- 宾利添越phev评测？
- 请问，宾利欧陆跟迈巴赫奔驰s680哪个舒适性好一点？
- 宾利添越混动有几个颜色？
- 如何评价雷克萨斯？和BBA的档次差得多吗？
宾利添越采用了添加PHEV的插电式混合动力系统，搭载了3.0TV6发动机和128只马力的马达，发动机最大马力为340只，全系统标准装备8速手由一台变速器，100公里速度最快，只需要5.5秒，全时四驱系统、托森式通缩器和双独立悬挂系统也是全系统的标准装备。
宾利添越phev***用了突显尊贵感的4座设计，后排座椅使用Mulliner专属的独立菱形缝线座椅，并提供香槟套装供后排乘客使用。油门踏板也会根据宾利混合动力高效导航系统的预测路况数据来提供触觉反馈，提示是否有必要在此时急加速，或是***用纯电柔和的加速姿态，从而实现最佳能效。
请问，宾利欧陆跟迈巴赫奔驰s680哪个舒适性好一点？
宾利欧陆定位属于轿跑，价格大概是200多万到500多万，迈巴赫s680属于商务车价位大概300万出头，s680这款车是专供中国市场的，据说目前已经停产了。按市场定位来看应该是迈巴赫s680更适合乘坐，不过个人觉得这两款车毕竟都不属于纯粹的跑车，所以只讲舒适性的话应该相差不大，即使有差别恐怕也可以忽略不计。
宾利欧陆和迈巴赫S680两款车在定位上就有很大差别，欧陆定位是双门轿跑车，迈巴赫S680定位是超豪华轿车。
说到舒适性，主要从几个方面来说，一是空间，二是悬架，三是座椅舒适性。
1，空间，S680完胜，毕竟定位不同，空间是迈巴赫S680的强项，而宾利欧陆，更小的车身尺寸和更小的轴距，都更有利于操控。
2，悬架，这两款车都带有可变悬架，可以调节高地和软硬，这方面可以说平手吧。
3，座椅舒适性，这个价位的车，座椅舒适性都不会差，前排两者相当，后排迈巴赫S680完胜宾利欧陆，这也是双门轿跑后排正常的表现，毕竟有得必有失。
宾利添越混动有几个颜色？
宾利添越混动版的颜色选择较为丰富，但具体提供哪些颜色需参考实际购车时的配置选项。在上述参考资料中，并未提及宾利添越混动版的具体颜色数量。但宾利品牌通常会提供多种外观和内饰颜色供消费者选择，以满足个性化需求。
如果您对宾利添越混动版的颜色选项感兴趣，建议您联系宾利汽车经销商或访问宾利官方网站以获取更多详细信息。此外，您还可以关注汽车媒体评测和实车展示，以了解实车颜色的实际效果。
如何评价雷克萨斯？和BBA的档次差得多吗？
谢邀
雷克萨斯到底是一个怎样的品牌呢，它和BBA之间的档次差距大吗？我们今天就来好好聊聊这个问题。
雷克萨斯执行的市场策略和BBA都不同
和BBA的日渐国产化不同，雷克萨斯从来没有过国产化的念头，甚至在有一段时间雷克萨斯和一汽合资国产的传闻甚嚣尘上的时候，雷克萨斯本身也是持着完全否认的态度。在其他品牌都加快国产化进程的时候，雷克萨斯依旧是全盘进口销售，这一点无疑让雷克萨斯在中国市场上非常特立独行，当然，雷克萨斯自然是清楚进口的意义的，毕竟国内消费者对于进口的认可度是要大于进口车型比合资车型贵出来的差价部分的。
尽管归属于二线豪华品牌，但是雷克萨斯的车型售价完全不比BBA同级别车型便宜
在中国的汽车市场上，身份就决定了价格，这一点无论是豪华品牌还是合资品牌都不能幸免，因此通常情况下，二线豪华品牌的[_a***_]售价都是要比一线豪华品牌要便宜的，更有甚者，例如沃尔沃S90或者凯迪拉克CT6这样的车型只能一度卖到奔驰C级的价格。不过在价格这个方面，雷克萨斯从来没有输给过BBA这三个一线豪华品牌，一台ES的售价除了入门版的2.0L车型外，其余已经可以和宝马5系等车型抗衡了，而且在这样的情况下，ES依旧能取得月销过万的好成绩，雷克萨斯也从来没有因为价格高而失去消费者。
雷克萨斯如今在中国市场上品牌认可度还是非常高的
如今的雷克萨斯在中国市场上的认可度几乎到了一个崭新的高度，你可以不喜欢日系车，但是你一定拒绝不了一台典雅的雷克萨斯，消费者对于雷克萨斯也逐渐形成了有格调有档次同时也可靠的印象，这对于品牌的长久发展是有非常大的正面作用的，正是因为有了更高的品牌认可度，雷克萨斯才可以在售价上和其他二线豪华品牌拉开差距。如果非要讨论雷克萨斯和BBA之间的档次差距的话，那我们几乎已经可以这么认为，尽管雷克萨斯还是一个二线豪华品牌，但是雷克萨斯的档次绝对不比BBA差。
以上
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