- 哈弗h6是新能源吗？
- 宋Pro DM-i对比哈弗H6新能源，自主插混SUV两强选谁好？
- 哈弗新能源h6如何搭电？
- 新能源h6手刹怎么调？
一款刚上市不久的车型它就是哈弗H6新能源，这款车一共推出了三款配置的车型，补贴之后的售价区间为15.98万元~17.38万元，今天咱们具体介绍的车型是2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版，这款车补贴后售价为16.98万元
宋Pro DM-i对比哈弗H6新能源，自主插混SUV两强选谁好？
哈佛H6新能源和宋pro DM-i都是华系车的骄傲，前者哈佛H6保持了多年的销售冠军，宋pro奋发崛起摘的了进几个月的销售冠军！
第三代哈弗H6 DHT-PHEV的车身尺寸为4683*1886*1730mm，轴距2738mm。
第三代H6 DHT-PHEV具备纯电和混动两种驾驶模式，用户可以手动选择采用哪种模式驾驶，同时也可对SOC剩余电量进行设置，设置范围在30-80%。第三代H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机，***用了深度米勒循环与电控涡轮增压技术，最大功率113kW，最大扭矩233Nm，动力不俗。 即便在馈电状态，依然可以获得较低的油耗，官方公布新车的WLTC百公里油耗仅需5.6L。
10.25寸数字仪表和12.3寸中控仪表屏，同时用户可以选装HUD抬头显示，最大投射尺寸9英寸，显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息。
宋ProDM-i车身尺寸:宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距2712mm宋PRO DMI搭载一台1.5L骁云插混专用发动机+永磁同步电机组成的插电混动系统，1.5L发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，电动机有高低两个版本，其中低功率版本最大功率为132kw，峰值扭矩为316nm；高功率版本最大功率为145kw，峰值扭矩为325n，电池容量分别为8.3度和18.3度磷酸铁锂刀片电池组，纯电续航里程为51km和105km，百公里综合油耗为4.4L和4.5L，碾压同级燃油对手。
有几分了解人来说都知道DMi技术主要低油耗、高续航，所以这款车油耗低，动力充沛，没有拖沓感，提速迅速。
本人前几年有辆哈佛车比较偏袒哈佛H6质量也经历了10多年的考验，装配工艺和用料还是非常不错的。
选车还是看自己的具体使用情况吧，两辆车都非常不错！愿用车愉快！
哈弗新能源h6如何搭电？
哈弗新能源H6可以通过以下几种方式进行充电：
1.家用插座充电：使用标准的家用插座，将充电器插入车辆充电接口，即可进行充电。
2.公共充电桩充电：在公共充电桩上插入充电器，将充电器连接到车辆充电接口，即可进行充电。
3.快速充电站充电：前往快速充电站，使用快速充电器将充电器连接到车辆充电接口，即可进行快速充电。请注意，使用任何充电方式前，请确保充电设备和电源符合安全标准，并按照使用说明进行操作。
新能源h6手刹怎么调？
根据我对新能源H6车型的了解，手刹的调整通常需要进行以下步骤：
1. 找到手刹松紧调节器：手刹松紧调节器通常位于手刹拉线的连接处，可能覆盖在车辆底盘或车轮上。
2. 升起车辆：使用千斤顶或其他适当工具将车辆升起，以便能够轻松访问手刹松紧调节器。
3. 松开调节器锁定螺母：使用扳手或其他合适的工具，松开手刹松紧调节器上的锁定螺母。
4. 调整手刹松紧度：根据需要调整手刹松紧度。如果手刹拉线过松，手刹无法有效固定车辆，可以逆时针旋转调节器，拉紧手刹拉线。如果手刹拉线过紧，手刹拉动过于困难，可以顺时针旋转调节器，放松手刹拉线。
