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官方续航里程标注并未少，反而较为保守。以下是详细分析：实际续航超出预期：在高速行驶的北京六环测试中，艾瑞泽e的实际续航表现令人印象深刻，甚至超出了官方的保守标注。这说明官方在标注续航里程时可能采用了更为谨慎和保守的估算方法，以确保消费者的实际使用体验不会低于预期。
续航部分，全系搭载53kWh电池，综合续航达到401公里。其中售价为198万的出行版最大功率达到95千瓦，最大扭矩达到250牛·米。其它车型均是达到最大120千瓦，最大扭矩同为250牛·米的动力表现。
以新艾瑞泽e为例，其电池质量尤为突出。从安全性方面来看，新艾瑞泽e***用了先进的电池管理系统，能够精确控制电池的温度和电压，有效预防因过热或过充而引发的安全问题。续航能力方面，新艾瑞泽e同样表现出色。据官方数据显示，其电池续航里程可超过400公里，这足以满足大部分用户的日常出行需求。
艾瑞泽e的续航里程为410km。对于纯电动汽车来说，续航里程是很多车主比较关心的事情，如何解决续航问题才是纯电车型要关心的重点，现在家用的纯电动汽车续航里程基本可以达到300-400km。其实，要想解决纯电动汽车的续航问题，最直接的方法就是提升三电技术。
艾瑞泽7e的续航里程是多少，这是一辆插电式混合动力车。这款车在纯电动模式下的续航里程约为50km。艾瑞泽7e搭载6升自然吸气发动机。这台发动机最大功率93kw，最大扭矩160 Nm，最大功率转速6，150 rpm，最大扭矩转速3，900 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
综合续航可达401公里，60公里匀速续航可升级至500公里。这种续航能力得益于其先进的高容量三元锂电池组。奇瑞新能源Arrizo5e（问底价|查匹配）的第一个亮点在于外观。Arrizo5e外观***用家族式设计理念，贯穿式格栅贯穿整个前脸，非常时尚大气。奇瑞新能源Arrizo5e的第二大亮点在于它的智能化。
1、奇瑞艾瑞泽5是一款表现不错的车型，其启动噪音小、加速线性、操控稳定且舒适度优于同级别车型，整体质量可靠，耐用性良好，但具体表现还需根据个人试驾感受来判断。以下是具体分析：启动与加速性能：启动噪音小：即使在冷车状态下，艾瑞泽5的启动噪音也非常小，这得益于奇瑞新一代发动机的优异表现。
2、艾瑞泽5手动挡整体驾驶感受不错，但需注意一些常见问题。以下是具体分析：优点：- 离合器行程短：这使得换挡时非常顺畅，尤其适合城市驾驶环境。- 换挡顺畅：提升了驾驶的舒适性和操控性。需注意的问题：- 发动机或变速箱异响：部分车主反映存在这一问题，但并非所有车型都会出现。
3、- 悬架表现出色：艾瑞泽5的悬架系统调校得当，中高速经过较大坑洼时表现出色，给人一种厚重感和放心感。在山路上驾驶时，也能感受到意外的驾驶乐趣。缺点：- 发动机噪音大：在高速行驶时，艾瑞泽5的发动机转速较高，噪音较为明显，这可能影响驾驶的舒适性。
售价方面，今天我们拿来解析的则是艾瑞泽8的0T版本，厂商指导价为199-169万元，这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，而我们解析的车型则是艾瑞泽8 2023款 高能版 0T DCT劲，官方指导价为179万元。
月12日，奇瑞的艾瑞泽8高能版正式上市，所谓“高能版”，你可以简单地理解为0T车型，艾瑞泽8此前便已经上市了，但之前在售的都是搭载6T发动机的车型。
