- 2022年长安新能源出什么车？
- 作为新能源小型SUV长安CS15EV，和其他汽车相比在性能上有优势吗？
- 长安v7e货运版新能源落地价？
- 长安奔奔estar驾驶技巧？
2022年长安新能源出C385纯电动车
2022年长安汽车即将推出一个全新新能源汽车品牌，该品牌脱胎于长安新能源，除了启用全新名字，长安这一新能源品牌还将启用新的车标。该品牌将于春节前后发布。
轿车C385后，年底将推出紧凑型SUV，该车有纯电和混动两个版本。对于这个新品牌，长安方面表现出极大的信心，并制定了明年销售21万台的目标。
推出三款新能源车型，包含了E-Star、E-Life和E-Rock(配置|询价)。其中，长安新能源E-Star以及E-Rock车型将于2020年第一季度率先推出，进一步完善品牌产品谱系。推出三款新能源车型，包含了E-Star、E-Life和E-Rock。
其中，长安新能源E-Star以及E-Rock车型...
作为新能源小型SUV长安CS15EV，和其他汽车相比在性能上有优势吗？
谢谢邀请，长安CS15 EV性能和用车成本方面目前没有任何优势，选择这台车建议再观望一段时间等待动力电池更换长安自产。
长安CS15 EV指导价7.99-8.99万，这是补贴后的价格，以现在的三电系统来看这台车在这个价格范围内是很不合理的，原因如下：
1、车身尺寸4100*1740*1630、轴距2510mm，小型五门五座SUV，虽然定义SUV但整车造型更像是一台饱满的跨界两厢车，颜值并不算高这点是减分项。
2、电机搭载前置55kw的永磁同步电机，扭矩只有170牛米，这台机器驱动1.53吨的车即使电机是恒扭力也只是有正常代步的水平，实际百公里加速已经超过15秒是谈不到性能的，这是第二点减分项。
3、电池仍旧使用宁德时代镍钴锰三元锂电，电池容量仅为42.17kwh，工况法续航为300公里，实际用车减去1/6？不过续航的虚标是行业问题，但电池组没有终身质保就是厂商的问题了，选择这台车后期的换电成本还会可能很高，而同价位已经可以选择到电池终身质保且空间更大、颜值略高的元ev，这点是不建议选择这台车的原因。
不过***设长安CS15 EV同样提供电池终身质保，作为代步车动力差一些并没有什么，审美也是见仁见智的问题不能一概而论，那么满足质保条件这台车还是可以选择的。
所以才会建议等一等，长安汽车与比亚迪汽车合资成立的重庆电池工厂已经在收尾阶段，这家工厂的电池产能主要供给长安且为长安EV提供电池终身质保，届时换为自主研发的电池后这台车就没有后顾之忧了，以长安造车的品质来看届时可以考虑入手。
作为一款微型纯电动SUV，CS15EV还是很不错的。首先其底盘比较高新，通过性就超过了纯电动轿车。再就是其续航里程还是很不错，能够达到300KM以上，普通上下班和周末短途旅行都够用了。
长安v7e货运版新能源落地价？
根据官方公布，长安v7e货运版新能源的落地价大约在20万元左右。这一价格相对传统燃油货车有一定优势，考虑到其省油、环保、质量可靠等特点，长安v7e货运版新能源有望成为新的行业标杆。同时，***对新能源车的补贴政策也是促使其价格优势更明显的重要因素之一。总之，长安v7e货运版新能源的落地价相对合理，具有较好的市场竞争力。
长安奔奔estar驾驶技巧？
开车的基本操作步骤是：
1、将离合器踏板踩到底；
2、推动变速杆将挡位挂入1挡；3、将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车的前后方；
4、按下喇叭按钮；
5、将车辆的手动手刹松开；
1、点火启动：只有[_a***_]杆位于N档时，才能启动发动机。踩下制动踏板，将档位杆移至N档，多功能仪表盘的显示屏的档位指示显示N，将点火开关中钥匙旋至Ⅱ启动发动机。
2、起步：踩下制动踏板，将档位杆从N档向左拉至G行驶档位置，多功能仪表盘的显示屏的档位指示显示A，即为自动档模式，若档位指示显示1，请按档位杆左侧“自动模式和手动模式切换按钮”一下，将档位切换至A模式。松开制动踏板，平稳踩下油门踏板，车辆开始向前移动。
3、倒车：只有当车辆处于静止状态时才能挂倒档。踩下制动踏板，将档位杆从N档位拉回至R档，多功能仪表盘的显示屏的档位指示显示R，松开制动踏板，平稳踩下油门踏板，车辆开始向后移动。
4、驻车熄火：踩下制动踏板停车，拉起手制动拉杆，多功能仪表盘指示灯亮起，将档位杆移至N档，关闭点火开关。
5、ECO功能：在档位前有一个ECO的绿色按钮，便是开启和关闭微型混合动力系统的按键。当开启时，仪表盘上的ECO的指示灯会点亮。当时速低于8公里/小时，踩下制动踏板，发动机熄火，当松开制动踏板后，发动机自动启动。不过，发动机每次自动开启都会引起车身的抖动。您也可以使用OFF键来关闭ECO
