- 天龙八部手游紫色牌子可以分解吗？
- 有些国产车三大件是逆向研发外国品牌，逆向研发比正向研发容易吗？
- 汽车设计对汽车品牌的影响？
天龙八部手游紫色牌子可以分解吗？
天龙八部手游紫髓玉令没办法分解，玩家不能分解紫髓玉令，只能够合成。
天龙八部紫髓玉令是游戏中一个很重要的道具材料，玩家晋升名望需要用到它。
紫髓玉令怎么获得
1、通过每周三帮会拍卖获得。
2、使用蓝田玉令合成获得。
金庸正版授权的3D武侠手游《天龙3D》，续写江湖的爱恨情愁，享受畅爽得战斗体验。累计注册用户突破5000万，多样化和趣味性玩法双向飙升，感受更炫酷的战斗体验，来协好友一同体验原汁原味的江湖盛世！
有些国产车三大件是逆向研发外国品牌，逆向研发比正向研发容易吗？
逆向研发省时省力 ，被模仿的对象都是成熟产品，市场认可度比较高!所以仿品出来后价格低了一半，外观相似，当年也创造了很多的神话!
例如F3仿花冠!相似程度达到85％!H6仿CRV!都取得了好成绩!
中国汽车走逆向研发这条道路是必须的，也是被逼无奈的。日本汽车当年也是逆向了美国汽车，韩国汽车当年也是逆向了日本汽车。所以我们要结合当年中国的国情，合理的看待中国汽车行业的逆向研发。***当年如果不去走逆向研发苏联武器这条路，就没有中国现在的军工实力。
你好，很高兴被邀请回答问题，首先汽车制造业看着很简单，其实每个零部件的投入和研发，到最后衔接，依靠着大量的数据和科研，我们虽说起步是模仿.但最终会达到研发核心.中国市场大，所以能发现各种的不足，需要加以改正.要想长久，必须得研发三大件，这三大件必须要持久，节能，动力强劲.而且延年，起步阶段是进口他国发动机.机子没事，车体散架.
第二方面.还是需要改进的，真正拿大把钱取研究设计的，就那么几家厂商.这才能走的，更长远.靠一时模仿的时代过去了，现在也要被淘汰，负面很多.比如某帆，某泰.国营汽车就不说了，投入太多回报不成正比.
第三一定真的要有工匠精神.核心的细节就是要严谨.对自己负责，也是对企业负责.机器的尺度.能造成发动机走多远.一定要让发动机走出质量，创新，打造百年企业.从中学到沉淀.积累.所以逆向研发也好。顺行研发，都脱不开一个踏实，一步一个脚印，从中掌握核心技术.做好一款发动机，市场会供不应求，也要按质量完成.买车就奔发动机去.和后期保养.
在工厂做过制造的人都知道
机器设备有质量的制造是很难的
但是制造出来是很容易的
因为现在机器制造竞争越来越激烈
过去只要是机器就可以卖
现在的机器的要求越来越多
静音 耐久 耐用 节能 精密等
尤其是电子设备又异军突起
现在又开始了新能源
而不是仅仅是充电车啦！
对于发展中国家而言汽车事业发展必然是向发达国家先合生产作再技术仿造生产，在生产中学习，再研究开发自主的知识产品。这可以不去走不少弯路，节约大量现有资金，到自主技术完全成熟了自然能自主研发或制造更先进的汽车。所以逆向开发是既聪明又省钱的做法[呲牙]
汽车设计对汽车品牌的影响？
我以从业整车近二十年的汽车人的角度来回来一下汽车设计对汽车品牌的影响。
我们先分别了解一下“汽车设计”和“汽车品牌”这两个词的意义.
汽车设计这个概念的从严谨的角度是需要分解开的，一般我们会分为
1. 车型的概念设计
这里面包含了很多内容，即设计师要明确最基本的是设计主线，要做的这款车是SUV还是三箱轿车？是MPV还是全尺寸越野车？这个的决定是基本于市场反馈由车企高层来决定的，因为车型的设计与投放至市场是有2到3年的时间，这个决定必须考虑到3年后市场的需求与盈利情况。
定下基本车型后需要进行各种性能定义，即运动性、豪化性、舒适性、越野性等等。
2. 造型设计
这个就是设计师们根据各种素材、灵感草拟出各种构想模型，出设计草，再经过反复推敲讨论后选出一个理想模型，再基于这个进行效果图的设计。
汽车设计对汽车品牌的影响巨大！
说一个国内自主品牌的例子：广汽传祺。
广汽传祺是广汽集团旗下的自主品牌，2006年就进入车用车领域。
这个品牌在2016年之前，虽然经过了十年的发展，但是，对于国人来说还是很陌生的，即便是广州人，人们也很少耳闻。因为广州那边，东风日产、广汽丰田、广汽本田等日系品牌，基本上垄断了市场。
合资品牌只要市场，不给技术，广汽传祺想在这样的环境里生存都不容易，遑论蓬勃发展，一举成名天下之。
所以，2016年之前它们设计的汽车是这样的。
而到了2016年，它们的画风突变，设计的汽车变换成了这样的。
然后，是这样的。
[精选]汽车设计风格不同对汽车文化的影响深远。
拿BBA来说，每一个品牌的设计风格对它的用途和售卖点会产生影响，奥迪更偏向商务，所以设计风格显得圆润，低调。奔驰更偏向越野和舒适度。所以设计风格显得狰狞和肌肉化。宝马更偏向运动和[_a***_]，所以设计是会在操控和年轻化着手。
所以汽车文化的构成，就是从设计开始的。
【白金畅游】汽车设计是建立在汽车理论、实验与应用的基础上，反复修正、提升并逐步完善定型的。
汽车品牌，是经历时间的沉淀，人们对车辆运用、设计理念、品质的认知程度。坦率说，汽车设计概念化、人性化、品质化越好，时尚与使用性越高，人们好感增加，信誉随着日积月累，渐渐形成品牌效应。而人们对汽车外观追求时尚、乘用舒适温情、选材独具特色等需求，客观上助推设计的理论升华，使汽车品牌效应更具时代潮流。
品牌是对汽车设计的认可，设计则是以顺应人性、随科技和时尚为标的。二者密不可分，而相互依存。脱离需求的设计，注定不爱热捧，而品牌的形成必须是设计前卫，顺应舒适品质优良。
设计是锦上添花的纬度，举例子，千禧年前后国内自主品牌都是找了国际大家来设计，比如博通，比如平利法里纳，这都是国际大厂，可真正留存下来的有哪些呢？哈飞已经完全没了～简单来说就是自己自身实力上的提升才能有更好的东西出来，比如吉利，长安这一类的现在自主龙头～
