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月1日愚人节当天，国内的造车新势力车企就迫不及待的公布了3月的销量数据。整体来看，大多数车企环比都呈增长趋势，理想汽车3月销量继续领先。
造车新势力中，埃安依然是一枝独秀，以月销破4万辆的成绩单稳居新势力领头羊地位。此外，理想汽车延续着出色的发挥，2月销量再破2万辆大关，排名第二。蔚来和哪吒之间的竞争相当激烈，月销量均破万，分列三四名。
相比深陷下滑泥潭的传统势力，造车新势力3月份的表现令人刮目相待。数据显示，蔚来汽车3月份销量为1533辆，同比增长17%；其中主力车型ES6的销量为1479辆。
与蔚来品牌的定价有关系。虽然车型看起来是比较大，而且用起来也方便，但是它在定价上面却不低。单价是最贵突破到了60多万元。因此相对于豪华车型来说，是不可能比得过类似于奥迪这一类的豪华车型。
此次蔚来降价，会不会有这方面的连锁反应，目前还不得而知。实际上，蔚来做出降价举措实属无奈。
7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底
这也就注定了蔚来汽车的销量不高。蔚来汽车的质量问题。蔚来汽车的更新速度是很缓慢的，而且在技术上相比于一流的汽车而言，它的技术最新是ES8。
理想的榜单公布下面这张图是理想官方统计的新势力7月份销量榜单。
月第四周新势力排行榜，还是把新势力分为四个梯队，理想汽车以0.79万辆排在第一名，是第一梯队车企，与排行榜后边车企销量拉开了较大差距。
在市场整体回暖的大环境下，3月新势力品牌销售表现各有精彩。
跟往常一样，这次也主要是新能源车企带来7月份销量数据，其中，比亚迪、埃安、理想等头部车企的成绩继续攀新高，同时，曾经跌出第一梯队的蔚来汽车也重回第一阵营了，月度销量创新高。
长城6月新能源乘用车销量为66万辆，同比增幅11%，在新能源车企销量排行榜上名列第4，仅次于理想，超越了原来的哪吒、小鹏、蔚来等头部新势力品牌。
1、今天是10月的第一个工作日，从10月1号至今，各大新势力车企迫不及待的公布9月“战报”。具体情况怎么样？我们今天就一起先来看看新势力TOP1-5的销量情况。
2、月1日，多家新能源车企公布了其9月份销量，成绩不少在预料之外，我们做个盘点。截止发稿，比亚迪未公布，未统计在内。广汽埃安：9月销量51596辆，同比增长72%，1-9月累计销售350986辆，同比增长93% 。
3、月造车新势力总计销量超过14000辆，相比8月份涨了一倍还多，9月销量可以用“暴增”来形容也一点不为过。蔚来暂处杆位，9月销量为4708辆，第三季度共实现销量12206辆，成为造车新势力今年以来首个销量破万车企。
4、从9月的造车新势力榜单看，除了理想汽车突破6万台之外，绝大多数新势力都“卡”在1万-5万台月交付量的水平。像零跑、蔚来、小鹏更是以5万台的数据并驾齐驱，三者之间不过是几百台的差距。
