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1、相反，那些高端的汽车，发动机噪音会更大一些。总的来说，汽车的定位通常对汽车的价格起着决定性的作用，虽然有些车质量差，性能一般，但价格不便宜，发动机噪音也不小。综上，是不能靠发动机噪音来判断一辆车是否高端的。
2、国产车的底盘质感相比合资车我觉得还是有比较大的差距的，在很多合资车里面即使不放置吸音棉或者是隔音棉的材料它的行驶噪音表现依然是要比那些堆砌了很多隔音材料的国产车要好一些。
3、所以单纯国产发动机噪音都比较大，那怕产出了高端发动机也会因高售价而让国民难于接受，也不相信国产的质量，就像很多有钱人去外国购物回来最后知道是国产的一样，人们始终相信外国的月亮比较圆。
4、不过目前国产车价格也在上调，说便宜的还真不一定，有可能是个误区。 性能 国人印象中合资车的整体性能都是优于国产车的，尤其是发动机及变速箱的技术，事实证明也的确如此，合资车能在市场畅销经久不息是有强大的技术作为背景的。
哈弗H6：哈弗H6是一款由中国品牌哈弗汽车生产的中型SUV。这款车最初是为了适应城市里的使用而开发的。它在豪华设计、性能、安全和配置上都取得了出色的表现，被广泛认为是国内一流的SUV。
国产混动SUV排行榜前十名分别是：比亚迪宋PLUS DM-i、吉利星越L雷神Hi·F、长安UNI-K iDD、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、魏牌玛奇朵DHT-PHEV、领克09 PHEV、问界M传祺GS理想ONE和岚图FREE。
作为奇瑞旗下最强的SUV车型，瑞虎8在外观设计和内部配置上同样表现出色。它采用了一体化车身设计和超级防撞系统，保证了驾乘者的安全。此外，瑞虎8还搭载了6T、5T和0T三款发动机，动力与燃油经济性兼备。
是指车辆在一般速度范围内行驶时，保证乘客不会因车身振动而感到不适和疲劳，并保持货物完好无损的性能。因为乘坐舒适性主要是根据乘客的舒适度来评价的，所以也叫乘坐舒适性。
NVH（Noise、Vibration、Harshness）是噪声、振动与声振粗糙度 NVH的特性：噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。
声振粗糙度，是粗糙、刺耳、不协调的感受，是噪声和振动的混合效果，主要与发动机及路面激励力相关，NVH静谧性作为汽车一项重要的性能，代表汽车制造质量的综合性能力，噪声、振动与舒适性是直接影响客户对汽车体验的重要特性。
名词解释：NVH_noise vibration harshness，概念分别为噪音、振动、声振粗糙度。此项参数是衡量汽车综合品质的重要参考，同时也是汽车领域各大企业（包括供应链）的主要研发项目，一台汽车20%左右的研发投入会用于「NVH调校」。
对于这套Hi4混动系统而言，它也赋予了车辆更多的驾驶性格，四驱系统可以针对不同路况提升车辆的通过性，在极端情况下，在单轴打滑的情况下另一轴还可以做到持续的动能回收，真可谓是“云淡风轻”了。
其实相比之下，在电混四驱技术中，长城Hi4还是有不少竞争对手的，例如比亚迪的DM-i AWD就是其一，只不过骁云插混5T发动机的热效率没有Hi4发动机的热效率高。但总得来说，比亚迪四驱车型的售价还是要高于两驱车型的。
答案是 ……，全新 Hi4 在底层构型、控制逻辑、油电动力协同、智能能量管理等方面实现全维度革新。对此，长城汽车技术专家在此番技术沟通会上做了深入说明。
Hi4智能四驱混动系统是有发电机的，这套驱动系统由发动机、前电机、后桥电机组成，共计有九种运行[_a***_]，简称“三擎九模”。
NVH在汽车隔音领域的意义?
这个时候，NVH是非常重要的。说白了，NVH能直接影响一辆车的“品质感”。NVH是汽车噪声振动控制和乘坐舒适性设计的研究方向。NVH给汽车用户最直接最肤浅的感受。汽车的安静性和舒适性直接关系到NVH。
全新一代阿特兹大面积的增加了隔音、吸震材料，保证隔音效果。同时减少隔音材料的打孔数量、及孔隙也能进一步抑制噪音传递。
NVH是汽车舒适性最基础的标志，而雷神轮胎从噪音到震动让汽车的舒适性发挥到了最大程度。从这一方面说，雷神轮胎的NVH确实是有些玄学在其中的。基于此，整个汽车行业都非常重视NVH。
NVH是设计汽车噪声振动控制以及乘坐舒适性的研究方向。NVH给汽车用户的感受是最直接和最表面的。平常所说的汽车的静谧性和舒适性，是和NVH直接挂钩的。举几个例子：汽车怠速时车身的抖动。
所谓不舒适是指噪音振动对情绪的影响，以及对于机体的损伤程度。01NVH_重要性 对于缺乏长期汽车通勤经历的新手司机或非用户而言，似乎汽车的噪音大小并不是那么难以接受的事情。
