- 世界十大独立汽车品牌？
- 国产豪华品牌的顶梁柱，堪称20万内配置最豪华SUV，VV7究竟如何？
- 20多万入手豪华轿车，奔驰A级怎么样？
- 20~25万想提一辆b级车，最好是豪华品牌，网友们有什么推荐？
以下是世界十大独立汽车品牌的一些例子（以2020年为基准）：
1. 法拉利（Ferrari）
2. 兰博基尼（Lamborghini）
3. 阿斯顿·马丁（Aston Martin）
4. 珍宝（Jeep）
5. 斯巴鲁（Subaru）
6. 阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）
7. 捷豹（Jaguar）
8. 保时捷（Porsche）
国产豪华品牌的顶梁柱，堪称20万内配置最豪华SUV，VV7究竟如何？
其实长城VV7外观还是不错的，配置较高，底盘发动机也不会容易坏，只不过变速箱顿挫比较突出，油耗较高时间越长油耗会越高，保值率较差。能接受缺点的可以买，但是同价位可选的车型比较多，国产车时间越长小毛病可能会增多，我还是不推荐买这款车。
奔驰a级真的不用考虑，新出的三箱只有最顶配才有超大同规格双屏（液晶仪表和车机），但是价格已经超出了30万，其他的内饰怎么看怎么别扭，全系1.33t的发动机，20w只有低功率136p马力，对于2789的轴距来说，相当于1.5自吸的水平（飞度1.5自吸 ），涡轮没介入时，肯定比较肉。
2箱版本的轴距比较短，后排空间比较小，底盘隔音也较差，但你如果看中的是奔驰品牌，就你一个人开，或者顶多2人坐得比较多，那可以选择a两箱或者cla，比较发动机排量大点，体验会号上一些。
如果可以选择别的豪华品牌，可以看下a4l 40tfsi，英菲尼迪q50l，还有雷克萨斯es200，这些车动力，舒适度会好很多，不过这个落地***0了，希望能帮到你！
在BBA三大豪华品牌中，如果一定要排出谁的档次感更高一些，我想更多的消费者喜欢的就是奔驰汽车，之前笔者身边的一位朋友提了一辆全新的奔驰A级，因为在他看来奔驰A级的空间表现还算不错，下面我们就来听一听他对这款车型的看法，以及用车感受如何？
当时在考虑奔驰A级的时候，其实也对比了宝马3系，奔驰汽车的车型，价格幅度优惠比较小，而且定价也是比较偏高的，这款车型的，市场指导价21.18万到29.38万元，所以我购买的是一台中配车型和优惠过后的低配3系是差不多的，但是最后家里人的意见，说奔驰的档次感更高一些，就定了奔驰A级。
这款车型目前已经开了有几百公里了，今天就和大家聊一聊这款车型，我最满意的地方和不满意的地方。
最满意的地方：
对于这款车型最满意的应该就是油耗了，我所购买的是一台1.3T高功率的版本，其最大功率163马力，在实际行车的时候，百公里综合油耗在7L左右；，第2个优点，这款车型的操控表现还不错，平常变道转弯超车的时候，底盘响应还是比较灵敏的；，
第3个比较满意的是，这款车型的后排空间表现还是不错的，因为我的身高并不算高，前排调整好正常驾驶姿势之后，完全不用担心后排的空间了，但是不能坐满三个人，因为第2排中央地板的隆起程度比较高，会显得特别的拥挤。
最不满意的地方：
宁***头不做凤尾，你明白这个道理不？
再则奔驰的配件零整比600%多，如果你只是打肿了挤进豪车，未来你有得哭。
个人建议，买车最低限度买一个品牌的中等产品，仅作参考
下面我来罗列一下奔驰A级的优缺点（仅限北京奔驰A200L）
优点：外观内饰全面革新，搭载了最新的MBUX智联系统。
百公里加速7.8秒，比上一代的成绩好了不少，3挡以上换挡顺滑迅速，动力来的不会太突兀，转向手感也不错，[_a***_]也比上一代柔和了一些。
空间方面也有了一个质的提升，轴距已经接近了C级的标轴版，实际乘坐后排感受甚至比C级标轴版的腿部空间还要富裕。
缺点：刹车距离偏长，视野偏窄，盲点偏大，后悬挂变成了扭力梁，而不是独立后悬挂，冷车起步会有拖挡的现象，水温正常之后拖挡现象消失。堵车路段1,2挡频繁切换会偶有顿挫或闯动。
个人推荐：如果真想买奔驰A级，可以考虑进口的A级两厢版本，整车品质会优于国产版，后悬挂为独立悬挂，没有减配，价格也与国产的加长三厢版差不多。如果预算充足可以考虑上2.0T的高功率版，十足的小钢炮。
当然，如果不着急买车的话，可以等到中期改款的时候买更好，届时价格应该会进一步的下探，现在的整体价格我认为还是偏高了。
20~25万想提一辆b级车，最好是豪华品牌，网友们有什么推荐？
近期性价比最高，优惠力度最大的，当然属奥迪a4L莫属，已经下探到23万了，或者奔驰GLA，奔驰a200L，宝马三缸机直接略过。
奥迪A4L
是推荐这几款车里，驾驶操控性最好的了，方向特别轻盈，适合女士开，不会有天天练臂力的困扰。我自己车是奔驰c，说实话方向挺重的，一般开惯了日系车的人，第一次开都觉得特别沉，但是a4L就不会，而且方向感特别好，毕竟德国看家本领。
其次是底盘舒适性，奥迪的底盘***更为舒适，适合板油马路行驶，坐在里面有一种被怀抱的感觉，座椅挺软的。
全液晶仪表盘也是科技感爆棚，驾驶模式的切换可以给男孩子一脚地板油的冲动，这台发动机也算奥迪顶梁柱了，动力输出特别线性。说白了就是你给多少油它出多少力，不会有虚位情况存在。
奔驰a200L
属于介绍这几款车里最新的一台车了，之前试驾过一次由于排量有点小，开起来有点小马拉大车的感觉，市里驾驶只能靠奔驰大标顶着，上高速就只能看人家尾灯的份儿了。但是凡事都有两面性，这车的液晶大屏幕真香啊，越级配备的最新款奔驰触控方向盘，楼主可以幻想一下特别梦幻场景，车身流线型的外观，家族式最新款大灯，也是香的溜油的感觉。实话这车我第一次见的时候，特意多看了几眼，高***的配置一应俱全。
奔驰GLA
最后说一下gla，因为是a平台的越野车。外观不用说了，咱们是奔着豪华品牌去的，豪华肯定是有的，赛车座椅设计坐进去对身体支撑性特别好。唯一需要吐槽的，视野有点小，对于驾驶技术没信心的朋友，不建议选择。小马哥介绍这里了，各位车友如果有不懂得，小马哥随时解答，感谢各位。
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