- 五菱宏光新能源什么时候上市？
- 五菱电动两轮车是哪里生产的？
- 为什么老年代步车一万多，新能源最便宜的五菱MINIEV也需要2.98万？
- 五菱新能源迷你电动车没有驾照能开吗？
- 都是电动小汽车，为啥五菱miniev火了，知豆歇菜了？
五菱宏光新能源的上市时间尚未确定，但已经在国内工信部备案通过，意味着新车型已经符合了相关规定，并且已经完成了国内的认证工作。作为五菱宏光的全新能源车型，它采用了非常高效的动力系统，并且具备了更高的性能表现，可以满足消费者日常出行的需求。预计随着能源车市场的不断发展，五菱宏光新能源的上市时间会尽快确定，并且引领新能源车领域的发展趋势。
五菱电动两轮车是哪里生产的？
五菱电动两轮单车是五菱青岛基地生产的。
青岛分公司是上汽通用五菱汽车股份有限公司在北方的生产制造基地，地址位于山东省青岛市青岛开发区江山中路1号。 主要生产五菱电动车。
为什么老年代步车一万多，新能源最便宜的五菱miniEV也需要2.98万？
我作为一个行业内一员，老头乐一般价格也要2.5-3万，可是配置与五菱相差一大截。最直观的电池，五菱配的是锂电池，一套电池能顶买3套的钱，再一个电机和控制器，五菱毕竟功率大，功率大，成本高，一个能顶2个价格。别的刹车、车架、减震又相差一个档次，所以五菱车这个价格是真实惠，一般的厂家这个价格绝对做不出来，毕竟五菱的产能大，汽车零配件的***非常好
五菱***，配至再差也是正规大厂生产，由立项、市场调研、集团公司设计研究院计算，设计，试验车制作，试验车室内鉴定测试后正式上室外试验场、反复修改调整再试，耐久性测试，定型后组织合格合规材料试产，再调整后正式生产。中间还要申报国家发改委调整定型。
工人五险一金，企业纳税，用的材料全部国际合格。
老头乐小厂，去金属再生***公司弄点材料做个车架，网上买配套电机+控制+电池，再安装个玻璃钢或塑料外壳。好了，可以出厂卖钱了。
请问成本什么比？[打脸]
（我不是行内人，我只是做工厂的，我也是顺嘴说说正规企业与山寨厂的成本差异。）
任何一件东西都是有它基本成本的，老头乐和五菱mini看起来差不多，其实差多了！一种就是想做成啥样就做成啥样，它没有标准啊，做成啥样都可以，而且也不上机动车道。但是mini就不一样了，它有标准，要上机动车道的，是机动车啊！就这差别就大了，成本一样那就扯了！看看这个纸一样的车！[石化][石化][石化]
请看一下，这是网上下载的老年代步车的电机以及简易结构图，一万多真是说多了，看着这些配件，你会想到，一旦出了***，这种车一定会变成屎饼，根本没有抵抗的余地。
从这图片开始，就是真实的我的12万比亚迪e2，你睁大眼看看这12万价值在哪里。
中控台，方向盘这些都是极尽精致做工精良的，到现在为止，这台车已经行驶了6万多公里，做顺风车和快车已经赚了6万多元，所以你看到发动机里面的元件都是布满灰尘的。
山东潍坊，周边有很多正规的电动车厂家，比如泰汽电动车，雅迪，比德文等等等等。18年买了一辆泰汽电动，当时售价3.5万，总续航里程75公里左右，最好时速60㎞/H。2020年4月份电池已经不行了，最多跑40几公里。
7月份去咨询了比德文电动车，可挂绿牌，最高时速60㎞/h左右，普通电池跑75公里，零售价3W+。加3000块钱续航增加里程可到100公里。
如果单纯想买的正规的，可挂绿牌的电动车，市场上的小厂子的电动车价格可跟五菱mini差不多价格。而且mini的品牌[_a***_]力，电池电机质量，续航里程，时速等等可是占很大优势的。
你要是买那些三无产品的组装老头乐，也得1.5W+啊。你自己选择吧。
五菱新能源迷你电动车没有驾照能开吗？
不能，五菱宏光mini需要驾照。五菱宏光mini是新能源汽车，需要有机动车驾驶证才能开。五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型纯电动汽车。而且体积小，外形可爱，电费比煤气费便宜很多，特别适合女孩子和中老年人。因为体积小，所以比其他车更容易驾驶和停放，相对来说更方便和安全
