- 2023年新能源汽车销量预测？
- 如火如荼的新能源汽车，为何在1月卖不动了？
- 2023年6月新能源还会降价吗？
- 2023年比亚迪的销量能不能继续碾压其它品牌的新能源汽车？
如果按照比较乐观的测算，自主品牌新能源车型在2023年将有100万辆以上的增长，而新势力同样有机会实现翻倍的增长。外资品牌方面主要是特斯拉将以一己之力抬升整个海外品牌在新能源市场的增量，而其他合资品牌虽然增速也会很快，不过更多是从几万辆上涨到十万辆级别。
从拆解各个国内车企新能源车的角度来看，整个市场的核心车企的增量也差不多是190万辆左右，淘汰掉一些落后产品、加上老款产品销量的下滑，基本上可以判断出2023年国内新能源车销量应该是在520万辆以上。
如火如荼的新能源汽车，为何在1月卖不动了？
据国家乘用车市场信息联席会发布的数据显示，2023年1月，中国新能源汽车销售同比下滑超过50%。其中，纯电动车的销量下降了55.3%，插电混合动力车的销量下降了53.4%。造成这种情况的原因可能有以下几个方面：
- 消费者购车热情下降：由于***疫情、通货膨胀、房价高企等一系列因素的影响，消费者对于购车的信心和热情下降，导致新能源汽车销售下滑。
- 供应链紧张：全球范围内的供应链问题，包括芯片短缺、物流拥堵等因素，使得新能源汽车生产受到限制，缺乏足够的库存以满足市场需求。
- 政策调整：***对新能源汽车的补贴政策和购车限制政策有所调整，导致消费者的购车意愿受到一定的影响。
综合以上因素，新能源汽车在1月的销售下滑并不出乎意料，但是也不应忽视其潜在的市场前景和长期发展趋势。
2023年6月新能源还会降价吗？
不一定会大幅度降价，因为新能源汽车涉及到生产成本、政策扶持、市场需求等多个因素的影响。
虽然随着技术的进步和市场竞争的加剧，新能源汽车的成本有望逐步降低，但政策的支持力度、市场需求情况等也将会对价格产生影响。
另外，新能源汽车的价格不一定是唯一的衡量指标，很可能会用品牌、品质等方面的优势来获取市场份额，从而不会大幅度降价。
总之，未来新能源汽车价格变化的具体情况还需留待市场的实际表现和各方的政策调节。
还会的。关于新能源汽车的价格走势，目前还难以准确预测，因为它受到许多因素的影响，比如政策、市场、技术等因素。但是，从当前的市场趋势来看，新能源汽车的价格可能会有所下降。
一方面，随着新能源汽车技术的不断进步和生产规模的扩大，新能源汽车的生产成本和销售价格可能会逐步降低；另一方面，国家政策也在积极鼓励新能源汽车的发展，包括税收减免、免费停车、购车补贴等措施，这些政策也可能会对新能源汽车的价格产生一定的影响。但具体的降价情况还需要根据市场和政策的实际情况进行判断。
2023年比亚迪的销量能不能继续碾压其它品牌的新能源汽车？
比亚迪在新能源汽车赛道的供应链优势还是比较明显，这也确保了比亚迪在未来两三年国内新能源汽车销量还会继续领先，但是要说到碾压其他品牌就谈不上了，今年以广汽埃安和长安深蓝为为代表的传统车企都在新能源汽车销量上有所突破完，明年还会有更多新品上市参与竞争。
问题不大，比亚迪的规模不是小家伙了！
有技术，有实力，产品多，新品研发快！
关键是看到一块肉，别人是跑过去抢，而比亚迪是直接扑过去吞噬，连骨头都不剩，不要风度不要礼仪，光***就敢出门！
你怕不怕？
