- 第一次开车上高速有什么感觉？
想起自己第一次上高速，现在想来还在后怕。
那时，我开车已经有五年多了，开的是单位车，基本在舟山海岛驾驶，从没上过150公里/小时以上，出过海岛驾驶。
这天，是提自己的车回家，朋友在前面引路，我一路跟车。在开车前，朋友指导过在高速公路开车的注意事项，也看过我如何驾驶，鼓励我开车还是比较熟练，只要心平气和就没任何问题。但真正自己一个人驾驶，从城区出来从匝道进入高速公路，跟着朋友的车从100码到120码再到150码，刚好车玻璃有一点缝隙，听到车窗外的风声呼呼刮过，心里不免有点紧张，握方向盘握得紧了再紧了，车在路上的轨迹就有自然弯曲，连忙关紧车窗玻璃。没听到这挠人的呼呼声音，心情稍微平静，但握方向盘的双手还是没放松，二个手紧紧的握着，生怕不能控制方向。越是这样，越是没有自然控制方向，开了二个小时左右，我发现有交警的车在跟着我的车，我知道交警在怀疑我喝酒了。有这个想法后，我就主动在经过下一个路口后停了下来，果然交警请我下来，检查我的驾驶证，用仪器来测量我是否喝过酒，我非常配合，有说有笑的过了交警的检查关。交警也对我开车进行了评点，我也大胆的向他们交待了自己的开车经历，重新上了路。
在过了心理关后，我发觉自己已经适应在高速公路***。
第一次上高速：全程1065公里。一个人开。在佛山一环进狮山收费站时。在匝道弯道处差点飞出去了。差点吓尿。没进匝道之前看起来很宽很直。没有刻意减速。一进去一个急弯！***！吓得够呛。😁😁😁
进入二广高速。不敢随意超车。还是有点虚。老是左右看后视镜。感觉坐姿也比较僵硬。没多久就脖子痛了。扭伤了😜😜😜
由于第一次进入高速。在二广隧道内行驶时由于压线导致车辆异响。嘎嘎的响。声音又大。有轮胎抱死的感觉。吓得赶紧进服务区检查。没发现异常有打电话给4s店。他说是正常的。我说电话已经录音了。你说是正常的。我就接着开。出事了找你！吓得他赶快改口。要我出高速到最近的4s店检查一下。不过我没去。😜😜
在路上遇到好几个突发***。但是都被我避开了。保持距离和专心开车在路上基本可以应付过来。只要不是极端恶劣的天气。使劲造……
第一次上高速是我刚拿到驾照的第七天，还好身边坐着我哥这个老司机。
当时的感觉是害怕极了，平时在家长的路上开到50迈就感觉，哇⊙∀⊙！⊙∀⊙！⊙∀⊙！好快啊，感觉人生已经到达了巅峰！
但是，我的侄子在正定上学，他们放***了需要我开车接他回家，我哥怂恿我让我来开，我也是当时胆子大，就决定跑一趟，大概有50多公里吧
第一次进收费站，我哥让我跟着车走自助取卡通道，结果我到了取卡处，停下车，降下玻璃，根本就够不到取卡机，当时那个丢人，正在想怎么办，后面的车开始不停的响喇叭璀，我哥忙说下车去拿，我慌忙就开车门，但是车门怎么也打不开，越忙越乱，越乱越响喇叭，真的丢人大了，还是我哥老司机说，你车门锁着呢，我恍然大悟。平时熄火后车门自动就解锁了，现在车是照车状态，还要按一下门上的解锁才能开门，哈哈。
第一次高速就这样慌慌张张的，真正上了高速跑起来我也感到不紧张了，握紧方向盘就是干，但是最快也没超过110迈，毕竟新手不敢跑呀，
下了高速感觉车速不是太好控制，总喜欢加速，可能是胆子大了。呵呵！不过我很享受那种感觉，像老司机一样的感觉
总之有了第一次的高速经历，我的开车之路就平步青云，越来越好了，建议那了驾照，一定找个老司机带自己来一次短途的高速之旅，能为以后的信心给予很大帮助
还有一个月就过实习期了，说说我第一次上高速的情况吧。2019年春节从广州开车回老家，全程大概450公里左右，因为新手没有上过高速，市区路面驾驶里程最多也就100公里。选好回家日期以及出行的时间，担心春运太多车流，选择了早上7点从家出发，算好大概7点30分上高速。虽然有一个驾龄超10年的老司机作为副驾坐镇，但是出发前几天自己心里总是没有底，毕竟第一次上高速，所以我有时间就看看高速开车视频，学学高速上应该注意的事项。
