- 测汽车音质的歌曲？
- 如何鉴别汽车音响里低频、中频和高频的音质？
- 最近打算买一个汽车音响，什么牌子的比较好？
测量汽车音质的歌曲需要具有广泛的频率响应，以便能够检测到车辆音响系统的所有频率范围。此外，歌曲还需要具有复杂的音乐元素，如鼓点、贝斯线和合唱，以测试音响系统的动态响应和音质细节。
一些经典的测试歌曲包括《Hotel California》和《Bohemian Rhapsody》，它们在音乐元素和频率响应方面都具有很高的水平，可以有效地测试汽车音响系统的性能和表现。
如何鉴别汽车音响里低频、中频和高频的音质？
就客人来说有极限测试？有专业的试音碟.
在改装音响店一般有专门的试音室，一般可以做点很有难度的女高音歌曲的试听，来做高音音质测试，同样选点深厚雄浑的低音音乐来测试低频。一般来说，不借助仪器那就只能靠个人的音感了。
就专业测试来说，有专门的音质测试设备,比如一些试音器，一些测控仪。甚至还有一些专业的音质测评机构，如德国的《HIFITEST》，俄罗斯的《A3》等等。
上图为GLADEN PRO的HIFITEST测评，意思是：低音扬声器由于频程很少而提供大规模的效率。 中音是波浪状的，提供300赫兹足够的声压。 高音扬声器的运行速度可达20 kHz以上。
而作为一般的汽车音响店，不会经常对同一系列，重复测试的，往往都是测试下新品，而后主要就是看同系列常见的其他问题，如运输过程是否被挤压，配件是否脱离，而测试也常常利用软件来测试，看在额定功率下的稳定曲线。
声音质量大多数还是靠耳朵听，每个人听力不一样，结论也不一样，频谱仪可以测声音频率曲线，但是曲线好也不一定绝对好听，声音是个抽象的东西，一个好的声音，延时，分频，斜率，等等因素构架出来，牵一发动全身，绝大多数情况下，器材，安装环境，调音，是主要因素
最近打算买一个汽车音响，什么牌子的比较好？
这里有个偏向性问题，市面上每家针对的方向性研究因为专利限制存在一定的偏差，但是目的性是一样的。只不过有些汽车音响厂家背离了研发的初衷，纯粹为了赚钱，最后越做越懒。
而又有一些厂家贴合大众的需求，不断的推陈出新，活跃在市面上。
汽车音响的最终本质是靠磁体与线圈的电声效应产生声音。而磁体线圈的材质及大小，支撑架的好坏，振膜和散热的应用等等都影响着汽车音响发生的细节。
这里我想以一家德国的品牌为例讲述--GLADEN（中文鼓动）
几十年的发展，其下的针对性产品非常的成熟。
对某特定车型好用
宝马专用、大众专用、奥迪专用、高尔夫专用
国外品牌有：丹拿、JBL、BOSE、阿尔派、B&W、歌乐、索尼…
国内：惠威、蓝典audione、漫步者、先歌、天逸、湖山...
唯一使用dts技术的汽车音响:蓝典audione dts
在回答这个问题首先要先搞清楚你有多少的预算，喜欢听什么风格类型的歌曲。就像你出去吃饭一样，我想吃什么样的菜，川菜还是湘菜。一顿饭几百还是几千
在搞清楚这两个问题后无非就会有这几个方案。
一，不差钱的土豪，行业所说的器材党。就是全套的器材包括线材配件全部都要国际一线品牌。如果你是这样的土豪建议你这样选择，喇叭用欧洲的，丹拿，劲浪，巴士。声音圆润，宽松耐听。功放用巴士🚌，欧迪臣 ，创世纪，典型欧洲声。解码DSP用喜力士。线材就用切尔诺夫的。低音单元捷力，或者来福的。要求在高的主机也换了，什么先锋ODR啊，阿尔派F1往上加就是了。保证随便搞出一台甚至两台凯美瑞的价钱。如果是这样土豪希望交个朋友，我教你怎么搭配。😄😄😄
二，如果你是理性的消费。不想花太多的钱，也想让车上的音质有一个明显的提升。其实目前国内的汽车音响消费者基本上都是这个诉求。我建议你选择国产的汽车音响品牌。比如说音乐元素，惠威，雷贝琴。这些品牌在经过几年的时间沉淀，和市场的考验，产品已经非常有说服力和性价比。大家要记住，汽车音响本身就是一个半成品。很多时候安装店的改装工艺和调音的技术比产品的本身要重要的多。正所谓的三分器材7分安装调试。我们见过非常多的案例。几十万的国际一线进口器材，最终改出没有国内一两万的品牌效果好。如果你是理性的汽车音响消费者，我的建议是你选择国内的汽车音响品牌，选择专业的店铺去安装调试。这样搭配出来的汽车音响套餐绝对性价比是最高的。效果绝对也不会差。