《我有车》原创[_a***_]导购：2023年7月12日，奇瑞艾瑞泽8高能版车型正式上市，3款车型的官方指导价格199~169万元。作为车系里的新增车型，高能版车型拥有更强的0T动力，能够输出254马力（187kW）和390牛·米扭矩。
奇瑞艾瑞泽8高能版于7月12日晚正式上市，价格为199-169万元，共推出3款车型。这款车以低调的造型风格为特点，兼具动感和优雅气质。内饰成熟稳重，细节精致，展现了档次感。动力方面，搭载0T发动机，最大功率187千瓦（约254匹马力），峰值扭矩390牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。
这次我找来的这两款车分别是吉利全新远景5L CVT亚运版和奇瑞艾瑞泽5 5L CVT青春版，刚好它们俩的售价都是99万元，指导价一样。（以下简称远景和艾瑞泽5）先说外观，我觉得整个造型差异真的是挺明显的，艾瑞泽5要显得更年轻、时尚一些，而远景给人的感觉就是一种稳重与成熟。
艾瑞泽5与吉利远景车型各具特色，难以一概而论。从某些关键方面来看，艾瑞泽5在某些方面可能更具优势。首先，在设计风格上，艾瑞泽5定位于年轻化的运动风格，这可能吸引更多追求时尚和活力的年轻消费者。而远景的设计风格则更显沉稳，更适合成熟稳重的用户。
吉利远景和奇瑞艾瑞泽5是两款常见的汽车型号，让我们通过深入对比，找出哪一款更胜一筹，以便您做出明智的决定。外观篇：吉利远景凭借家族最新的设计语言，展现出时尚动感的一面，外观更新颖。而艾瑞泽5的外观设计则相对保守，亮点不多。如果您追求独特的外观设计，吉利远景可能更符合您的审美。
艾瑞泽8在碰撞测验的表现上近乎无可挑剔。为了让气囊更周全的保护乘员，更迅速检测到碰撞信号，艾瑞泽8的前端左右侧和两个侧面各标配了一个外部传感器，用于气囊在合理的时间发挥作用。
艾瑞泽8的安全气囊主要是防止汽车碰撞时乘员与车内部件发生碰撞而造成伤害，是保障车内乘员安全的最强“护盾”。安全气囊一般安装在车内正副驾驶位，前排、后排以及车顶等部位，奇瑞艾瑞泽8不仅安全气囊数量更多，而且***用了多重优化设计，通过行业严苛碰撞实验。
可以看出，艾瑞泽8的10个安全气囊对乘员进行了从头到脚的全方位保护。此外，艾瑞泽8在碰撞测验的表现上也近乎无可挑剔。为了让气囊更周全的保护乘员，更迅速检测到碰撞信号，艾瑞泽8的前端左右侧和两个侧面各标配了一个外部传感器，用于气囊在合理的时间发挥作用。
同时，艾瑞泽8还在A柱配备了摄像头，这也意味着疲劳监测、人脸识别等功能可一一实现。此外，诸如L5级智能辅助驾驶、SONY音响、氛围灯、全景天窗、10安全气囊、AR实景导航、冷暖扶手箱等也根据车型不同有所配备，用起来也是相当的顺手。动力带劲，底盘还有高级感 最后，跟大家聊聊该车的动态驾驶感受。
此外，艾瑞泽8在操控性能上也表现出色。底盘调校得当，转向精准，无论是在市区穿梭还是在山路上行驶，都能给驾驶者带来稳定而灵活的操控体验。舒适性方面，艾瑞泽8同样不逊色。座椅设计符合人体工学，长时间驾驶也不会感到疲劳。同时，车内噪音控制得当，为驾乘者提供了一个静谧的乘坐环境。
艾瑞泽8的底盘由国际大师级驾驭感调校，配合麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬架以及EPS+EPB+AUTOHOLD，使得车辆在面对各种路况转弯时，车身没有明显侧倾，同时还可以过滤掉路面传来的大部分颠簸感。就算遇到较大坑洼路段，也没有多余弹跳。转向调校也十分精准，没有什么多余虚位。