出发前一天，自己对车辆进行了一次检查，检查了胎压、冷却水和刹车。当天，因为自己没有上过一次高速，就让我朋友先开一段路带我熟悉熟悉高速驾驶的事项。我坐在副驾上看着老司机从容的开车，听着他讲解一些注意事项，记忆犹新他提到最多的话就是“注意车距”“如果不保持足够的安全距离，出现紧急事故刹车是刹不住的”。
我那朋友开了大概60公里左右，一路上他传授了很多经验：1、要选择合适的车道，尽量选择中间车道；2、高速超车不要犹豫，超车时用喇叭灯光等提前提醒前车驾驶员注意，然后尽快超车；3、不要跟在大车后面，也尽量不要让大车跟你；4、驾车视线要放远点，注意标志标线以及警示牌，可以提前为前面路段做出驾驶转变。5、要驶离高速的时候，要提前并线，看到路旁的指示标志还有1.5km或1km的时候，就要并道最外侧车道准备。
到我开的时候，实话实说，是真的紧张了。因为自己在市区开车，最高的挂挡就挂到4档，从没有挂过5档。我出现的问题有：1、5档挂错，挂成了4档，好像挂错两次啊；2、完成超车，基本停留在超车道没有返回原车道行驶，因为当时自己觉得在最左边车道有实物做参照，自己的行车路线可以跑的更直；3、打完超车灯，没有双闪或鸣喇叭提醒前车就直接超车过去了；4、紧张导致身体很容易累，好像自己开了大概1个小时就到服务区休息了。
很多新手司机拿到驾驶证一年，都还没上过高速，还没有体会到车速开到120码的驾驶感受。作为新司机，上高速需要做大量的准备工作，不然等车开到高速公路上，会忙的手忙脚乱。我将我自己的亲身体会总结一下，希望能帮助到即将跑高速的车友们。
新司机要跑高速应该找个修理厂，让师傅帮你检查一下。很多老司机上高速前，仗着自己是多年的老司机，很容易忽略这点。比如轮胎是否漏气、有石子、车辆的刹车、机油、润滑油...这些都是关乎到自己人生安全的，希望新车司机还是注意。
新司机最好找一个三年以上的老司机坐在副驾驶作为陪同，一是给你增加信心，二是避免行驶中遇到的一些问题。 检查一下应急灯，大灯、转向灯是否正常。如果一切准备就绪，系上安全带，点火就可以准备出发了。
来到高速收费站不远处，就会看到限速的标志。这时候我们就要减速慢行进入。很多新司机有这样的误区：第一次上高速紧张，不知道如何顺利通过高速收费站。领个卡就能进站了。
过了收费站进入进入盘道切记一定要注意后方是否有车辆。新司机要确保无车，才可加速驶入主车道 。然后慢慢的加速，60、70、80...不要一上来就拼命的加油门。因为新手没有开过这么快的速度，车也会飘，手一定要紧握方向盘。在我国最高时速120km，最低时速60km。第一次上高速，我们要知道自己不能低于最低时速。那样会对自己和他人不负责。
很多新手上高速，看到很多车道，不知道开那个车道最安全。这个我说一下：最外侧车道别走，那是给超车用的，我认为新手司机还是走中间车道比较安全。如果要超车一定要从左侧超车，打转向灯按喇叭提醒前车司机加油门超过去。
到了隧道口，记住两件事：打开车灯，减速慢行。主要是让来往的车辆能够看到你，注意车速和车距。要靠右行驶，不能换车道，避免超车。
应急车道如果车子没问题，千万别去走，也别在哪里停车，这是给需要的车辆过的。我记得每次放***出去旅游，高速很堵好多私家车都走应急车道，这样是交通违法行为。在应急车道驾驶一般要扣6分还有罚款200元，这就得不偿失了。
最后就是下高速，看到标牌写着出口还有多少公里时。就要提前并线减速，如果粗心开过了，就别倒车强行过。继续往前开，找下一个出口。这是我自己上高速的亲身精力，希望能帮到你们！
