- 哪些品牌的电动摩托车可以跑一百多公里？
- 东莞电动车7月1号有哪些规定？
- 想买一台电动自行车，哪个品牌续航远而又质量可靠呢？
目前市场上有一些品牌的电动摩托车可以跑一百多公里,以下是其中一些:
本田CB500E:这款电动摩托车的续航里程可以达到600公里以上,最高时速可以达到180公里/小时。
雅迪E1S:这款电动摩托车的续航里程可以达到400公里以上,最高时速可以达到160公里/小时。
刘备E2:这款电动摩托车的续航里程可以达到300公里以上,最高时速可以达到140公里/小时。
龙嘉EV350:这款电动摩托车的续航里程可以达到400公里以上,最高时速可以达到160公里/小时。
比亚迪秦Pro EV:这款电动摩托车的续航里程可以达到500公里以上,最高时速可以达到180公里/小时。
需要注意的是,续航里程和时速这些数据仅供参考,实际续航里程可能会受到地形、海拔、驾驶方式等因素的影响。另外,电动摩托车的使用需要遵守当地交通法规,并注意交通安全。
品牌车应该没有能跑那么远的车型，因为车太重，电池也太贵，性价比不高！即使有也没啥人买！一般配电池跑个五六十公里的比较划算！真有那个需求可以买那些深圳东莞拉客拉货用的车型，应该跑个七八十公里没事，天气好路况好的情况下也是可以跑到一百多公里！如果是不禁摩的地区还是建议你买摩托车算了，一百多公里骑摩托车速度快还方便，不会因为电没充好把你丟路上！
我用自己的体验来回答一下这个问题。不褒也不贬。
我自己开了一个自行车小店，每周末都要组织骑行活动。也就是说带人出去骑自行车。9月份的时候我骑自行车摔了一跤。受伤之后我没办法骑自行车，但是我还是要带队出去。这个时候我就只能选择电动摩跟在他们后面一起跑。时速在18左右，我用的是72伏28安的电瓶。平时上下班正常骑行只能骑60公里左右。是按以上跟车骑行，跑120公里，回来都还剩2格电。如果全部跑完的话至少能跑140公里。
综合以上情况，我得出一个结论。工厂给出的参数基本上是按照最省电的方式来骑行是可以达到的。而我们平时在骑行当中，几乎都是按照最快的速度来骑行，也就是说高速档。这样就会非常的耗电。里程公里数就会大大的折扣。这也是很多消费者朋友觉得公里数达不到的原因。我的建议是。要跑得更远，电池就得安装的越大越好。要不然就只能用低速档来骑行增加里程。希望对你有所帮助。
小鸟电动车推出专有生生石墨烯电池，石墨烯——作为一种新型高科技原料，使电池更耐用、更长久、续行里程更长。生生石墨烯电池质保两年，两年内如有质量问题，经检查确认均可换新。
电动车如果不是送快递用的话，我觉得在50到80公里以下就合适了，第一，电池不会太大，更换的成本也不是很高。第二，从电池安全角度来讲，小容量电池相比大电池的，还是安全一些，前提是都是正规厂家电池。第三，现在好多地方都规定不让把电池放在屋里充电，为了防火，而好多电池也不能拆卸！
东莞电动车7月1号有哪些规定？
自2022年7月1日起，东莞市电动自行车主要实施以下规定：
1. 电动自行车需登记备案：从7月1日起，所有电动自行车必须在东莞市公安交通管理部门办理登记，登记备案后方可上路行驶。
2. 严格限制电动自行车出行时间：电动自行车通行时间为6:00-22:00，22:00-6:00禁止电动自行车行驶。
3. 限制电动自行车通行车速：电动自行车通行速度不得超过20公里/小时，超过20公里/小时将被视为机动车辆，并按机动车管理规定进行处理。
4. 限制电动自行车载人载物：电动自行车载***数不得超过车辆载人设计人数，载物不得超过车辆载货设计载重量。
