- 奇瑞新能源瑞虎3xe号称“行走的大电池”，续航到底如何呢？
- 续航410公里或低至10万元，奇瑞惊艳新车如何挑战比亚迪元？
- 瑞虎8新能源冠军版评测？
- 奇瑞电动汽车有哪些？
好像不怎么样，最近还接到一个车主投诉，说续航太低，感觉被骗了，车主正在***奇瑞虚***宣传，诱骗车主！
车主说： 您好，我是买了第一批买了奇瑞艾瑞泽5E纯电动汽车的车主，从提车当天就出现问题，续航和充电速度以及可用电量等都远远达不到宣传的数据，电机有异响 4S不予理踩，拖了我一年多，目前已经将4S和奇瑞厂家***至天津市北辰区人民***，目前求助于您，请您能否利用现有***对整件事情进行跟踪报导。感谢
续航410公里或低至10万元，奇瑞惊艳新车如何挑战比亚迪元？
奇瑞新能源瑞虎E不用挑战比亚迪元，两车分别面对B端和C端没有竞争关系，奇瑞还不够级别。
奇瑞8月预计上市的瑞虎E没有什亮点，外观设计套用5X的设计风格，车身尺寸4358*1830*1670、轴距2630mm也是与燃油版完全相同，颜值不算差不过空间也是中规中矩，毕竟是小型SUV。
内饰用料以及设计感也缺少了一些科技感，不过这些都不重要，重要的是三电系统奇瑞没有任何优势。
1、奇瑞新能源使用的电池为捷威，全国十大动力电池供应商中捷威不在榜，成组能量密度150.8Wh/Kg的水平也是比较低的水平；然而元EV使用的比亚迪自产镍钴锰酸锂电池，技术排名国内基本第一，国际排名也在三甲，两车的核心技术悬殊太大。
2、电动机奇瑞是与日本安川合资生产，90kw的电机似乎在2017年才落地；要知道优秀的永磁同步电机都在国内，比如比亚迪、大洋、精进、大郡等等，在奇瑞以多点电喷的4G15B沾沾自喜时，2008年左右比亚迪的自产电机已经落地了，初期的F3Dm、E6、腾势等车行驶的里程已经多到没法统计，所以电驱系统也不是可以相提并论。
3、电控系统奇瑞等品牌还在为稳定着手研发并提升，比亚迪已经走过这一阶段开始在稳定的平台上实现智能化升级，Dilink系统的全面开放生态敢于开放大量的传感器以及控制权，系统app的丰富程度也不是其他品牌的量产车可比，比亚迪元EV已经走进了智能化时代。
元EV使用的动力电池成组能量度为161.1Wh/Kg，镍钴锰酸锂能承受挤压穿刺以及高温试验，质量稳定性在业内是有目共睹的；NEDC续航里程410公里当然也有水份，不过实际降低比例也要比竞品略低一些；车身尺寸4360*1785*1680、轴距2535mm，驾乘空间同样不算充足但也有些小个性，内饰设计的科技感是否也更理想一些？
奇瑞在燃油车领域不要去对比哈弗吉利长安等品牌，虽然这些品牌不会“自主研发”、没有“自主三大件”，但销量结果总会让奇瑞很难堪；在新能源领域也不要与比亚迪等品牌“会车”，奇瑞稳稳的面对B端以共享出行拉一拉销量还能生存，面对C端消费者即使是合资品牌也无法与比亚迪抗衡，何况是奇瑞呢，耐心等接盘侠吧。
（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）
瑞虎8新能源冠军版是奇瑞汽车旗下一款纯电动SUV车型。下面是对瑞虎8新能源冠军版的评测：
外观方面，瑞虎8新能源冠军版采用了奇瑞最新的家族式设计语言，整体造型动感且精致。前脸的进气格栅***用了镀铬装饰，大灯组***用了LED光源，提升了整车的时尚感。车身线条流畅，腰线勾勒出了车辆的肌肉感，整体给人一种很有力量感的视觉效果。
内饰方面，瑞虎8新能源冠军版***用了黑色和米***的搭配，营造出了高档、时尚的氛围。中控台***用了大尺寸液晶屏，搭载了最新的多媒体系统，操作界面简洁直观。座椅***用了[_a***_]材质，提供了舒适的坐享。
