- 冠道1.5T的车型够不够用，和2.0T差距大吗？
- 冠道2021款评测？
- 四驱本田冠道VS七座丰田汉兰达，年轻人该怎么选？
- 君越Avenir、迈腾顶配、冠道四驱入门版，怎么选？
冠道1.5T的车型够不够用，和2.0T差距大吗？
关于动力是否够用，这是一个很宽泛的概念。每个人的驾驶习惯都不一样。同样的动力给每个人的直观感觉也就不一样了。
说回冠道的1.5t发动机，其最大马力193马力，最大扭矩243牛米。单单看数据的话，这无疑是一款牛X的发动机。可是装在冠道这个大块头上，它的加速成绩注定不会像功率数据一样抢眼。与之匹配的是一台CVT无级变速箱，百公里取得10.2秒的成绩也在预料之中。
如果对动力要求高的话可以考虑2.0t。最大马力272马力，最大扭矩370牛米。单看动力数据同级别领先。再有9AT的加持，油耗方面也不会太高。百公里加速成绩7.8秒。
发动机确实不错动力充沛性能出色，不过目前冠道也出现了机油增多伴有汽油味的共性问题。此问题在CR-V1.5T车型中相当普遍，也是目前本田多款车型遇到的共性问题。虽然冠道性能出色，但建议等此问题得到彻底解决之后再做决定。
本人1.5T尊享版，刚走完独库公路，伊昭公路全程近2000公里，平均油耗6.7升/百公里，动力足够，驾驶感平稳舒适。没有出现机油增多等问题，自己觉得喜欢开的舒心就是了，没必要在意别人说什么了。
1.5T车型日常完全够用！
该车型我试驾过，首先还以为小马拉大车，起步肉油耗高，其实完全刚好相反！深踩油门，转速瞬间跳到四五千，能听到涡轮明显在咆哮，接着就能明显感到推背感十足，加速很快！而且当时车上四个成年男性，加上车重总共都快两吨了，可见冠道的发动机性能爆表！
本田本身就是做引擎起家的，量产的发动机业界领先，不管是性能还是油耗都很好，冠道的搭载的1.5T发动机，可以说是把性能充分压榨到极限了，最大功率193Ps/5600rpm，最大扭矩为243NM/2000-5000rpm，从参数上看确实非常出色，汽车之家官方评测为0-100KM/H加速时间为8.56秒，绝对的性能怪兽！
冠道2.0T汽车之家官方评测为0-100KM/H加速时间为7.88秒，性能比1.5T好一些，但是差距不大！
当初试驾冠道，感受最深的是加速性能强悍和内部空间超大！它的轴距是2820mm，里面各种空间都很大，“大到怀疑人生”，我当时是这样描述的--感受大空间带来的舒坦！（欢迎关注与我交流哈）
而且该车舒适性能很好，深入其中感觉像进入一个温馨的家:1.前后排后备箱空间大不压抑！2.超大全景天窗里面很敞亮！3.身临其境好比回家坐在沙发上，真皮座椅柔软舒服，而且前排能放倒便于躺下休息！4.后排地板全平设计，配备中央头枕，中间乘客也非常舒适！
冠道安全配置也很到位。车身采用超高强度钢，占整车比例高达52.2%，C-NCAP测试成绩为5星；配备车身稳定控制系统、胎压监测、并线辅助系统、盲点监测系统和碰撞缓解制动系统。
希望能你对有帮助。
车友们，你们怎么看？欢迎吐槽开喷！
冠道市场上主要销售1.5T的车子，2.0T的车子一般都是需要等车。1.5排量的发动机最大马力193匹，最大扭矩243n·M，数据还不错，配备的变速箱是cvt无级变速，加速非常的线性，除了起步有点肉外，开起来后动力还是没有问题的。就家用代步而言，1.5排量的冠道动力是没有问题，家用是能够满足的。
冠道2021款这款车还不错，动力足，外观时尚霸气，值得购买。 这款车外观时尚霸气，车头部分比较厚实，前车进气格栅连接两侧大灯看起来车头部分更宽，更有辨识度，车身线条看起来更有力量感，溜背的尾部造型看起来更加时尚运动，外观上这款车还是很有特点。
