- 奇瑞捷豹路虎旗下有三款奇瑞捷豹车型大概什么价位？
- 在妹纸眼里捷豹算什么档次的车？跟奔驰比怎么样？
- 2020款捷豹XEL 200P车怎么样？
看来题主对奇瑞捷豹路虎还是有一定了解的，知道旗下有三款奇瑞捷豹车型。我之前买车去4S店了解过，这三款车的大概价位在28—58万之间。当然，要看你买什么配置的，配置不同，价位自然也是不同的。我8月份在济南提的捷豹XFL，当时提的2021款2.0T P250两驱豪华版，裸车价将近40万，再加上购置税、保险等一些七七八八的钱大概近45万左右。
在妹纸眼里捷豹算什么档次的车？跟奔驰比怎么样？
作为一个捷豹车主，我觉得我要说点什么。
1:本人的捷豹源于工作关系，曾工作于捷豹路虎4S店。也是出于自己的喜爱，新车上市的时候，厂家的新产品培训我就看上它了。我的车是捷豹E pace，最小款的越野。价格最低的那款。
2:捷豹属于英国***御用的品牌，是一个很有文化底蕴深度的品牌，曾经很辉煌，勒芒赛的好几连冠。会选择捷豹品牌的人，都是比较个性，包括我自己，我不喜欢满大街的街车，BBA太多了，这个车辨识度还是很高的。
3:至于小故障，买车11个月，开了2万多公里，高速浙江到贵州跑两趟，目前没发现问题。作为内部人员我可以透露一点，捷豹现在的电子***系统软件不是特别稳定，所以本人买了乞丐版，没太多功能，也没毛病。
4:至于女孩子怎么看，大部分的女孩子只认识BBA，至于其他车，都一样，觉得好看的车就贵，无他。
5:保值率:这个车保有量小，属于小众车型，保值率比不上Bba，这个是市场因数。
6:性价比:同等价位的Bba车型，配置绝对是捷豹高，性价比优于Bba
总结:买东西，还是要自己喜欢，自己喜欢的就好，不要因为别人的影响开了一台自己不喜欢的车，爱屋及乌。当然，有女孩子和你一起喜欢，更好[害羞]
希望我的回答对你有所帮助。
随着社会进步的阶梯飞快的发展，人们对于物质的追求也是越来越高，现在基本上每家都有自己的私人轿车，而高档的的豪车也是更加受到年轻人的向往和青睐，毕竟豪车代表着实力和身份的象征，也是男孩子追求女孩儿的利器，今天咱们就来说说捷豹和奔驰哪款更适合你，如果从品牌起源来看，捷豹比路虎好多了，至少出身高贵许多。不过相比奔驰这个开山鼻祖，捷豹也要称其为大哥。后来的捷豹备受英国皇室的推崇，在外交或者英国皇室御用座驾上，常常能看到捷豹的身影。捷豹的发展几经易主，最终成为印度塔塔集团大家庭的一员，还有路虎。也是那时开始，捷豹才真正拥有一个全球前景。
捷豹是标准的豪华车型，但是在豪华品牌车型中属于个性的存在，相比奔驰，宝马，奥迪更加有辨识度，捷豹车型的价格水平并不比同级别的豪华车低，整体的热度也比较高，品牌力和产品力都很强，也算是以前的豪华品牌车型。
捷豹
捷豹车型品类也比较全，主打的车型是轿车类，入门车型是豪华中型车，低配版本知道价格28.18万，但是优惠力度非常强，基本优惠在7万左右，优惠完22万左右，性价比非常突出，捷豹车型整体辨识度非常高，前脸是标志性的豹头标志，车尾是标志性的豹子形体标致
近两年捷豹新增加了SUV品类，整体的热度非常高，旗下的SUV车型整合了运动感，时尚感，豪华感，高级感等元素，完全符合当下的流行趋势，在豪华SUV车型中非常有竞争力，深受年轻消费者青睐。
另外捷豹还有跑车品类，并且有很高的知名度，在跑车系列中有很高的地位，都是比较经典的车型，整体外观非常动感，运动时尚，完全符合跑车的标准。
总结：捷豹作为豪华品牌车型，整体的热度比较高，品牌力和产品力很强，车型的优惠力度也比较大，性价比比较突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的。
倒退20年以前，捷豹是英国老牌贵族品牌，确实比BBA更稀有，气质更加高贵，小时候觉得捷豹是高不可攀的。几经转手，捷豹身份不再是英国企业，再到国产后贵气不再。同级别车目前来看，身份地位都不如BBA了！ 如今能选车的时候，还是选择了BBA
捷豹在国人眼里就是跟凯迪拉克，林肯，沃尔沃一样的二线豪华，关键还是小毛病问题较多，维修价格不便宜，一些比较实用的功能还要选装，降价比较快保值率低，跟奔驰这个品牌没法比，[_a***_]有一拼！最近关注新上市的F-pace发现只有满配才能符合全部想要的配置，估计不出一年就会打到8折以下了
2020款捷豹XEL 200P车怎么样？
刚刚提了2020款进取运动的我非常适合回答这个问题，首先抛开口碑不谈单说车的产品力我觉得还是不错的，且听我说一下。
价格
首先2020款的XEL目前优惠幅度非常大，目前进取运动版大约裸车在23-24万，落地没有什么额外费用，基本也在26-27左右。这个价格可以说是非常有诚意了，甚至迈入了某些高配普通品牌的价格区间。
动力
进取运动的发动机为200马力，搭配了宝马3系同款的ZF8AT变速箱，不得不说这套动力总成属于一般水平，动力不算很强，不过也属于正常水平，也没有太肉，如果不是很追求动力那么可以接受。变速箱总体来说还可以，升降档都比较“听话”，但是***上不如上一代3系，低速刹车或松油门的时候会有顿挫，当然新一代3系这个问题似乎更严重一些。
操控
底盘要给好评，甚至可以说是在这个价位上最好的底盘之一，兼顾了舒适性与运动性，有很好支撑的同时可以温柔的化解从轮胎上传来的冲击，带来了很好的驾驶感受。方向盘也非常精准，虚位很小，车身跟随性很好，没有开大车的感觉。
内饰
抛开审美这种个人喜好，内饰的用料是不错的，具有豪华感，也算是这个价位内饰比较好的那种，基本上能摸到的地方都是软的，美中不足座椅是仿皮的。如果肯花些钱选装科技包，那么就可以获得同级最有科技感的内饰，双中控屏真的非常好看。
配置
作为豪华品牌，配置上肯定比不过同价位的普通品牌高配车，不过好在进取运动的配置比较合理，除了没有无钥匙进入和自动驻车比较遗憾，其他基本刚需的都有了，当然也可以选配，选配的东西很丰富，但那就是要再花些钱了。
口碑
捷豹的***还是有的，不过也享有“修车豹”的“盛名”，据说奇瑞捷豹的质量还是可以的，不过这个我确实无法保证，还需要时间的考验。
总结
在这个价位上，捷豹XEL内饰和操控都很出色，动力总成稍有不足，如果追求小众豪华，对动力不是太在意，那么可以重点考虑一下。
