- 无人驾驶汽车十大龙头？
- 现在无人驾驶汽车哪家做的好？
- 无人驾驶汽车为什么不投放市场？
1、长安汽车： 2021年第三季度，公司实现营业总收入224.1亿元， 毛利率17.39%，净利润为10亿元。
在"新轻年智色SUV"CS55上市发布会上，智能驾驶四级实现了国内车企首次亮相。获得由美国加利福尼亚州交通管理局颁发的"美国加州路测无人驾驶汽车测试牌照"，标志着长安汽车在自动驾驶领域的步伐再次提速。
2、小康股份：公司2021年第三季度总营收40.65亿，每股收益-0.4600元。
3、北汽蓝谷： 2021年第三季度，公司实现营业总收入36.61亿元， 毛利率4.89%，净利润为-8.51亿元。
现在无人驾驶汽车哪家做的好？
AutoX 9.5 品牌指数 上榜理由:AutoX是全球RoboCar的领跑者,实现了城市公开道路完全空车无人驾驶RoboTaxi运营,具有全球规模最大的RoboTaxi车队。AutoX由世界著名计算机视觉和自动驾驶领域专家、普林斯顿大学教授、MIT麻省理工博士肖健雄于2016年9月创立,在硅谷、深圳、北京、上海、广州均设有研发和运营中心,是全球规模最大的RoboCar自动驾驶公司之一。
百度阿波罗。
百度对其他业务的布局一直被人嘲笑。***的是，在无人驾驶领域，情况已不再如此。百度研发JET架构，无人驾驶专利数量排名第一。 “萝卜跑”是百度无人驾驶出行加成，在深圳、上海、武汉等地提供出行服务运营测试。与吉利合资的极度汽车也推出了其首款车型极度robo-01，号称“汽车机器人”。
无人驾驶汽车为什么不投放市场？
首先是技术难题，无人驾驶不等同与智能驾驶，智能驾驶只能作为无人驾驶的铺垫，也可以说是无人驾驶的工具，在导航雷达监测智能系统会有很好的发挥，但技术关于无人驾驶的还有很多难题，比如如何区分地形，如何避让超车的传感系统怎么处理都是十分前沿的科技，所以说无人驾驶的技术难题十分难攻克。
第二则是安全性能还不能完全让消费者放心，虽然无人驾驶汽车的传感的反应能力比人类驾驶都要快很多，但这种技术还达不到真正的问世。换句话来说就是无人驾驶汽车设计的安全性能十分出色，但这种技术仅限于设计师的概念中，要真正的完善非常难。
无人驾驶汽车尚未大规模投放市场的主要原因有以下几个方面：
1. 技术挑战：无人驾驶汽车涉及到许多复杂的技术挑战，如感知、决策和控制等方面。虽然无人驾驶技术在不断进步，但仍存在需要解决的问题，如对复杂交通环境的准确感知、与其他道路用户的协同行驶等。
2. 安全性考量：无人驾驶汽车的安全性一直是一个重要的考量因素。虽然无人驾驶汽车在测试和试点项目中已经取得了一些成功，但也发生了一些严重事故，引发了对安全性的关注。确保无人驾驶汽车的安全性，包括技术层面和法律法规层面的考虑，是投放市场的一个关键问题。
3. 法律和立法：无人驾驶汽车的投放市场还需要满足各项法律法规的要求。许多国家和地区尚未完善相关的立法和监管框架，包括如何处理保险责任、道路交通规则和道德***等问题。这些法律和立法层面的问题需要解决，以便无人驾驶汽车能够合法、安全地在道路上行驶。
4. 接受度和社会心理因素：人们对于无人驾驶技术的接受度和信任程度也是一个重要影响因素。尽管无人驾驶汽车的潜在好处包括提高道路安全性、减少交通拥堵和节约能源等，但仍然存在一些人担心的问题，比如数据隐私和失业等。社会心理因素的影响需要认真考虑和解决，确保公众对无人驾驶汽车的接受和支持。