在动力上这款车搭配有1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力和272马力，最大扭矩分别为243牛米和370牛米，传动系统分别匹配CVT无级变速和9挡手自一体变速箱，这两套动力组合都是非常不错，驾驶起来不仅轻松舒适，动力还非常强劲。
内饰方面这款车看起来也是非常豪华的，做工上也比较精致，座椅用料考究，柔软度不错，乘坐起来非常舒服。
四驱本田冠道VS七座丰田汉兰达，年轻人该怎么选？
30万预算：四驱本田冠道VS7座丰田汉兰达，年轻人该怎么选？
年轻人选择大号的越野车，该去看哪些方面呢？提速、性能、空间该如何取舍呢？本田冠道和丰田汉兰达这两款热门车型值得年轻人去考虑，下面[_a***_]就来看下这两款车的测评。
本田冠道的售价区间是22—32.98万元，经销商最低售价是22万元。丰田汉兰达的售价区间是23.98—42.28万元，经销商最低售价是23.98万元。
在今年最新的4月份合资SUV车型销量排行中，本田冠道售出了5928辆，排名第22位，丰田汉兰达售出了9122辆，排名第10位。
在动力对比上，我们选择两款车的2.0排量自动挡车型进行测评。
本田冠道***用的是2.0T涡轮增压发动机，9挡手自一体变速箱，最大功率是272匹马力，百米加速时间是8秒。
丰田汉兰达***用的是2.0T涡轮增压发动机，6挡手自一体变速箱，最大功率是220匹马力，百米加速时间是8.85秒。
本田冠道的整车身长是4816mm，轴距是2820mm，丰田汉兰达的整车身长是4890mm，轴距是2790mm，本田冠道虽然轴距比汉兰达长，但是后备箱空间却不如汉兰达。
在配置对比上，我们选取了两款售价相差不大的车型，分别是冠道2017款370T四驱尊享版和汉兰达2018款2.0T两驱尊贵版，售价在29万元左右。
君越Avenir、迈腾顶配、冠道四驱入门版，怎么选？
我买的是18款君越28T，动力261配9AT电子档，提速快动力强，隔音好前门是双层玻璃，车现在用了一年多跑了9000多公里，百公里9.6升！我第一辆车是标致408 2.0 百公里油耗11.8，君越比408还剩，这点真是想不到。当初选车范围是迈腾、凯美瑞、君越！
1.迈腾也是很喜欢，差点就买了，喜欢月凯撒金。可迈腾座椅坐着硬，后排空间不错，但是后排中间凸起太高！而且听买大众销售朋友说 迈腾没什么大问题，就是变速箱容易异响！综上所述放弃了迈腾！2.凯美瑞那会刚上市，去看了车，内饰不错，座椅舒服，就是后排空间小点！关键是媳妇不喜欢凯美瑞说 丑[捂脸]而且没有一分钱优惠，放弃！
3.君越，去试乘试驾，车子无论是外观，内饰都很满意！优惠也大，总价比迈腾贵2万，但是君越虽然定位是中型车但是车长5米多已经是中大型车了！再有君越的内饰比迈腾好最起码高出半级，最后还是选了君越！确实不错！冠道就不知道了！
这三款车都是舒适性特别好，空间大，特别是后排的空间，都特别适合家用，如果特别喜欢品牌的调性，建议选迈腾，如果喜欢舒适豪华那么就选君越的Avenir，如果要走一些乡下的路，喜欢四驱，可以选冠道
君越Avenir都出来了，我觉得其余两个完全不能打。
Avenir真的是别克的杰作，但是市场目前还属于叫好不叫座。我在路上看到过不少Avenir，那个气场真的不是一般的B级车可以比的，不管是外观还是内饰，都有一种高级感，如果是普通版的君越可能都不会多看几眼。
Avenir可能代表着目前别克品牌最高的造车水准，不管是颜值还是内饰都是一等一的，如果你问我君越，迈腾，和冠道怎么选，我可能会推荐冠道，但是Avenir出来，我觉得没得比了
it’s over。
