- 那岩，彭林，王自如，王炯，钟文泽谁的评测更有建议性？
- 国产汽车质量排名，吉利排名第四，哈弗的质量不如奇瑞好吗？
那岩，彭林，王自如，王炯，钟文泽谁的评测更有建议性？
感谢邀请
那岩，彭林，王自如，王炯，钟文泽谁的评测更有建议性？
题主问题的核心是钠盐，彭林，王自如，王炯，钟文泽谁的评测更有建设性？我觉得还是彭林，其实简单一点来说他们虽然风格不同，但是我们听上去之后，其实你就会发现他们的侧重点不同，而且从说话的方式以及是否敢于吐槽，都很明显，很清楚，而我选择彭林的原因在于一下几点：
1.敢说。彭林的说话方式，其实很直接。就是吐槽，把每一点都给你说清楚，而且就像评测一款手机之前，其实都会把上一代的产品也给你讲解一下，让你知道来龙去脉，对比现在的产品是提升还是说没有提升等等。
2.真实。彭林去年还因为和华为的事情上了热搜，其实对于我们而言，他的这种精神是值得我们去学习的，虽然看似一个很小的问题，但是都会追根问底，也只有这样会给出我们一些建设性的意见。
说实话我个人最先知道的就是王自如。之前在评测苹果的时候很专业，知识也比较丰富，要说这里面谁最专业的话，当然是王自如，而且zealer相对来说有自己的官方网站，包括投入和团队其实都算是这些博主中间相对比较大的。
而且不管是实验室还是其他方面，都有专业仪器，但也是因为专业，所以接的商业广告也比较多，有时候评测一款产品会猛夸，而有时候会猛怼，就像前一段时间对于一加手机8的口空白话，因为一加手机没有给他寄去测评手机。
钠盐。除了王自如，我第二个接触到的就是钠盐，最先是在优酷视频看到的，从测评的角度来说，钠盐是模拟了平时的使用习惯，而且我们也看到了测评的项目也相对比较全面，不过钠盐确实给不出来什么实质性的建议，只是相对来说给出一点评价，或者是说目前不知道是不是固件更新的问题等等，总是会给出来这样的解释，虽然评测不错，但是说话还是有点保守的。
小白评测王炯。我看小白测评的时候，其实哪个时候他还没有太多的团队，而且粉丝也很少，但是可以做到现在这么多粉丝，以及这么大的团队，这么强的实力，确实有自己的评测风格，当然也会给出来我们实质性的建议，而且就像小白测评现在的续航的测试表格，确实已经成为了大众参考的一个标准的。
至于钟文泽，其实我看过他的一期***，我个人不好说。只能说是中规中矩，因为评测***，确实没有必要看太多，关注几个博主就可以了，而且上面说的几个确实都有各自的风格，已经足够，如果要我说的话，那就是彭林和王炯我觉得可以给出来我们实质性的建议，其他的见仁见智。钠盐评测不错，但是推荐总是模棱两可，而王自如有点太过于专业，有时候确实对于我们而言，确实说 有信息增量，但是我觉得更加适合的是对于选择要求比较高的用户，因为他会测试每一个数据额，我们也说过了他有专业的实验室。
我从2011年有了第一部智能手机时，就开始看数码评测了，大大小小的评测机构全都看过，我给你分享一下我的看法。
那岩的评测专业程度不是非常高，但是那岩的评测比较有趣味性。
那岩说话不会非常专业，大都是站在消费者的角度去看待一款产品，也比较客观。产品的优点缺点都有提及，目前没有发现他明显偏向于哪一个品牌。故那岩的建议还是可取的。
彭林的专业程度比那岩高，但是没有王自如高。彭林的评测总给人一种讲故事的感觉，比较死板。彭林不喜欢夸产品的优点，喜欢吐槽产品的槽点，容易给普通消费者错误的建议。
王自如是评测机构我认为最专业的了。王自如的评测专业性非常的高，zealer也有自己专门的测评实验室，一般的小白看王自如的评测很可能部分会看不懂。王自如的评测我感觉有时会不客观，会放大产品的劣势而不说产品的优势，王自如疑似恰饭在圈内也备受争议。故不建议听从他的购买建议。
钟文泽是我认为评测最贴近大众的了。
钟文泽的评测都很像Vlog，不会给人一种这是一个非常专业的评测***。钟文泽评测产品非常喜欢夸产品，真的各种夸，什么厂商的都夸，很少提及产品的劣势，或是轻描淡写。个人认为这就是他的评测风格或者说是性格吧。钟文泽背后是腾讯数码，所以应该不存在恰饭的问题。故钟文泽的评测参考一下，多去了解产品的劣势看自己能不能接受。
那岩主要是开箱，会有很多细节和接地气的东西，
彭林做得更深度一些，更适合爱好者去看，最近上手比较多，消费者报告少了。
王自如基本上不做手机了，科技相对论要开播，数码爱好者不应该错过的节目。
小白和小泽以上手为主，可以作为参考依据之一。
亓纪觉得，如果有条件还是要去线下摸一摸真机，你的感受才是最真实的
首先说结论，彭林，买东西很大一部分参考他的。
那岩很有意思，相较幽默，总能深入浅出。
不过最近开箱节目做的多了，毕竟容易做么，深度长评横评少了。可以理解，吃力不讨好，说哪家缺点都要被喷，文案又难写。
他的长评横评可信，其他一些十分钟左右，介绍手机产品功能大都是恰饭，但是人家恰饭就是主要说功能，也正是消费者想了解的优势，恰的合情合理。美术功底扎实，画画极好。
钟文泽新品介绍跟那岩类似，有很多一部分他俩其实挺重合的，但是很多科技新品更前沿一点，尤其是苹果周边新品，功能介绍的也更细致。