根据最新的规定，从2021年7月1日起，东莞市将全面禁止电动自行车进入机动车道行驶，并在市区内设置电动自行车专用道。同时，电动自行车骑行时必须佩戴头盔，未满16周岁的未成年人不得驾驶电动自行车上路。此外，电动自行车的最高时速不能超过25公里/小时，超速行驶将被处罚。另外，电动自行车必须符合国家标准，未经认证的电动自行车将被禁止上路。
想买一台电动自行车，哪个品牌续航远而又质量可靠呢？
选电动车首先要选大品牌，当然只要是通过3c认证的都可以选，雅迪，爱玛，台铃，新日，小刀等。至于续航里程就得看你的实际需求了续航远肯定电池大，电池多，也贵。
50公里以内最佳选择是轻摩
100公里以内最佳选择是电摩。
我也想买-台电动车，可是新国标电动车不实用，老国标又不让上路，处在两难之中，这就是中国这些伪专家的成果，打乱了亿万群众的幸福生活，让这些不顾群众的切身利益的伪专家们遺臭万年！
注意：后经调查，以下续航里程值为车上仪表显示值。厂家有可能没调准，实际1公里，表上已经显示1.5公里了……与GPS码表出入较大。
现在买电动车，除了部分城市有旧国标（大、小绿牌）过渡期，其他全部都是新国标的了。所以买车的时候需要注意自己所在的城市是否能用大蓝牌和黄牌的车，因为这种车型已经列为摩托车，驾驶需要E、F的驾照了，部分城市“限摩令”，不允许上路的。一旦有这种情况，可以选择的范围就会大幅度下降。
对于续航远这个问题，跟电动车三大部件有关：电机、控制器、电池，而对于传统的电动车生产商来说，其实基本都是拿别人的来组装，有自研实力的没几个。所以买车的时候还是需要看下配置的。比如电机方面[_a***_]的比较出名，电池方面则是天能电池或者是直接选用锂电的，锂电的话又要看电芯是那种，我本人用的第一批小牛N1动力版，就是松下的锂电芯，据说当时是跟特斯拉用的同款，目前已经用了9年了，效果还是很不错的，单人城市续航70-80还是可以的。不过上锂电的话，价格就会比较高，还要看你的定位是多少价格的车。
续航远不远和品牌无关，如果有人问你什么牌子充电宝存电多是不是很扯，杂牌10000毫安肯定比名牌8000毫安的充电宝存电多，容量越大存电越多，同理电动车电池越大存电越多跑的就越远，和什么牌子没多大关系，在说说质量，名牌产品都一样没多大区别，像雅迪爱玛台铃金箭小刀绿源新日立马都是一线品牌质量都很好。
那我来推荐下我家电动车吧，先提前说好，会有广告嫌疑的，但重点还是讲一下怎么找续航远和质量好的产品。
首先，很能理解你的两个诉求。续航，这好像所有电动交通工具的诉求，因为电动车不像摩托车一样，加油很快，充电就没那么快，所以续航是重中之重，同时质量也是关键，虽然电动车新国标去年正式执行，但不排除还是有些产品质量不稳定，或者性能不高的情况。
其次，我们说说如何挑续航远？其实电池的大小基本决定了续航远近，比如4812电自,45km左右，4820电自，80km左右，4820电/轻摩，50km左右，6020电轻/摩，70km左右，7220电轻/摩，80km左右。这个数据基本能够判定电动车的大概续航。
但是除此之外，影响续航的因素很多，除了载重、爬坡、风阻、温度等因素外，电机、电池、控制器等电气系统也很关键，选车时，几项可以重点关注下（如不懂，可追问）
总结一下就是，关键看电池，但也有要考虑电机、充电器、控制器的性能。
第三，如何条质量可靠？质量怎么看呢？如果不坏，怎知质量如何呢？这里要注意的是两项，1是选材，刹车的选材，轮胎的选材，车架的选材，鞍座的选材，避震器的选材，灯光的选材，等等，这些直接关系到电动车的质量，其次是工艺，这个工艺很多人不太懂，主要看自动化程度，毕竟人有状态好坏，一年好几百万辆车子，就算千分之一的故障率，万一你是那个“1”呢？是吧。所以机器最稳定，自动化程度，决定这质量的稳定性。
总结下来就是看选材和自动化工艺，选材的高低决定着质量高低，工艺决定着质量稳定可靠性。
