- 宝骏E100全国上市了，想买但担心电池问题，以后换电池比换车还贵吗？
- 想买一辆宝骏E100，用过的人说说这款车怎么样，值得购买吗？
- 宝骏e100有空调吗？
- e100能跑多少公里？
动力电池是新能源汽车的心脏，其性能、质量、成本对于整车起着决定性的作用，宝骏E100使用的是卡耐和鹏辉的三元锂电池，卡耐研发的动力电池各项性能指标均处于行业领先水平，是全球为数不多通过***测试不冒烟、不着火的产品。
鹏辉能源专注电芯研发制造近20年，是上市公司，产品广泛应用于移动电源、航模、新能源汽车动力电池、主要技术指标处于国内、国际先进水平。
很多人都担心纯电汽车的电池更换费用，但其实市面上大部分纯电汽车的电池都会提供一个相对长的质保时间，宝骏E100也是。宝骏E100的电池可保证8年或12万公里质保，电池容量低于80%，经过厂家检测可以免费维修和更换，这个都是写到也有车主用一台开了两年16000公里的续航155公里E100做过实测，在下雨天不开空调的情况下还跑了170公里，从目前的情况来看，开了几年之后电池容量就下降的情况应该是不用担心的。
而且现场厂家不断的推出新的车型，还有置换活动。更换电池这个问题可以讲根本不是问题了。
E100-城市小精灵不值得选择
宝骏E100动力电池新老款有两家供应商，技术排名（水平）差异较大，是否值得选择是值得商榷的，而且这台车确实存在后期换电池会比换车贵的情况，简单了解一下这台车。
宝骏E100新款指导价4.98-5.98万，终端优惠力度不同地区有较大差异；车身尺寸2488*1506*1670、轴距1600mm，定义为三门两座两厢车，然而实际空间水平等于没有后备箱，座椅几乎直接顶到后档；尺寸倒是符合“小精灵”的定义，然而小到这种程度也已经有些影响被动碰撞安全了。
而且这台车的最高时速仅仅为100km/h，如果想要驾驶这台车驶入高速公路的话则选择车道会成为大问题，因为部分高速路段的左侧小型客车专用道最低时速也会限制在110km/h，低于这一车速会被记做违章；而在中间车道与大中型车辆并行危险系数更高，原因自然是目标太小，所以这台车只适合在城市中低速代步使用，那么实际意义有多大也就值得思考了。
换电方面后期成本必然很高，因为铁锂电池的循环充放使用寿命理论值很长，用到1000次左右SOC仍能控制在70~80%；而宝骏E100的电池包只提供8年或12万公里政策，质保期内很难达到衰减更换标准；而过保后铁电池可以按照平均1300元左右一度的成本计算，24度的电池包仅成本就要在31200元左右，这台车落地后也许两年内保值率则会低于电池价值。
所以宝骏E100不是一台值得家用车C端市场选择的代步车，这台车的主力市场仍然针对B端共享出行[_a***_]，以低成本扫码偶尔用一用还可以接受，真的作为代表车总是会后悔为什么选择个这……
微型汽车现阶段仍建议考虑燃油动力汽车，实际用车成本不会比不提供电池终身质保的电动汽车高，而且燃油动力微车也不至于小到这种程度，被动结构安全水平会略高一些；重点是只只要舍得拉转速即使是1.0L的三缸微车也能开出120km/h的高时速，实用价值两类车仍有差距，所以选择E100不如考虑1.2L的四缸宝骏310。
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想买一辆宝骏E100，用过的人说说这款车怎么样，值得购买吗？
纯电动新能源汽车普遍都不便宜，5万左右的少之又少，能数出来的真没有几款。宝骏E100的定位就是家庭第二辆用车就，这个其实很准确，我家里已经有了一辆三厢车，当时年少轻狂，一时冲动买了个油老虎，1公里差不多1块钱的那种，后来才发现买的起确开不起。于是，长痛不如短痛，咬牙又买了辆E100。
它的续航里程为160公里，平时只要不是出远门，都会开这这辆车，油费从以前的800元降到200多，当然电费也从150元/月升到了200元/月，不过比起油价，这点电费也不算啥。
别的不说，宝骏E100充电和停车真的挺方便的，220伏就能充，我住的是老小区，就是没有地下停车场的那种，住在四楼，自己闲来无事接了个插座到楼下，就可以充了，用的不多，三五天充一次，一般电量剩30%左右我就开始充电了，大概6-8个小时充满，也就10几度电，方便的很。