巨龙恰饭比楼上几个都要明显一些，部分节目恰饭的时候也更具倾向性，但剥***雾见日出，懂得区分，还是有参考价值的。
另外题外话，巨龙的头发没了，似乎开始掉眼眉了。
王自如不太想说，当年最早看的他评测，他那时候还在香港上班族的时候。
也是小米1上市之前的事了。
这人***不看也罢，黑的能说成白的，相同效果，倾向性不一样，就是一黑一白，简直跟乌烟瘴气的汽车圈评测一样。
另外，推荐一下，大米评测也很不错。
耿直，不恰饭，所以不用担心***制作者的倾向性误导。但，***制作较慢，周期长，尤其是抢手新品，他不拿厂商机，所以也要抢。
题外话，爱极客当年在手机圈评测挺耿直的，去了汽车圈照样恰的飞起。
但不要脸程度依旧赶不上王自如。
看了题主的问题，感觉题主对他们关注的还是比较少的，那些评测博主对个人买家买手机一点参考价值都没有，里边很多数码博主本身就是手机卖家，更有博主直接在***里说我接受过哪一家的投资或者“恰饭”，那你在去参考他们的***，能好吗？喜欢哪个手机就去店里真正上手一下，看看外观是否满意，看看屏幕，相机，系统流畅度，基本功能是否满意，在看看网上的评价怎么样，如果你想在参考一下数码博主们的意见，那就把他们几个的都看一下，你会发现他们的***真的都大同小异，能给的参考真的不多。
但是题主只是为了图一乐，那他们之间的区别可就大了，科技美学现在新机上手和直播对比比较多，没有以前那么的有深度，但是直播效果还是有的。爱否以前叫杀价帮来是吧，那会儿的***质量要比现在好很多，虽然号称独立测评，但感觉***倾向性比较大，主笔也是换了一个又一个，总体质量是不错的。ZEALER发展是这里边最好的，隐隐有出圈的趋势，而且也是相对专业性最强的，现在老王明显心思不在手机上，开始涉及汽车、智能家居等领域了。但是有一说一***质量是最好的。小白评测现在的***比较流水线化，内部也在寻求变化，再这样不是一个长久办法。钟文泽背靠腾讯，有***优势，对手机数码产品也只是体验为主，偏***搞笑，***比较有意思，也是因为背靠腾讯，所以对所有手机厂家一视同仁，从不说坏话。最近的花生说，看的比较少，不过新主播挺有特点~
废话了这么多，希望能对题主有所帮助。
题外话：前两天去手机店看p40,发现店里已经有nova7了，这款等发布了估计在网上又是一片骂声，智商鉴定机等等等等，不过我个人觉得还不错，曲面加五倍光学变焦等等都是加分项，尤其有易烊千玺代言，销量预计不会差，产品经理就是这样，要是听线上的声音去做手机，早干不下去了。
你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆[_a***_]，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。平时经常会有粉丝问我那款车怎么样，值不值之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。说起这个国产车的质量排名问题，这是有很多值得聊一聊的话题， 吉利为啥排名第四，哈弗的质量真的就不如奇瑞好么？我只能说这是全国统计的整体数据，并不够细致。因为我们公司也有一参与一些延保业务，所以在这个质量问题上还是有所接触的。他们说的这的是把细节的数据全都汇总之后出来的结果，说不同品牌，的不同平台，不同车系，还有不同年份的车型，其实在质量上都会有一些差距的。不知道我这么说你是不是能够理解，我可能说的还是有点太粗了。如果你接触到了这些细致的数据的话，就会产生更多更细的问题了~~举个例子说，吉利整体的品牌，在收购了沃尔沃之后，之后出产的一些车型，在质量方面的进步可以说是非常巨大的，早期一些的车型故障率是比较高的。新的车型在故障率方面其实已经非常接近合资车型了。比如说之前的吉利自由舰就是故障率非常高的，而新的一些比如说吉利博瑞，故障率和口碑就都比较不错。还有就是说比如哈弗这个品牌和长城，同样是一家车企的不同子公司，这个在故障率方面哈弗就要比长城品牌的故障率低上不少。再比如说，哈弗的H9在17年之前的车型的一些故障率就会比较高一些，而同样的车型，在之后的年份改掉了这些问题，故障率也是大大的降低了。比如说你问的奇瑞对比哈弗，真的就是质量方面的问题么？也许里边还包括了一些哈弗的配置丰富新出的车辆款式角多等等问题加在一起，当然说大部分的问题或者说故障率体现的都是一些小小的问题，并不是影响安全驾驶的重大问题。不能单一而论的，不知道我这样的对比是不是说的清楚一些了。当然说这些经验也是我们平时大量的检测工作，加上一些对延保方面的接触当中了解到的。在这也就是随便聊一下个人的感受和经验吧。车型系列其实在最后的数据影响上也是不小的。所以我认为不能单一而论哪个品牌的质量更好，而且说制作这个排行榜的这个单位有一些数据可能不并不足够细致，在准确方面也不一定精准。再加上这个很多时候这个差距并不是巨大的。当然了在市面上越热门的车系在小问题上改进的也就约好，零部件成本也就越低，这是大家都知道的一些算是行业规则吧。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
