- 买哪款新能源车比较好?
- 10万左右买什么新能源车好?
- 想买辆新能源汽车,比亚迪怎么样?有哪些好推荐?
- 新能源汽车跑滴滴7坐车,选哪个车型好?
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据我了解,今年要上市的新能源汽车品牌众多,性能价格也各种各样,要挑选出一款合适你的车也比较纠结,下面我就认为有款不错的新能源汽车比较好。
我推荐一下2018年3月份即将上市的吉利帝豪EV450。
外观方面,帝豪EV450基本沿用了现款车型的造型设计,但细节部分得到提升。车辆的进气格栅采用了封闭式造型,更能突出电动车的身份,轮圈造型也与现款车型完全不同。
相比现款车型,帝豪EV450***用了最新的家族式设计语言。全新样式的三幅式多功能真皮方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮充分营造出新能源汽车的科技感。除此之外,中控台的镀铬装饰以及靛蓝皮质装饰,令整车平添了一种时尚和豪华氛围。
续航显能高于市场上的同类车型,帝豪EV450的综合工况下的续航里程超过400公里,在80km/h等速状态下,续航里程超过450公里,相较于之前的产品有明显提升,相信这款车也会在今年有较好的销量,得到大众的认可。
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新能源汽车有哪些品牌比较好?简单给你列举一下,希望对你有帮助。
- 特斯拉—Model 3,续航里程445Km,530Km、668Km。
- 比亚迪—秦Pro,续航里程401Km,420Km、520Km。
- 比亚迪—宋Pro,续航里程405Km,502Km。
- 北汽—EU5,续航里程416Km,460Km、501Km。
- 蔚来—ES6,续航里程420Km,430Km、490Km、510Km。
- 蔚来—ES8,续航里程355Km,415Km、425Km、485Km。
- 小鹏—P7,续航里程552Km,568Km、656Km、706Km。
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如果是你不差钱的话,我认为现在的特斯拉models3就不错,但是就目前的情况来看就算是你有钱,想要等车到手也要等一两年吧。
所以我就推荐一款有国产特斯拉之称的蔚来ES8汽车。
蔚来ES8的第一个优势是售价,售价只有特斯拉的一半;第二个优势是享受国家补贴政策;第三个优势是蔚来ES8亮点颇多,支持换电体系,***用全铝车身和底盘架构,标配主动式空气悬挂,还有国内首次量产的“感应电机”。
蔚来ES8搭载前后双驱交流异步电机,其最大功率为326马力,峰值扭矩420牛·米,百公里加速仅4.4秒,性能不输特斯拉。此外蔚来ES8车长超过5米,轴距超过3米,座椅布局***用2+3+2的7座模式,车内空间也完胜Model X。
下面说一下内饰部分,这款车的内饰设计风格还是属于中规中矩的那种,并没有***用特斯你那中颜值爆棚使用性不足的内饰设计,而是在很大程度上还原了车这个概念。
所***用的风格也都是在日常生活中可以见到的,只不过是***用了一些设计手法让他看上去会有一定的科技感。空调出风口***用的是贯穿式的设计,中控操作屏***用的是悬浮式设计,仪表盘的液晶显示屏也是方方正正的,并且在下方的储无槽内还配置了无线充电功能。
配置方面,在配置设计上,蔚来ES8全系标配坡道辅助、电子手刹、自动天窗、ESP、[_a***_]加热自动折叠功能、安全气囊、有真皮座椅以及座椅加热***功能,还是比较的厚道的,另外在动力方面,新车***用纯电驱动,其续航里程可达300km,动力表现还是比较的不错的。
我认为就目前国产纯电动汽车能够做的这样的水平还是很不错的,性能,颜值,空间都是可以满足大多数人的一个需求。……就是售价可能高了点吧😂。
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广汽ia5,价格14左右,nedc续航510,实测450左右,外观设计漂亮,丰田与广汽的合作,销量也不错。
几何a长续航幂方版,价格18+,续航500公里,设计理念前卫,科技感十足,价格便贵,家用可以。
北汽eu500逸风版,12+,续航400左右,外观不错,网约车出租车量大,私用不推荐。
威马,造车新势力,优势就是价格便宜,现在11+左右。
最终还是要试驾后你才能感受,多试驾。
新能源汽车品牌值得推荐的国产品牌应该是:比亚迪,北汽。
外国品牌肯定就是汽车界的苹果:特斯拉。