都是电动小汽车，为啥五菱miniev火了，知豆歇菜了？
知豆太贵，太丑，两座，品牌也不如五菱。
五菱出品的神车不少，品牌知名度高，定位准确！外形萌哒哒，比较方正所以相同尺寸内部空间大！四座，上下班接送孩子，买买菜，空间足够，偶尔坐四个人也不担心警察！
因为价钱，大家只是要一个在城市里遮风挡雨的代步工具，不需要有多豪华的配置，只要能遮风挡雨物美价廉，也不用有太多的续航，只要每天上下班够用就行，一个上下班的代步工具也都不会在意他的配置，配置少故障率也少，知豆的价格太高，大众接受不了。
都是电动小汽车。
相同点：
1.都是组装的，2.近距离代步的，3.存放、通勤方便快捷，4.日常费用合适。
不同点：
1.三电（电池、电机、电控）各自***购，2.颜值千差万别（但非常重要），3.做工各异（手感和目测），4.整车价格合理。
颜值、做工、价格，这三样缺一不可，其它的智能软件、硬件只要钱到位，随便装。五菱电动之所以卖得好，是比较出来的结果。
五菱‘老头乐’小电动，笔者未开过，不妄加评价，到是知豆笔者有一台，从笔者五年使用经历来看，知豆的问题，主要出在‘政出多家’，什么意思，知豆，原是山东某生产老年代步车的厂家，由于他无生产汽车的资质，找了众泰作代工，然而众泰这家企业拿到知豆的全套技术后，自己另起炉灶，搞了的E30电动车，这样知豆的‘核心’技术扩散出去了，后知豆又联合杭州新时空公司，做E20两座换电模式(又称杭州模式)电动车，他是由新时空提供电池，众泰代工，山东新大洋公司提供技术方案，所谓的三方联合，知豆的出世，是在我国电动车发展早期，国家为了鼓励新能源车的发展，重金补贴下的产物，他的原型车，就是山东新大洋公司的铅酸电池的‘老头乐’车型，为了搞到国家财政补贴，换装锂电池，整体作了少量技木升级，由众泰代工的产物，拿了国家补贴后的价格大约四万元，他刚上世，赢得了一部分消费者的喜爱，然而，由于技术不成熟，问题多多，首先，锂电池寿命不达标，笔者所用该车五年换了三次电池，该车空调系统问题多多，有时莫名其妙的突然死车，后拖车到维修站，经检查，电池仓口盖板上连锁开关坏，导致自动锁车，这种事发生多次，把人车抛锚在路上，总之，他是中国两座电动车先行者，再加上技术不成熟，锂电池价高质次，故障频发，长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上。
详细缘由我们可以分析以下几点:
1，价格:知豆有四款车，每款指导价都是差不多15万上下，一看这价格先吓一跳，补贴后5万左右！当然这个当时国家补贴原因关系，大家还记得2016年东风风神出了一款E30，配置上极其相近，甚至外观都七八分相似！指导价16万多，补贴后6万左右，而五菱宏光迷你一上来就2.88万起，便宜才是硬道理！(下面有东风风神e30附图，第一、第二图)，
注:当时电池成本较高也影响到知豆的定价！
2，时间:知豆2015年就上来了，那个时候电动车太少！大家都很迷茫，一不小心就入坑！宏光迷你去年才出来的，五年时间足于让广大群众对新能源汽车从认知到认可！
3，品牌效应，这个不必多说……，知豆影响力都没有五菱一个零头！
4，广告力度:这个大家也不必多说，抖音，头条，百度，直播，还有一***个人自媒体，到处都有五菱的身影，知豆一根毛都没见过！
5，定座位:知豆几款车都是两座一根筋犟到底……，交规一条未满12周岁不得乘坐副驾足于让它失去宝妈们一大片人群！宝骏e100/200也是走同样路线，这两款目前不瘟不火，没有五菱强大背景衬托下估计难逃停产厄运！五菱前车之鉴后推出四座，正所谓可以没有舒适度，可以没有安全度，但不能不备着！对两座来说，哪怕三座也好！
6，定位:原来老头乐“美容”后也可以年轻化，好比抖音的滤镜，再做出五颜六色外观轻松俘获大批少女宝妈们的芳心，再加上现在汽车趋向于饱和状态，小型车更容易在市区转悠买菜接孩子！
结束语:
五菱迷你的成功不是偶然的，五菱高层独到眼光对市场的判断，遍布全国售后门面、小到乡镇都有专卖店和售后服务，神车的名号加持，广告号召力，五菱是多管齐下！知豆是万万不可能做到的！
