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1.上车前熟悉环境:
大部分试驾都不会有很大的场地,可能只是供你绕着马路开。上车后不用担心起步,熟悉车内环境,油门踏板、刹车踏板、手刹的位置,确定常用功能,熟悉功能后调整座椅和方向盘的位置。如果是手动挡的车,也要适应离合器高度。
2.打开汽车:
点火前,最好给车内通电。给车内通电后,可以更好地了解车内电子设备的状态,尤其是方向盘的电子功率、车灯以及车内***系统。汽车正常后,可以做好点火工作。
3.点火后观察发动机转速:
汽车启动后,看发动机转速,听发动机声音,确定没有噪音,轻踩油门,看汽车加速是否平稳,观察仪表盘等电子设备是否正常,检测后再启动。
4.平稳起步时检查制动效果:
平稳起步后,测试驾驶员应检查汽车的乘坐舒适性,同时检查制动系统的灵敏度,检查制动响应是否良好。低速行驶时,速度要调整好,尽量不要超过20公里/小时。
5.正常驾驶体验档位的平顺度:
如果你试驾一辆手动变速箱的汽车,你应该通过转速表的指针位置来切换档位。换挡后要检查汽车是否有顿挫感,可以将车速调到40-80 km/h,如果开自动变速箱,要检查油门的灵敏度。
车内有噪音一般是隔音不好,一般分为发动机、胎噪、风噪三种。
1. 发动机:车辆运行时,发动机内部各个部件运作和发动机产生的振动都会产生噪音
2. 胎噪:路面、轮胎硬度、规格等都会影响胎噪,轮胎越宽抓地力和操控就越好产生的噪音也会越来越大
3. 风噪:在高速行驶中会形成风阻,汽车外形越方正风阻越大,越容易产生噪音。所以大部分跑车都是流线型,棱角比较平滑也能减少风噪的
可以给车身做四门隔音降低噪音,或者把音乐调高直接忽略噪音
车载臭氧发生器带动车内的空气循环,通过循环空气和净化器内部的活性炭滤网取出车内的PM2.5和车内材料散发的异味,对于CO2和人体呼出的VOC 有太多作用,而车内空气净化也清新,因为臭氧发生器有净化空气的滤网和滤芯,对付车内的循环空气能良好的净化。
还好,噪音不大。凌渡120km噪音是65.2分贝!考虑到我们人类的接受程度和对健康的影响,如果汽车车速达到120码,那么,车内的噪音在69分贝以下是合格的。当车辆行驶在高速路上以120公里每小时的时速巡航时,车内的噪音达到64分贝的时候其实不是特别大的。因为在高速路行驶时车内肯定会传来一些发动机噪音、胎噪、路噪等等。