动力方面，瑞虎8新能源冠军版搭载了一台电动机，最大功率为177马力，峰值扭矩达到305牛·米。电池容量为71.3千瓦时，续航里程达到了500公里。除了纯电动模式外，该车还可选择混合动力模式，提供更多的驾驶选择。同时，瑞虎8新能源冠军版还具备快充功能，可以在短时间内充满电。
安全配置方面，瑞虎8新能源冠军版配备了多项主动安全系统，包括自动紧急制动、车道偏离预警、自动远光灯等。此外，该车还配备了前后雷达和360°全景影像系统，提供更全面的安全保障。
总体来说，瑞虎8新能源冠军版在外观设计、内饰配置、动力性能和安全配置方面都表现出色。作为一款纯电动SUV车型，其续航里程较长且具备混合动力模式，满足了消费者在城市和长途驾驶中的需求。对于追求豪华感和环保性能的消费者来说，瑞虎8新能源冠军版是个不错的选择。
瑞虎8新能源冠军版是一款外观时尚、性能优异的SUV，搭载了快充技术，充电速度快，续航里程更长。车内配置豪华，驾驶舒适，同时还具备智能驾驶、智能互联等多种科技配置，是一款颇具竞争力的新能源车型。
瑞虎8新能源冠军版搭载一台永磁同步电机，最大功率为143马力，峰值扭矩为305牛·米，配备一组容量为67.2千瓦时的锂离子电池组，NEDC综合续航里程为615公里。车辆***用4WD智能四驱系统，可根据路况智能分配动力到前后两轴。内饰方面，车辆搭载了一块12.3英寸液晶屏，支持语音识别、智能导航等功能。此外，新能源冠军版还配备了全速域自适应巡航、自动泊车辅助系统等智能驾驶***功能，提升驾乘体验。整体来看，瑞虎8新能源冠军版具备较高的动力性能、续航里程和智能驾驶功能，是一款具备竞争力的新能源SUV车型。
瑞虎8新能源冠军版是一款备受关注的电动SUV。它搭载了一台高效的电动驱动系统，提供出色的动力和续航能力。车辆外观时尚动感，内饰豪华舒适，配备了丰富的科技配置和安全系统。驾驶体验稳定平顺，悬挂系统表现出色。此外，瑞虎8新能源冠军版还具备智能互联功能，提供便捷的车联网服务。总体而言，瑞虎8新能源冠军版在性能、舒适性和科技配置方面都表现出色，是一款值得考虑的电动SUV选择。
奇瑞电动汽车有哪些？
奇瑞汽车目前有多款电动汽车产品，包括eQ、瑞虎3xe、eQ1、逸动EV、艾瑞泽5e等。其中，eQ是奇瑞汽车旗下的全球首款纯电动车型，能够实现超过180公里的续航里程，可谓是奇瑞电动车的代表产品。
瑞虎3xe则是一款小型SUV电动车，***用三电系统，良好的综合续航和强大的动力成为家庭用车首选。
逸动EV也是一款小型轿车电动车，综合性能出色，让人感受到更为环保和智能的用车体验。
奇瑞电动包括奇瑞小蚂蚁、奇瑞***Pro、奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞舒享家等车型。
其中，奇瑞小蚂蚁是一款精品纯电小车，拥有最高车速120km/h、最大扭矩1960N·m等优秀性能；奇瑞***Pro则是一款全新小蚂蚁，拥有最高车速125km/h、最大扭矩150N·m等强劲动力；奇瑞QQ冰淇淋则是一款全新车型，拥有100km/h的最高车速和1960N·m的最大扭矩；奇瑞舒享家则是一款超舒适家庭纯电SUV，拥有412km/h的最高车速和2830km的CLTC纯电续航里程。
此外，奇瑞还推出了艾瑞泽 e 三好纯电营运车，拥有405km/h的最高车速和455km的CLTC工况续航里程。
总之，奇瑞在纯电动汽车领域有着丰富的产品线，涵盖了各种车型和性能表现，以满足不同消费者的需求。