首先说一下比亚迪吧,比亚迪大家都不陌生,它是老牌的国产汽车制造商,这两年新能源汽车热潮中,比亚迪绝对可以说是弯道超车,在新能源汽车领域越做越好,甩很多国产汽车品牌一大截。它旗下比较著名的新能源汽车有比亚迪秦,比亚迪唐等多种车型。比亚迪秦走的是亲民路线,报价不算高,最低起售价是17万起,还有国家补贴,买它还是比较合算的。同时比亚迪秦的续航也算不错,400公里的续航可以满足大多数家庭的代步出游使用。比亚迪秦比较突出的优势是有电池质保服务,8年或者15公里的电池质保可以打消很多车主对于换电瓶或者电瓶不经用的顾虑,这也是比亚迪秦之所以这么畅销的主要原因之一。
北汽同样也是燃油车辆做好以后赶上新能源汽车热潮,在新能源汽车领域表现突出的品牌。北汽是中国五大汽车集团之一,它直接将以前热卖车型改一下动力组,把内燃机换成电瓶组就可以了。北汽热销的新能源汽车是北汽EU系列,这一系列走的也是亲民风,不到8万的起售价,还是能吸引很多消费者的,而且有北汽的口碑做保障还是要比知豆江淮这一些车靠谱多了,在续航方面它会比比亚迪秦稍微弱一些,综合续航只有300公里,这个数字还是能满足家用代步,但是上高速就不要想了。而北汽EU的电池质保也会相对差一点,它是3年或者12万公里的质保服务,因此北汽EU适合充电方面开车相对较少一些的人使用,而比亚迪秦就会比较省心一些,所以买谁好全看个人需求。
特斯拉以高科技出名,特斯拉最基本款就是model3,这款车在续航上表现很亮眼,600公里的超长续航里程让它笑傲江湖。3.5秒的百码加速时间几乎没有新能源汽车可以打破,再加上酷似跑车的炫酷外形,难怪特斯拉那么受人欢迎。作为一款颜值高性能好的车,它的价格自然不低,model3是最便宜的车型,起售价都是40万+,还是有钱人才买得起的系列,当然它也是除了贵没别的毛病,想买高端车型可以考虑它。
10万左右买什么新能源车好?
1、比亚迪元EV360
8.99-10.99万的价格区间,一般建议买9.99万的领尚型,续航中规中矩,综合里程305公里。同价位的车我看过几款,元这款车优势在于用料,做工相对更好,配置也比较高。10万左右的价位基本上常用配置都有了。而且比亚迪的质保比较长,整车6年15万公里,电芯终身质保。唯一就是没有esp,别的基本没缺点。
想买辆新能源汽车,比亚迪怎么样?有哪些好推荐?
可以考虑最新款的比亚迪唐或比亚迪汉,这两款新能源车的特点都还是比较鲜明的~
汉——7月上市
唐——8月上市
汉,作为全球首款搭载超安全刀片电池的新能源轿车,其产品的面世,彻底解决新能源车的自燃隐患问题,成为当今新能源汽车的首选电池。提到安全,汉除了电池安全除外,比亚迪的车身设计也非常安全,车身***用抗拉强度超1500Mpa的热成型钢材100kg,是自主品牌内使用量最高的品牌,是一款名副其实的公路坦克。作为一款轿跑新能源电动车,车长接近5米,轴距近乎3米,宽约2米,顶级的C级豪华旗舰轿跑。比亚迪汉除了安全优势除外,还搭载了Dipilot智能驾驶***系统,拥有几十种安全的科技配置,内外饰都出自国际顶尖大品牌设计师之手,底盘***亦如此,完美的空气动力学车身流线,顶级的S级环抱式豪华智能旗舰飞行舱,顶级的进口真木、真皮、真铝内饰,每一处都彰显着国际大品牌视觉感及质感,全新的Dilink3.0智能网联系统,作为汽车界中的最强大脑,比亚迪汉可谓是一个都没落下,全内饰集智能、豪华及高档于一身。
唐,***用的也是比亚迪最新研发的刀片电池,其优势就不在这赘述了。内饰和外观的设计以及底盘设计师都是同出一辙,作为一款大型SUV,启用的是超级智能电四驱,百公里加速在4.4秒,续航里程和汉相似,NEDC综合工况纯电续航565km。
一款是轿跑级新能源电动车,一款是大型SUV,我个人更偏爱于大型SUV,开出去更霸气些,远途驾驶的时候,视野会更宽广些。您,可以根据自己的喜好做选择~
买新能源车想买比亚迪说明题主还是做了点功课的。
新能源国家从2014年开始大力推广,资本看见风口就疯了一样的进来,到现在哪个车企没有新能源车卖都不好意思说自己是车企,哪怕是最近几年新成立的新能源汽车公司也特别多。
在这么多的新能源车企中间比亚迪有着自己独特的优势,研发实力强,电动车的技术都是自主研发掌握在自己手里,三电一芯(电机、电控、电池、车规级IGBT芯片)都是自己研发制造的。
当然,这些也有人会说,别的公司的买的不一定不好,说不定更好,比亚迪最核心的优势在我看来还是这么多年制造、销售新能源车积累下来的经验。
现在很多的新能源车企***购拼装的经验都只有几年,而比亚迪从2008年开始就推出了F3DM插混车型,到现在看比亚迪官方公布的数据,新能源车销售已经接近80万辆。
这么多年,这么多的车辆数据,沉淀下来的就是经验,反馈到车型上面就是在各种细微处调节会更加有的放矢,车子也会更加的好开。
具体说到比亚迪哪款车型?