宝骏E100是两座车，长度只有2.5米左右，回家再也不用怕找不到车位了，出门在外也是如此，特别是接送小孩放学的时候，校门外到处都是车挤车，有些家长找半天停车位也找不到，而我的小E 就很好，只要有半个车位地方，我就能轻轻松松江车子竖着停进去，很方便。
小E不仅颜值高，配置也高，但是最大的特点还是好充电，好停车，而且现阶段续航可以达到250公里，价格也就在5万-6万左右。
对于小E 来说，不开不知道，一开放不掉，建议您去就近的4S店试乘试驾，体验一番，您一定会有很大收获。
我来说说我的爱车宝骏E100😀适合的就是最好的，太方便了，价格也适中，高矮也合适，和开车的感觉一样一样的，好停好放，尤其是过红绿灯，那个爽😀，加速特别快，因为是在城里开，买个菜送个娃什么的，所以也没有飘起来的感觉😀超级推荐的一款代步车！
宝骏毕竟是国民神车，是能让车主成为秋名山车神的所在。
作为微型电动车的E100，纯电续航里程250KM，不支持快充，官方宣称慢充11.5小时。
这车有特定的适用场景，在这些场景里面，它就是神车，而如果脱离了这些特定的使用场景，它的缺点也十分明显。
1. 大型生活小区或别墅群，自带充电桩
在这使用场景里面，车主往往拥有多台车，而买一台E100的原因，主要是给经常接送孩子上下学的家人或阿姨用的。
受制于小区停车位***的紧张，一辆小小的电动车，既能缩短时间，又比摩的更加安全，能满足日常的遮风挡雨，停车又很方便，比一般汽车更好停。
2. 城镇或乡村消费者
宝骏E100-200在柳州街上十分普及，究其原因，车小方便，价格不高，也给很多以前做三轮拉客的司机很好的一个换车契机。
另外在城镇或乡村，自家院子就可以拉个插排充电，有一辆车子，日常赶集或去稍微远一点的地方，能解决很多问题。
1. 续航里程短，受限于电池容量，续航里程只有250Km，什么概念，一般城镇来回县城，就得重新充电。
我开过同级别的纯电。如果你的用车环境，每天只是室内代步，环线都不上，那可以买。只要你的日常路程需要你的车速上70KM/H，建议你不要买了就。因为是真的开起来有点慌，不只是飘的感觉，是那种要起飞的感觉。
这个车子，不讨论价格的话，感觉不是特别喜欢，最好不要买。为什么这么说呢？这个迷你版的电动车，轴距1600mm，车身尺寸2488X1506X1670，这个尺寸不是一般的小。再来说说续航里程250km，只能说这续航真的一般。关于安全性这块，我想说这么高的车身，重心会很高，开起来会很飘，可以去试驾一下就知道了。会说回来，价格这块，最低配49800可以买个不错的燃油车子开一开。总之，我个人觉得宝骏E100这款车性价比不高，不建议买，最后希望可以帮到你。
宝骏e100有空调吗？
宝骏E100是配有空调的，宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，并于2018年6月12日推出新续航里程升级版。宝骏E100：
1、配置方面，E100标配有透镜大灯、前雾灯、LED转向灯、多功能方向盘、7英寸仪表盘、车窗一键下降、倒车雷达、2个USB接口、车载4G Wi-Fi、车载蓝牙、app车机互联、四轮盘式制动器等；
2、智享版车型则增加了外后视镜电动调节、无钥匙进入/一键启动、电子手刹、座椅四向调节、车身稳定系统、副驾驶ISOFIX接口、5个USB接口等；
3、动力方面，宝骏E100采用14.9kWh锂电池作为动力来源，最大功率为39马力，最大扭矩为110牛米，极速可达100km/h，续航里程为155km，使用家庭220V电压充满电为八小时左右；
4、宝骏E100充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成充电，每公里花费仅6分钱。
e100能跑多少公里？
200公里左右
宝骏e100能开200公里左右，宝骏e100定位于纯电动的两厢微型车，其车身的长宽高分别为2488mm、1506mm、1670mm，轴距为1600mm，驱动方式为前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了单臂式后独立悬架。宝骏e100搭载了永磁同步电动机，匹配了固定齿比变速箱，这款电动机的最大功率为29kw，最大扭矩为110nm，最大马力为40ps，
