新能源汽车有,新能源汽车有几种类型

最便宜的电动汽车排名前十名?为什么有人说电动汽车是假的新能源汽车?有人说新能源汽车就是四轮电动车,却要叫新能源,这是怎么回事?你怎么看?最便宜的电动汽车排名前十... 显示全部
  1. 最便宜的电动汽车排名前十名?
  2. 为什么有人说电动汽车是假的新能源汽车?
  3. 有人说新能源汽车就是四轮电动车,却要叫新能源,这是怎么回事?你怎么看?

便宜电动汽车排名十名

1、宏光MINIEV

3.28-6.98万

续航 300km。

新能源汽车有,新能源汽车有几种类型
(图片来源网络,侵删)

2、北汽EV2

5.58-5.98万

续航 103km。

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3、风光E1

6.18-7.38万

续航 271km。

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4、五菱NanoEV

什么有人说电动汽车是***的新能源汽车?

把纯电动车当作新能源车来发展,企图替代燃油车,显然就是世纪***,是美国做局的天字一号***。六个问题:第一,什么时候见过美国的高新技术推广给他国?中兴就是现成例子。第二,特斯拉在美国10年巨亏,咋要到中国办厂?第三,中国消费者连保健品包治百病都信,新能源车竟然给了补贴也卖不动?真邪了。第四,锂电池自重咋解决?90kw的配置,也就相当于2.0排量吧,那电池该有300斤了,少拉两人。第五,充了电几天不开动,电池是必然馈电,咋办?第六,电池在低温下是不正常工作的,冷天儿咋办呐?至于电厂的耗水***和排污,让专家去论证吧。

挪威是北海原油出口大国,油价每升11元,***推电车,纯电汽车保有量89%,主要电力来源于水电给电车充电。。。现国内原油进口占7成2022年买入原油24300亿元,电车保有量只有5%,应加速改变能源结构用光伏风电供电车充电。

电的来源重要,煤油等能源发电不会使电动车减少污染,“只是把污染换了个地方”,由于效率问题会增加污染,新加坡测算增加20%;如果清洁能源如太阳能、风能、核能等发电还是会减少污染的。电动车的另一个问题在于电池的处理,这一点还没有一个法律和严格执行的措施,如果这点做不好发展电动车恐怕是个灾难!破坏环境更甚于现在的常规汽车!

网络上老是充满着各种“阴谋论”,对这种观点我也见过不怪了,如果电动汽车是***的新能源汽车,恐怕再也找不到什么上真的新能源汽车了,所谓新能源汽车,不外就是区别于传统石油形式类的能源,混合动力和纯电动车是最明显的代表,甲醇,生物燃料这些当然也算了,但是这几年都没有见到多少冒泡的了,汽车电动化,基本上是新能源汽车的代名词了,氢能源和燃料电池,最终输出也是靠电动装置,也算是电动车,所以如果说电动车是***的新能源汽车,你是无法找到取代汽油车的装置了,请关注:容济点火器

认为电动汽车不是新能源汽车的人,不外就是认为电动汽车不环保而已,重点应该是纯电动汽车不环保,因为他们认为电动汽车是二次能源使用过程,中间存在浪费,实际上国外已经很多人通过数据分析过了,结论是电动汽车用电过程是非常环保的。以前也回答过类似问题就不在细节上继续说明了,有兴趣的可以自己找相关数据。

很多人认为中国现在的电能来源于烧煤,烧煤过程中污染很厉害,实际上人类获得能源的过程,都会有污染的,太阳能没有污染吗,一样很严重了,生产多晶硅这些产品过程中一样有污染,风能没有问题吗,一样有的,生产风车过程一样有消耗能源带来污染,而风车还会对一些飞鸟带来杀伤力。核电也非常不安全,至于生物能源,据说占用地方,引起粮食价格上涨,而且效率低,这个世界本来就没有什么是绝对完美的。

本身能源的利用过程,就是一个进步过程,几十年前大家都烧煤,都用油,现在有了太阳能风能核能慢慢补充了,而且这些能源占的比例在不断升高,人类一直在进步,相信有一天,中国会完全没有烧煤发电的装置的。

另外,就是烧煤发电,它也是几种管理发电的,污染物可以集中管理,一起处理排放,而汽车尾气是分散开管理的,很难管控,这个就有很大差别了。

这个问题都不重要。关键在于我们发展电动汽车是出于什么目的。

要是主要目的是圈钱,大家就当什么也没有发生就好。

要是现在的主流环保,节能,便捷生活的理念而发展电动汽车那就很简单分辨孰优孰劣了。只要从它们的生产,使用过程,再到报废多无害化处理三个步骤中设定一个相同的标准,看是汽油车产生的废弃物多?还是电车多就可以。。只要好好查询资料应该都有现成的吧?

有人说新能源汽车就是四轮电动车,却要叫新能源,这是怎么回事?你怎么看?

新能源和燃油车的区别在于一个是烧油的,一个是用电的,从外观内饰、动力上看没有什么区别,如果家里或者单位充电方便,可以考虑一下新能源,和燃油车比起来确实很省钱的。

新是相对于传统能源所说的,当年CNG公交车投入使用的时候被称为清洁能源,但是其宣传力度不如现在的新能源车大,原因是天然气作为燃料的车辆基本大部分用于公共交通领域,比如公交车和巡游式出租车。其宣传的理念就是相对于化石燃料环保。

然而现在的新能源汽车,说简单了就是电动车,在使用过程中不会产生尾气和污染物。基于这一点国家对于这类电动车进行大额的补贴,而电能的来源可以是核电,水电,风电,光电和火电,在能源生产的过程中污染排放也远小于汽柴油的燃烧,在广告宣传中也是一个很好的卖点,因此宣传力度非常之大。特别是近几年来国家对火电的产能控制以,及对核电风电光电的装机容量的建设。


所以新能源的新就应该体现在“核能,风能,太阳能”

新能源汽车包括电动车,但不止于电动车。系能源汽车的初衷就是节能、环保,目前新能源汽车主要分为油电混动、纯电动和氢燃料动力车,所以系能源汽车不止是四个轮子的电动车那么简单哦。不过油电混动只是在别的国家被列为系能源汽车,在中国并不在新能源之列,而氢燃料动力汽车目前还处于技术的创新阶段,相信不久的将来将会在我国问世。

之所以称之为新能源,是因为目前纯电动车一般用用三元锂电池来区别于传统的车用燃料作为汽车动力的来源,并结合车辆的动力控制和驱动系统,新能源汽车目前采用的都是最先进的技术原理,尤其是技术相对成熟的纯电动汽车。新能源汽车具有保护环境、造价低、噪音小、缓解汽油***紧张等优点。所以新能源绝对是未来汽车工业发展的重要趋势,现在环境污染问题严重,每个国家都在大力倡导节能减排,低碳生活,购买新能源汽车还能享受到国家***的补贴,还可以省一笔购置税,购买之后,纯电动车也一直能为用户省钱,按照百公里耗电10度计算,驾驶新能源汽车行驶100公里,也仅仅需要6.5元,一年下来这可比传统燃油车省不少[_a***_],省钱又能保护环境两全其美。

总而言之,传统的汽车燃料包括汽油、柴油、天然气、液化石油气、乙醇汽油、甲醇、二甲醚等,而纯电动汽车和氢燃料汽车则不需要这些常规车用燃料做车辆的动力来源,既然区别于传统燃料,那称之为新能源也没毛病。

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huangp1489 2024-06-21 04:28 0

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