- 4.98万奔奔配置？
- 16.58万起售，配四驱系统，长安CS75 PHEV值得买吗？
长安新能源于今年4月推出了奔奔E-Star纯电动车，共包含2款车型，补贴后官方指导价为6.98-7.48万元，该车定位纯电动微型车，采用5座设计，纯电续航里程为301公里。近日，懂车帝从长安新能源官方获悉，该车推出了限时补贴活动，入门款车型由厂商补贴2万元后，价格调整为4.98万元起售。
奔奔E-Star整体延续了此前的奔奔EV设计风格，前脸***用大尺寸封闭格栅，两侧头灯组内部***用熏黑处理，配以LED光源组和LED日间行车灯。车身侧面造型相对简洁，其长宽高分别为3770/1650/1570毫米，轴距为2410毫米。
车内标配两块10.25英寸屏幕组成的双联屏，分别提供了仪表显示和丰富的车载多媒体功能。此外新车还搭载了语音控制系统，中控内置导航、充电站查找以及多媒体等功能，满足了年轻消费者智能化的用车需求。
奔奔E-Star搭载了最大功率55千瓦（75马力），峰值扭矩170牛·米的永磁同步电机匹配固定齿比的单速变速箱。其配备的三元锂电池容量为32.2千瓦时，NEDC续航里程为301公里。快充模式下，电量由30%到80%最快仅需30分钟；交流慢充模式下，从0到80%最快需要8.35小时，从0%到100%则最快需要11.5小时。
16.58万起售，配四驱系统，长安CS75 PHEV值得买吗？
长安cs75PHEV混动版补贴后价格16.58万，这个价格很有杀伤力!在紧凑型插电混动SUV中性价比无敌!合资紧凑型油电混动SUV最低售价也要在21万以上，而长安插电四驱紧凑型SUV补贴后起步价格仅16.58万元，性价比非常高!即使和燃油SUV对比也占优势的!
但是国内混动紧凑型SUV已经有了宋DM，荣威eRX5。其中eRX5相对比竞争力不大，售价高，性价比低。所以CS75最大的竞争对手是宋DM。比亚迪是老牌混动车企，混动路子也比较野，但是走出了属于自己的一条混动之路!特点是追求性能，电动四驱。混动效率只能说是很一般，但是这个比亚迪也有办法:通过加大电池容量来弥补混动效率低的问题!
长安cs75PHEV想要在混动市场取得一哥的位置，主要对手就是比亚迪宋DM。所以值不值买也要先和宋对比!外观上审美不一样，个人喜好不同。身材上cs75占据优势，2700mm轴距对比比宋dm2660mm占据一定优势!但是动力上比亚迪宋占据优势，cs75综合扭矩(605Nm)低于宋DM的740Nm。而且比亚迪宋dm纯电动续航里程80km，比宋60km要强许多!所以宋dm综合油耗比cs75低一些!
但是cs75比宋dm入门车型低了一万块左右，配置比宋多了:自动驻车、全液晶仪表、座椅记忆、转向辅助、隔热玻璃等!可以说很少有同价位车型电子配置居然超过比亚迪!但是纯电续航里程不如宋dm，动力也差一点。总体来说cs75PHEV还是值得购买的!但是销量能否赶超宋DM还是个未知数!
长安CS75 PHEV
厂商指导价：16.58-19.68万元
长安CS75 PHEV在补贴后起步价仅为16.58万元，性价比相当高。外观上保持了与普通车型差不多的设计，只是在部分细节上有所不同。尾部的排气口也[_a***_]了隐藏式设计，整体看起来相当和谐耐看。
动力系统上，1.5T蓝鲸发动机搭配前、后双电机组成的“三擎”在混动模式下可输出最大功率255kW，最大扭矩605N·m，百公里油耗仅为5.5L。纯电续航里程达到60KM，综合续航则有800KM。从数据上来看相当抢眼。作为长安家族里的旗舰，CS75 PHEV实至名归。
而且这款CS75PHEV还是长安新能源的第一款电动车，个人建议可以关注，但选择时还是要慎重考虑。
新能源车现在不是新生事物了，路上也很常见，而且这个PHEV车型属于插电式油电混合动力车型，既配有汽油发动机，也同样配备较大的电机，应该说在动力方面是很充沛的，关键是还节能，两个发动机相辅相成。低速时，电动机使劲，高速以及制动情况下，对于汽油机剩余的能量，由电动机负责回收，所以还非常节能。使这个PHEV车型，目前在新能源领域比EV纯电动等其他车型要吃香。从市场表现来看，属于最火爆的新能源种类了。
长安这款车不论从外到内，看起来表现还都不错的。外观方面和传统汽油的CS75基本一样，线条比较硬朗，中规中矩的设计，虽然是紧凑型SUV，但空间上表现还是不错的。而且，其内部配置很高，内饰的用料和做工都不错，长安第一款新能源是要打个样子，在市场上立足必须得拿出诚意。所以，低配车型的配置就很高了，什么胎压监测、侧气囊、前后头部气囊都有配置，安全方面表现很好。定速巡航、电动车窗、无钥匙进入、启动，以及发动机电子防盗等等，多功能皮质方向盘、电动座椅记忆、后排杯架、车联网、雾灯、转向***、后视镜加热、电动折叠、记忆、后排空调出风，甚至车内空气净化器、第二排座椅调节等等牛叉的配置，在低配车型中都有，所以诚意还是很足的。
但是新能源车毕竟是新事物，长安的技术能否合格还需时间检验，另一个最大的问题就是充电桩，虽然免费安装，但是总得有地方才行，应当考虑这个因素。