先得看预算,不同价位空间性价比最高的车型肯定不同。
比如说20万-30万之间的话,轿车可以选今年才上市的汉,外观是真的漂亮,还没有上市就已经有很多订单了,现在都在排队等着交车。
SUV的话可以选择唐,前两天唐全新改款上市了,说实话,我个人还是有点心动的,之前一直觉得很一般的内饰,这一次大变样,看照片豪华了很多。另外,唐DM的百公里加速度又快了,之前是4.5S,现在是4.3S。也就是说唐的整个动力系统做了优化,不然加速度快不了,在5秒以内,每快0.1S的加速度都要做出很多的努力。
我就是比亚迪14款秦车主,14年11月份购买,到今年4年了,总里程跑了146000公里。累计能耗0.9升油+11.2度电。刚刚做过四保,全部免费的。坦率讲,如果你有充电条件,新能源车真的很经济实用。当然,如果你是一个很苛求的人,那么不要买,因为新能源车毕竟时间不长,车辆的稳定性不是很好,小毛病多些。
比亚迪是国内最早做新能源汽车的企业之一,是少有的集整车及三电(电池电机电控)技术于一体的新能源汽车企业,技术积淀雄厚,国内新能源汽车销量最大,可以信任。秦Pro、唐DM、元EV360等都是不错的产品。
新能源汽车最近几年越来越多的进入人们的视野,但由于技术不成熟,性能不稳定,担心电池🔋的使用寿命,很多人只能望而却步.
说起新能源汽车,不得不说特斯拉,神一样的存在,特别是它的鸥翼门,简直帅到没朋友。但由于价格较高,很多人只能做做梦而已。
国内新能源汽车发展迅猛,出现一大批价格和口碑都不错的品牌,比亚迪就是其中的佼佼者,从做电池起家,电池品质做到世界一流,真是国人的骄傲啊,加之又有自己的造车经验,但之前的造车技术和可靠性方面出现了一些问题。还有之前国人所诟病的外观,现在请了前奥迪总监过来,在新款比亚迪唐上面体现的淋漓尽致,简直就是质的飞跃。
至于好的推荐,你可以关注一下吉利汽车的新能源,如果可以再加点预算的话可以考虑一下蔚来汽车和车和家汽车,虽然都是没有造车经验,但在多位互联网大咖的加入下,不管是各方面都有不错的保障,当然也要给这些新新的互联网汽车一些时间。希望他们茁壮成长。
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新能源汽车跑滴滴7坐车,选哪个车型好?
野马新能源和大通G10新能源,目前7座新能源适合做网约车的车型都不太合适,不是续航里程短就是价格太高。选择7座车做网约车基本都是拼车单,跑中长途,这样的运营半径目前还是考虑油车
谢邀,新能源汽车要求7座没有一台适合作为网约车的车型。
符合7座和新能源汽车两个条件的车型,目前价格最低的是唐DM起售价23.99万,其次有蔚来EX8起售价44.8万,再有就是进口没有补贴的克莱斯勒大捷龙售价49.69万、进口沃尔沃Xc90售价接近百万。
能选择且符合条件的新能源汽车可以参考这些车型,剩下一些七座微面不用考虑这类车在多数城市不符合要求,即使符合可以想象好评率。
所以选择新能源7座营运网约车是矛盾的,预算如果足够这些车一定会有一份好的工作或是私营业主企业家,和出租车行业的距离太远。低端车型级别太低,不管是用燃油还是用电身份不能改变,不用考虑这类车。
目前适合作为网约车使用的新能源汽车基本以五座车为主,车型建议考虑轿车。这类车作为出租车符合一般理解城市巡游出租车的形象定位,专职营运不会因为车型另类流失订单;轴距≥2650mm的车型以A级车为主,能耗可以更好的控制。
这类车里可以考虑比亚迪E5、帝豪EV这两台,补贴后价格在15万以下,电芯比亚迪[_a1***_]终身质保、吉利有部分车型的首任车主终身质保(是否包括帝豪EV需要咨询厂家),营运成本能减少换电成本利润会高太多,其他车型不建议考虑,目前还不够成熟,供参考。