- 如何看待德国梅耶(MEYER OPTIK)承认抄袭中国中一光学50mm f / 0.95镜头?
- 永源汽车是哪个厂家出的?
- 18款吉利帝豪手动变速箱是哪个厂家的?
如何看待德国梅耶(MEYER OPTIK)承认抄袭中国中一光学50mm f / 0.95镜头?
在德国梅耶主动承认抄袭这个问题上,相信还是要给予点赞的!毕竟抄袭不是光彩的事情,自爆丑闻也是需要勇气的!
而最早提出抄袭疑问不是现在,而是在2015年之前就有用户反映过此类问题,但是当时梅耶的回答是没有。
而说到镜头,可能很多人都认为欧洲才是全球真正一线品牌的生产地,像德国的莱卡、蔡司,瑞典的哈苏等;而亚洲做光学比较好的,能排的上好的可能大家会联想到日本的SONY、松下、佳能、尼康、奥林帕斯、宾得及理光,韩国的三星等。
但是,在手动镜头方面,我国的中一光学在全球范围内的光学领域里还是有着一定的领先地位的。这就像华为的5G ,遥遥领先于其他国家,但正是因为我们国人的不自信,才导致了很多问题在法律***上的退步及退让,甚至很多人在这件事情上的第一反应是:怎么可能呢!
但恰恰就是梅耶抄袭了我国的中一光学,这件事情经德国梅耶主动承认后,也让我们国人对国货有了一定的信心。就像我国上个世纪60年代海鸥牌相机,驰名海内外,无远弗届。
所以,通过这件事,我们要真正认识到,我国的发展不是一点两点,而是到了在全球范围内都能进前三的这个不争的事实!作为国人,我们要对自己的品牌有信心!
镜头一直是中国的短板,现在能被抄袭,说明我们的进步,专利费是必须要收的,学学高通,人家才叫靠脑为赚钱!对于知识产权的保护,要全国上下一条心,要是老美,肯定会赖帐的!
现在镜头进入新的变革期,也是中国影像产业,特别是制造业的赶超期,希望中国尼康或佳能时代的到来,可以取名叫中一!
谢谢!
梅耶抄袭中一光学50/0.95设计之事,据说是梅耶找中一光学商谈过代工,最终不知什么原因没有谈成。此后梅耶自己***购,并重新设计了外观,上市后价格翻番。
梅耶抄袭中一之事,由于市场层面不一样,对中一影响并不大。相反,梅耶作为国际大品牌相当于认可了中一的设计,这么一整,倒给中一做了广告。
梅耶新东家算是个要脸的主,事情穿帮后觉得这事儿做的很没面子,表示痛改前非,以后不这么干了,中一这边也没打算追究。
作为国际品牌本不该这么做,砸自己的牌子还打脸。可做了又敢于承认错误,这点值得称赞,还算大气。既然承认了要是再适当给中一一些补偿,结局就完美了。
中一光学确实是国内领先的手动镜头生产厂家,很多国内的镜头品牌都是由他们来代工的,光学领域确实很强,被模仿也是很正常的。只要拿起法律武器***就好了,不管怎么说,有人模仿是好事!
永源汽车是哪个厂家出的?
浙江永源汽车有限公司隶属于中国浙江永源集团。浙江永源汽车有限公司筹建于2003年5月,位于美丽的东海之滨浙江省台州市三门健跳临港型工业园区,现占地面积860亩,员工1000余人(其中,博士和硕士占5%,大专和本科占25 %,及外聘日本专家),立项总投资6亿元人民币兴建的国内首款三门休闲车精细制造基地,设计年整装生产能力5万台。拥有冲压、焊装、涂装、整装四大国际标准级工艺流水线车间及相关的配套辅助设施,通过ISO9001:2000国际质量体系认证、中国国家强制性3C产品认证。
浙江永源汽车有限公司现拥有强大的研发队伍,目前有各类技术人员100多人,有日本技术专家组和瑞典凯曼技术支持小组,每台车的底盘均经过专家精心调校和严格的道路实验。
浙江永源汽车有限公司在发展的过程中,始终坚持以 “自主创新、勇攀高峰,立足国内、面向世界”作为企业发展的创新思路,抓住当前国内汽车市场持续走强的历史机遇,力争在五年内实现生产规模、经营规模及其效益规模等综合竞争力稳居行业领先,民族自主品牌跻身国际主流行列前端,把永源汽车建设成为自主、开放、可持续发展及具有国际竞争力的精细制造汽车工业集团,把“三门基地”建设成为浙东沿海最新、最美及最大的汽车工业城。
UFO作为永源汽车公司系统研发的、具有独立自主知识产权的第一款旗舰车型,自2005年6月上市以来,受到国内外年轻一族追求个性驾驶乐趣的广泛好评。现有标准型、舒适型和豪华型三个型号,排量分别为2.4L、2.0L和1.6L,其中2.4L和2.0L车型,采用沈阳三菱发动机和五十铃5档手动变速箱,1.6L车型***用天津一汽的CA4GB2发动机和五十铃5档手动变速箱。该车定位于多功能、个性化及时尚动感,是一款极具市场震撼力的小型都市休闲新锐运动车型。
18款吉利帝豪手动变速箱是哪个厂家的?
谢邀,吉利最近几年发展的风生水起,帝豪这款车也是卖的火热,手动变速箱和自家的发动机一样都是自主研发的产品,目前吉利手动变速箱有5档和6当之分,帝豪GS,帝豪GL上***用的就是手动6档,帝豪和吉利远景***用的是传统的5档。
但帝豪这款车的手动档并不是那么优秀,顿挫感明显,技术方面还有待提高,好在质量够稳定可靠,除了一些小问题没设么大碍。而帝豪的自动挡则是异地***购的比利时的邦奇公司成品,该公司最大的优点就是CVT变速箱的成熟。
自动挡
手动档
最后[_a***_]喜欢驾驶感,体验人车一体的可以选择手动档,而如果喜欢方便省心又好开的建议选自动挡。
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谢谢邀请!
吉利帝豪是一款不错的国产家用轿车,不错的销售业绩也证明了这款车确实不错,性价比不俗,是很多家庭钟爱的国产家轿之一。豪不夸张的话,这款车代表着国产轿车的骄傲!
话不说远,题主问18款吉利帝豪的手动变速箱是哪个厂家生产的,且看以下内容:
吉利汽车早前的变速箱,技术主要依赖日本的爱心公司提供,经过十年发展,目前,手动变速箱已是自己生产,也就是国内自主生产了。但是,自动变速箱,吉利还在直接向外企***购,主要是向比利时的邦奇公司。
现在的吉利,已经在杭州建立了自己的汽车技术研究院,有着较为完整关于发动机、变速箱、汽车电子系统的开发能力。收购沃尔沃之后,还在瑞典设立了吉利汽车欧洲研发中心。就技术而言,吉利走在国产汽车的前列。
早几年,据市场反应,吉利帝豪手动变速有着比较明显的缺点,就是有明显的顿挫感,有异响,甚至是漏油。顿挫感特别是在汽车发动不久后很清晰的可以感受到。当然,刚也说了,这是早几年的事情了。现在比较少了,综合而言,这款车还是不错的。
目前,吉利旗下的汽车,帝豪GL,GS都是手动变速箱都是6挡,帝豪和远景是传统的5档。手动变速箱的汽车,动力系统结构简单,性能可靠,传动效率高,而且后期的维护保养也相对便宜些。并且,手动汽车驾驶乐趣会更大一些,其优点还是比较显著的。