Aion S在外观设计和汽车舒适性方面更具优势，使其在新能源市场上备受推崇
随着全球对环保和节能的重视，在未来新能源汽车市场有望继续扩大
汽车制造商也会为了满足市场需求提高产品性能和质量，进一步发展新能源汽车市场
排名前十的车型分别是：
五菱宏光MINI EV、理想ONE、长安奔奔EV、比亚迪秦PLUS DM、特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪宋PLUS DM、比亚迪汉、埃安S和荣威Clever。
与6月相比，前10名中增加了小鹏P7、比亚迪宋PLUS DM和荣威Clever，特斯拉Model Y、欧拉黑猫和奇瑞eQ1排名有所下降。
特斯拉Model 3和Model Y的上险量和名次变动大。
Model 3从6月第2名下滑到7月的第5名，上险量从17017台减少到6581台。
说到销售这个职业，绝大部分行业的工资都相差很大，毕竟做销售就是为了挑战高薪，做出的业绩越多提成也就会越多，工资自然也就越高，当然有拿高薪的，也有很多人还在混底薪，而4S店汽车销售也是一个道理，拿高薪的人不少，拿底薪混日子的也同样存在，归根结底就是一句话，你的能力决定你的收入，所以想要去4S店做汽车销售的各位，想要拿高薪的话，得先提升你的销售能力，当你有了能力，就不用去考虑工资高低的问题了，只会想着什么时候能突破自己，在创造一个新的记录。
疫情期间整车厂家大多都要延期一到两个月复工，损失十几个亿都是正常的，还有零配件供应商也延迟复工，各厂家生产都受到影响，现阶段还是卖库存车，近期厂家才开始复工生产，产量和销量一时间不会增速太快，疫情过去之后肯定会有增长的空间，但也不会像03年的时候爆发式增长，毕竟环境不同了，车市处于饱和状态，两年来车市增速都是负增长，今年也不容乐观！
关于汽车行业现状我认为有一下几点的
1.大部分都开始转战线上，销售个人也好4s店也罢，都在以一种新的方式进入大家的视野。
2.越来越多的汽车咨询平台使得价格近乎透明，有利于消费者更好的选择，不让某些经销商再吃信息差
3.厂家，主机厂，汽贸店慢慢被大众消费者接受，中间商环节受到打击。
4.新晋的汽车销售平台目前还是磨合阶段，问题百出比如花某好车的“卖金融不是卖车”，弹某车的售后问题频繁遭到投诉。
5.平台内各大车评博主的出现，让不良车企曝光，给大家正视车辆的情况。
6.汽车销售不再受地域限制，全国销售价格统一。
不过销售方式越来越多，最主要还是让消费者得到实惠才是硬道理。
