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蒙迪欧新能源版本搭载电动机的最大功率为92千瓦，最大扭矩为228牛/米，工信部公布的续航里程为52千米。蒙迪欧新能源版本使用的电池类型为钴镍电池，电机采用前置布置，电池能量为9kwh。
工信部给出的这款车在纯电模式下的续航里程是52公里。蒙迪欧新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，也是应用非常广泛的独立悬架。
蒙迪欧新能源版搭载最大功率92kW、最大扭矩228N/m的电机，工信部公布的续航里程为52km。新能源版蒙迪欧***用钴镍电池，前置电机，电池能量9千瓦时。
全程导航里程41公里，实际接同事多出2公里，共行驶43公里左右。全程20公里省道（平顺），23公里纯环山路（柏油）。这是马上到单位的环山路，稍显崎岖，弯道多。
这款车在工信部给出的纯电模式下续航里程为52公里。蒙迪欧新能源前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架，应用也比较广泛。多连杆悬架的结构更加复杂。
混动汽车能跑500公里左右。纯电动模式下，混动汽车的续航里程一般为30至60公里左右，而混合动力模式下，则可以达到500公里及以上的行驶里程。
公里！这种全油全电混合动力车可以行驶约705公里。这辆汽车没有电就不能工作。当功率低于20%时，发动机会自动加载，或者可以向充电蓄电池充电。我买新车的时候是42比46。后来，我注意到了驾驶习惯。
非插电混合动力汽车纯电模式主要起到车辆需要较大流利时平衡作用而行使主要靠发动机，因此纯电模式下，一般行驶3~15公里公里，部分公会模式能达到30公里。
凯美瑞混动纯电跑多远
凯美瑞混动纯电模式下大约能行驶5公里左右，这要根据电池的电量来决定。
凯美瑞混动能跑多少公里凯美瑞混动续航多少公里凯美瑞混动纯电能跑50公里，混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。凯美瑞车身的长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。
凯美瑞在纯电混动模式下可以行驶5公里左右，具体取决于电池容量。这辆凯美瑞已经更新了八代，全新的车整体面部表情症状还是很高的。虽然车身侧面的线条设计比较复杂，但是前脸和车尾的设计基本上还是比较舒适的。
这款车并不属于插电混动汽车，所以这款车在纯电模式下续航里程很低。这款车在纯电模式下续航里程大约是10公里。混动版凯美瑞搭载了一款5升自然吸气发动机和一款120马力的电动机。
当然可以。凯美瑞混动可以纯电能行驶50公里。混合动力是指汽车由汽油和电力驱动。它的优点是：车辆在启停时，仅由电机驱动，发动机达到一定速度后才会工作，因此能使发动机始终保持最佳工作状态，动力好，排放低。
混动汽车的续航里程远吗
1、混动车续航里程比较长，比纯电动车和纯汽油车都长。混合动力汽车的油耗比较低，大部分混合动力汽车在市区的百公里油耗在5升以内，可以让混合动力汽车的续航里程更长。我们以5代混动雅阁为例。
2、混动汽车能跑500公里左右。纯电动模式下，混动汽车的续航里程一般为30至60公里左右，而混合动力模式下，则可以达到500公里及以上的行驶里程。
3、混动汽车续航里程是多少 混合动力汽车的续航里程相对较长，比纯 电动车 和纯汽油车都要长。混合动力汽车的油耗相对较低，城市地区大多数混合动力汽车每百公里油耗低于5升，可以使混合动力汽车的续航里程更长。
4、混合动力 汽车可以跑很远的距离。 插电式混合动力 汽车的 纯电动 续航里程在100公里左右。如果是短途行驶，基本不需要使用燃油。如果你要开长途，你需要用发动机给汽车提供动力。
5、这款车在 纯电动 模式下的续航里程不会超过10公里，因为这款车是增程式 电动车 ，行驶时需要发动机运转带动发电机给电池充电奥德赛混动版搭载20升自然吸气发动机，与之匹配的是184马力的电动机20升自然吸气发动机代。
领克01混动的续航里程为多少
领克01混动在纯电模式下续航里程不会超过10公里。
官方表示，该车型的综合最大续航里程可达992km，纯电动续航里程为51km，同时0-100km/h加速时间为3秒，综合油耗为7L/100km。
km。领克01PHEV在纯电模式下续航里程能达到81km，综合续航里程有800km。领克01是领克品牌旗下的首款基于CMA中级车基础模块架构开发的车型，有吉利、沃尔沃两大强者作为后盾，有着深厚的基础。
T发动机最大功率132KW，最大扭矩265Nm电机最大功率60KW，最大扭矩160Nm，纯电状态下续航里程可达51KW，同时这款混动系统的油耗也降低到了7L/100KM，可以说非常省油。
现代领动插电混动在纯电模式下续航里程可以达到85公里，这是工信部给出的数据。现代领动插电混动是一款插电混动汽车，这款车使用了一款6升自然吸气发动机，并且这是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的。
而另外两款车型同时搭载的是8l 电动机的插电式混动系统。在续航方面，领动phev版在纯电模式下的nedc续航里程为85km，而另外两款车的纯电续航仅为55km。通过对比可以清楚的看到，85km的纯电表现目前处于同级的领先水平。
混动领动充满电需要23度电。当然实际电池放电是不可能放电耗尽，同时充电有损耗，实际电量放尽到15%低压警告，再充满电，实际电量消耗21度电。电池容量18度，充电器充大概4小时充满，用插头充大概8小时充满，续航是80公里。
领动插电混动的电池位于尾箱隔板下方，电池容量为195kWh，其工信部纯电续航里程达到了85km，官方宣称这台车满油满电最大行驶里程可达1037km。
